车标一换,价格从1000万跌至150万,赢了销量输了名气吗?

车标一换,价格从1000万跌至150万,赢了销量输了名气吗?

关注顶级豪车的朋友们一定不会对迈巴赫陌生,迈巴赫无论是售价还是名气都不输宾利、劳斯莱斯、红旗L5。迈巴赫62S最贵的售价高达千万,价格远超宾利、劳斯莱斯,也正是因为太贵高处不胜寒。最终迈巴赫不得不遗憾停产。随后不久戴姆勒就宣布将迈巴赫下放至奔驰S级品牌。售价降至150万左右。

车标一换,价格从1000万跌至150万,赢了销量输了名气吗?

迈巴赫轿车体现了科技先锋、典雅、美学和完美的理念。2.68米车内长度构成的宽敞空间,加上极度的座椅舒适性,低噪声级,以及高效的气候控制,为迈巴赫轿车的乘客提供了卓越的行车体验。200多种选装配备将个性提升到极致。车身尺寸: 6165mm*1980 mm*1573mm

轴距:3827mm。尺寸达到普通C驾照都无法驾驭。

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外观方面:基于W222平台打造的迈巴赫在奔驰S级的基础上进一步加长,车身长度:5457mm,轴距:3365mm。车身更加修长。“双M”logo也许是迈巴赫与奔驰S级在外观最大区别。

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内饰方面:延续奔驰S级顶级豪华路线,细节之处增加专属标识。

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动力方面:奔驰S级迈巴赫现在搭载三款动力总成,3.0T、4.0T、6.0T涡轮增压发动机,对应尾标分别为S450、S560、S680,指导售价区间139.88-299.88,基本上和当年奔驰S价格一样。相对于曾经售价高达千万的迈巴赫62S的确便宜不少。

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迈巴赫品牌下放之后,让奔驰S级更加豪华尊贵,起步价150万左右的售价,得到众多富豪们青睐。奔驰S级迈巴赫销量也是一路高涨。大家觉得迈巴赫品牌下放成功了吗?欢迎大家关注留言交流!


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