投资76.67亿!通联晋陕豫,山西两座跨黄河大桥开建

投资76.67亿!通联晋陕豫,山西两座跨黄河大桥开建

11月20日,总投资76.67亿元的临猗黄河大桥及引线工程、运三高速三门峡公铁黄河大桥连接线工程在运城举行开工仪式。本项目由中国铁建投资集团投资,中国铁建十二局、大桥局、十七局等单位建设。项目建成后,将加速“晋陕豫”三省公铁交通线互联互通,带动沿线经济发展。

投资76.67亿!通联晋陕豫,山西两座跨黄河大桥开建

临猗黄河大桥及引线工程

是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程

项目起于运城市万荣县 途经临猗县

终点止于陕西合阳县

投资76.67亿!通联晋陕豫,山西两座跨黄河大桥开建

本项目是山西省“三纵十二横十二环”的

重要组成部分

也是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中

投资规模最大、桥梁长度最长的公路黄河大桥

建成后将与中国铁建投资集团

正在投资建设的陕西省合阳至铜川高速公路顺接

届时 山西省运城市至陕西省铜川市通车时间

从4小时缩减至2个半小时

投资76.67亿!通联晋陕豫,山西两座跨黄河大桥开建

三门峡公铁黄河大桥连接线工程

将山西省运三高速公路

运城至平陆段继续延伸至黄河

通过大桥连通运城市和河南省三门峡市

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项目全长15.188公里

主线采用高速公路标准建设

设计速度80千米/小时

项目建成后

运城市平陆县至河南省三门峡市

通车时间仅需15分钟

投资76.67亿!通联晋陕豫,山西两座跨黄河大桥开建

据悉 三门峡公铁黄河大桥连接线工程

和临猗黄河大桥及引线工程

将分别于20232024年完成建设并投入使用

项目建成后

将加速“晋陕豫”三省公铁交通线互联互通

带动沿线经济发展

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山西还有哪些跨黄河高速出境大桥?

我们一起去了解下

晋蒙黄河大桥

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晋蒙黄河大桥

2019年10月29日,晋蒙黄河大桥开通,这座大桥是山西西抵内蒙古中西部鄂尔多斯、呼和浩特、包头“金三角”经济区,东经河北省中部腹地至山东省荣成的又一重要运输通道。

山西S40灵河高速晋蒙黄河大桥段路线全长4.865公里,路线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。起点位于山西省河曲县文笔镇科村,接神池至河曲高速公路终点,路线跨越黄河后至内蒙鄂尔多斯准格尔旗龙口镇沙沟子村,途经河曲县、准格尔旗两县。

运宝黄河大桥

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运宝黄河大桥

2019年10月23日,运宝黄河大桥正式通车,大桥从山西芮城跨越黄河进入河南,连接三淅高速,与连霍高速形成互通枢纽。采用6车道高速公路标准建设,全长1690米,桥宽32米,设计时速80公里。

太佳高速公路黄河特大桥

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<strong>太佳高速公路黄河特大桥

2016年5月31日,连接晋陕两省的重要桥梁太佳高速公路黄河特大桥正式通车运营,大桥地处晋陕大峡谷,东连山西太佳高速,西连陕西榆佳高速,项目路线全长10.3公里,是山西通往陕甘宁地区的又一条出省通道。

龙门黄河大桥

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<strong>龙门黄河大桥

2006年12月28日,龙门黄河大桥建成通车,桥址起于陕西省韩城市龙门镇大前村,横跨黄河后止于山西省河津市阳村乡苍头村,全长4566米,概算造价7.51亿元。是黄河上跨径最大的斜拉桥,号称“黄河第一桥”,也是山西省里程最长、投资最大、结构最复杂的桥梁。

大桥为八塔斜拉桥,构成上山西省的“山”字,意为此处为进出山西的大门,它的建成是山西省交通科技创新史上的重要里程碑。还是2009年度唯一荣获中国建筑工程最高奖——鲁班奖(国家优质工程)的桥梁工程。

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监审 | 梁 艳

综合整理 | 山西公共频道

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