【旧文回顾】
为了把喵主子带上飞机，小哥真的太机智了！只是没想到……
今天，大熊猫坐联邦快递从美国回家
飞机上最脏地方，你肯定经常摸！
乘客可以通过下列方式，合法围观驾驶舱
“师傅，去大兴机场。”
“您看这样行不行，咱不去大兴机场，去……”
大兴机场开航之后，好些网友私信说打车去机场的时候遇到了“拒载”的情况，而且司机说法如出一辙：可不可以只把乘客送到南三环边上的草桥地铁站，请后者在那里换乘地铁大兴机场线前往目的地，省钱省时，而此后司机也不必在大兴机场长时间候客或者空车返回。
当然，司机都只是提议，并没有强制要求，但网友还是觉得不大放心。小语看来，这个问题的核心还是司机的理由是否成立，特别是与乘客有关的那部分。
解开疑问的最好办法就是自己走一趟。前几天，借助在大兴机场乘机的机会，小语特地掐表做了一次地铁大兴机场线的实测。
北京地铁大兴机场线示意图，图自百度地图
进站+买票：5分钟
早上8点多，正是早高峰，小语乘坐汽车来到了北京地铁大兴机场线的入口。车站位于地下，从进入下行扶梯到通过安检再到在自助购票机上买票，一共用时5分钟。这5分钟包括前往人工柜台领取发票的时间，如果只是取票就走，时间还可以短一些；票价方面，普通车厢35元/人，商务车厢50元/人，如果通过航空公司app与机票搭配购买还可以享受一定折扣，甚至高价机票会免费赠送地铁票。
北京地铁大兴机场线草桥站入口
自助售票机，目前早高峰期也不用排队
车票支持微信和支付宝扫码支付，这在北京的地铁系统当中属于比较便民的设计了。小语的手机出发前突然遇到镜头偏轴故障，右侧画面不太清楚，不如我们……
（值机和托运行李：7分钟）
之所以在这里加上引号，是因为这是一个可选项。
地铁大兴机场线在起点草桥站设立了城市候机厅，目前可以办理距离起飞时间2小时以上的所有国内航班值机和行李托运手续 - 注意，这是真正的值机柜台，托运行李将由专门车厢运往机场和装机，不再需要乘客打理，很方便。
目测值机排队等候时间不到10分钟
如果距离航班起飞时间不到2个小时，或者不想现在托运行李，乘客也可以自己带着行李登上列车，反正到了机场还可以办理手续。
小语没有托运行李，准备直接上车。
车站为商务座乘客开辟了专门乘车通道
候车+乘车：25分钟（+-5分钟）
地铁大兴机场线班次相对密集，大约每10分钟发出一趟列车，候车时间就按5分钟（+-5分钟）计算吧。商务车厢乘客有自己的专属候车区域。
商务座候车区和专用站台
目前建成的大兴机场线全长41.36公里，从北往南设有草桥、大兴新城和大兴机场3站，使用基于国铁CRH6动车组改进而成的列车，最高运行时速可以达到160公里，算得上中国内地最快的地铁，因此从草桥到大兴机场，用时只有短短20分钟！
北京地铁大兴机场线列车外观（图自大众网）
宽敞舒适的商务车厢，座椅靠背可以大幅度调整，设有大件行李架等便民设备
“验明正身”的高速度
下车到安检口：3分钟
列车到达大兴机场站后，乘客步行3分钟就能到达国内出发安检口。如果你已经办理好值机手续（无论通过网络渠道还是柜台办理），可以直接排队通过。
1、多点安检。乘坐汽车和乘坐轨道交通到达的乘客，抵达后都可以就近通过安检口，而不是所有人都集中到一个地方统一安检（例如首都机场），减少了乘客步行距离；
2、无票化安检。乘客凭身份证就可以通过安检，“刷脸”就能完成登机口的最后身份核验，全程无需登机牌，既环保又快捷。
对于前面提到的要在机场办理托运手续的旅客，也只需平层走动约20米，就能找到各航空公司值机柜台。
候机楼内服务乘坐轨道交通抵达乘客的值机柜台
小结
最后让我们小结一下测评，从进入草桥地铁站到抵达大兴机场国内出发安检口：
无需托运行李：33分钟（+-5分钟）
如需托运行李：40分钟（+-5分钟）
费用：最高50元/人（商务座）或35元/人（普通车厢），最低免费。
相比之下，在同一时段乘坐出租车或者专车从草桥前往大兴机场，费用都远远超过100元，用时至少40分钟。
草桥 - 大兴机场驾车用时和租车价格。图自百度地图和滴滴
显然，无论从时间还是成本考虑，乘坐地铁都是更理想的选择，而且即便我们把旅行起始点设定为市区其它地方，这一结果在绝大多数情况下也都有很高参考价值（草桥地铁站大体位于市区多数地方前往大兴机场的途中）。
看来司机师傅们的建议还真是挺有道理。这个“拒载”没毛病。
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