近年增城发展飞速，从经济转型到均衡发展，从房产楼市到各工商业发展成绩骄人。还有另外一方面交通发展从地下到地上甚至水路都有跨步大进展，目前增城已开通地铁13、21号线，街坊们盼了多年的地铁已实现。而这只是增城交通大发展的开端，未来增城的轨道交通都会开启“编制蜘蛛网”模式，地铁、高铁、轻轨、城轨将贯穿增城。
高准点率、不堵车的轨道交通将会成为街坊们首选出行交通工具。除了大力发展轨道交通，在传统的公路交通上，也是重金投入改造、建设。为了让城市面貌和交通环境来个翻天覆地的改变，目前增城街多条道路在改造或者已改造完成。
说到交通建设不得不说说，增城的“南大门”——新塘！近期广州公共资源交易中心正式放出新塘站片区路网改造招标公告！
根据招标公告，新塘站片区路网-荔新路与广园东复合立交改造、站前路（含与广园东互通立交）、东华大道建设工程（公路工程部分），项目估算总造价440648.09 万元。(44亿元)
不过值得注意的是，此次招标的内容更加丰富，下面一起来看看招标详细公告！
三大改造范围
新塘枢纽周边路网交通来袭
● 改造范围一：荔新公路与广园东路复合立交改造
由于东华大道与荔新大道呈“人”字交叉，东华大道（站前路-环城路段）纳入荔新公路与广园东路复合立交改造范围。
【改造内容】
需对广园东路与荔新大道现状的苜蓿叶型全互通立交进行改造，广园东路改造长度约1.06km；站前路西起规划支路，东至东华大道桥下，双向六～八车道，道路长度约0.23km；立交改造需对环城路局部进行改造，改造长度约1.02km；立交共设置15 条匝道，匝道合共长约7.56km。
● 改造范围二：东华大道（站前路-汇太路）
东华大道呈东北—东南走向，与荔新大道呈“人”字交叉，在广园东路以北与荔新大道共线，南至汇太路，主线双向六+辅道双向四车道。
【改造内容】
东华大道（站前路-环城路段）纳入荔新公路与广园东路复合立交改造范围；东华大道（环城路-汇太路段），道路长度约0.35km。
● 改造范围三：站前路（含与广园东互通立交）包括站前路主线以及站前路与广园东互通立交两部分。
其中站前路主线段，西起纵一路与站前路隧道终点，东至荔新公路互通，道路长度约1.50km。站前路与广园东互通立交：其中新新路外移线南起东江大道北，北至新新大道，新新路外移线不在本工程范围；
【改造内容】
环城路局部改造，改造长度约0.22km；站前路西起广园快速路，东接纵一路与站前路隧道起点，双向六车道，道路长度约0.27km；对汽车城大道与广园快速路交叉口进行渠化改造，汽车城大道改造长度约0.28km；对广园东路（现状东江大道北—规划东江大道北段）进行局部改造，广园东路改造长度约2.50km；立交共设置13 条匝道，匝道合共长约8.39km。
广州东部交通枢纽中心片区路网规划
新塘发展多年一直是增城的“火车头”，要看增城发展，首先要看新塘，新塘除了有一座令世界瞩目的广州东部交通枢纽中心。
广州东部交通枢纽中心 来源：广州增城发布
近日又传来一个令人惊喜的消息，新塘又一个大项目，而且这个项目建成后，将会成为第一个，也可能是唯一！究竟这个项目有什么特别的看点呢？下面我们一起去看看。
近日增城新塘立交地块正式挂牌出让！该宗地位于增城区新塘镇新墩村、南安村，编号83101203A19206地块。
地块占地面积199781.98平，计容建面599346平，挂牌总价41.24亿元，折合楼面价约6881元/平。
一块地起拍价41亿，真可谓巨无霸，要知道荔城街的金星村旧改才50亿！如果算上买地价加投资建设的资金投入，要上百亿吗？
能卖这个价，肯定有其价值，此地块位置非常优越，而且地块要求竞得人须在土地出让成交后两个月内，与广深高速公路经营管理主体单位广深珠高速公路有限公司，就新塘立交改造工程及新塘立交上盖空中公园工程的设计与建设、安全保障、交通疏导、施工组织等签订建设管理合作协议，竞得人逾期未签订协议的，出让人可单方解除土地出让合同。
该地块刚好就在新塘立交项目位置，一个建在立交上的小区，大家能想象出它是怎么样的吗？这空中公园又是什么？
我们参阅相关资料，发现了一个惊人的规划，规划显示，项目将参照天河区东圃镇“兰亭盛荟”项目对立交桥改造的案例，结合广深高速立交改造，建设立交上盖公园，提升整体片区环境价值。
| 新塘立交地块规划示意图
从上面规划示意图，可以看到这个巨无霸项目，两边建住宅小区，中间是空中花园，下面是高速公路。这样的项目在增城来说，是首个！
网上流出新塘立交规划图
这么特别的一个空中公园，建成后又将成为新塘网红打卡点。
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