鲁南高铁26日通车,山东高铁“一环”形成

鲁南高铁26日通车,山东高铁“一环”形成

11月21日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从中国铁路济南局集团公司获悉,鲁南高铁日照西—曲阜东段将于11月26日正式通车投入运营,开通仪式将在临沂北站举行。该段高速铁路的通车,结束了革命老区临沂不通高铁的历史,也为山东高速铁路网新增一条“横线”,标志着山东高速铁路“一环”正式形成。

11月26日,鲁南高铁日照西—曲阜东段通车运营仪式将在临沂北站举行。 车站供图

鲁南高铁26日通车,山东高铁“一环”形成

老区迎来复兴号

五座车站在临沂

设计时速350公里的鲁南高铁日曲段是临沂革命老区迎来的首条高标准高速铁路,具有完全自主知识产权的中国标准动车组列车将在老区大地上飞驰。

据了解,此次通车的鲁南高铁日曲段共设置车站八座,分别为日照西站、厉家寨站、莒南北站、临沂北站、费县北站、蒙山站、泗水南站、曲阜东站。除了日照西站、泗水南站和曲阜东站外,其余五座车站均在临沂。在车站的站房建设方面,每一座车站都结合了当地元素,如费县北站的“孝思不匮”、蒙山站的“修齐治平”等。

临沂北站在站房设计上就融入了沂蒙精神元素,整体造型现代、流畅,动感十足,立面纹理犹如流水般灵动,出挑的大屋檐强调一种蓬勃向前的动势,寄寓着城市高速发展的美好愿望,打造临沂未来的城市新门户。

临沂市自然资源与规划局相关工作人员介绍,临沂北站规划总面积96000平方米,现在已经建成48000平方米,总共是8台20线的规模,目前使用的是4台10线。

将首开环形高铁

坐一圈花六个小时

鲁南高铁日曲段的通车,将与已建成并投入运营的胶济客专、京沪高铁、青荣城际、石济客专以及济青高铁、青盐铁路相互联通,进一步完善了山东省的高铁通达度。其中,鲁南高铁日曲段的通车,意味着山东高铁形成了“一环”。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从铁路部门获悉,在鲁南高铁日曲段通车后,将开行山东省内的环形高铁列车至少三对,分别为济南-济南、济南西-济南西、临沂北-临沂北。环形高铁的开行,将串起济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安等地。

出行时长方面,乘坐高铁环绕山东高铁“一环”一圈,只需要六个小时左右。而目前乘坐普速列车从济南至临沂,就需要四至五小时。


分享到:


相關文章: