区块链技术可助推铁路更高质量发展
解筱文
区块链作为分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式，是随信息技术革命应用而生的。现今，区块链技术应用覆盖到数字金融、物联网、智能制造、供应链管理、数字资产交易等多个领域，全球主要国家都在加快布局区块链技术发展。
最近，中央对发展区块链技术的重要意义、发展方向等作出深刻阐释，并对区块链技术的发展进行重要部署。由此，区块链技术成为了热议话题。中国交通行业如何把握好这一重要技术的未来发展趋势，实现区块链和交通深度融合，助推高质量发展至关重要。笔者以为，铁路在整个国民经济以及交通业中具有天然的优势，区块链技术应该加力在铁路领域“探路”应用，通过铁路更高质量发展，更好助推交通强国战略目标实现。
从铁路与民生关系看，铁路在国民经济中的地位重要，与经济社会密切相连，与人民群众美好幸福生活期望息息相关。2018年，全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次，完成货物发送量40.22亿吨，全年总收入约1.1万亿元。系统完善的庞大铁路网络、高粘度的海量客货用户，以及持续多年提升的运输服务信息化水平，具有发展数字经济的巨大潜力。
从铁路安全管理看，作为高危行业，安全是铁路健康持续发展的首要前提。确保安全持续稳定，特别是高铁和旅客列车安全万无一失事关社会系统和自身系统安全稳固，就必须加强科学管理，探索完善安全管控方式，延长安全周期，为铁路高质量发展赢得更大机遇，实现良性发展。
从铁路路情看，中国铁路相比其他任何一个国家的铁路，更加系统、庞大和复杂，“一张网”特点显著，并且还具有世界一流的铁路技术水平和发展水准。新时代优化运输供给侧结构性改革，寻求高质量发展中，就需要利用全球最新的科技技术和成果为我所用，可以更好实现中国铁路整体系统升级，始终具有领先发展优势。
从全球现状看，一些国家的铁路企业也正在积极拥抱区块链技术。两年前美国BNSF铁路、UPS、联邦快递以及施耐德货等200多家知名货运、物流企业加盟区块链货运联盟，组成世界上最大的区块链商业联盟。俄罗斯铁路运输公司RZD也正在推出利用区块链技术的加密货币售票系统，并应用到运输工作当中。瑞士、荷兰、加拿大等国的铁路公司也在铁路运输行业开始引入区块链和加密货币。
目前区块链技术虽然处于发展成长阶段，距工程化实践还有较大差距，一些技术还不够完善验证，应用场景不够丰富，社会认知程度还不高。但从区块链技术特征和发展进展看，其革命性的发展引领是不可逆转的时代趋势。对于中国铁路而言，区块链技术恰恰是铁路最好的战略变革利器，在安全管理、质量控制、现代物流、客运服务、组织优化等方面，若导入区块链技术及思维模式，探索研究应用，有望助推铁路深化改革，促进铁路更高质量发展。
第一，创新安全风险管控方式。区块链技术的重要特征是集体维护，系统是由所有节点共同维护的，系统中所有人共同参与维护工作。该技术应用于铁路，可首先应用于铁路安全管理系统，基于铁路安全生产所涉及的人、机、环境、管理四大要素，以历史和实时丰富的大数据库为依托，可创新群防群治的安全管理防控体系。
除此之外，从区块链中启发安全管理新思维，在传统安全生产组织模式之上，创新更加系统完备，更具人性化的安全管理运作模式。比如，在一些诸如“天窗”施工等群体作业场景人控模式下，作业者的安全命运除了自我遵章守纪掌握之外，还需要相关作业人员遵章守纪，方能万全。应用区块链技术思维，可以探索在群体性高危作业中，采用全体作业者电子化签名解锁确认的形式，从源头锁死安全隐患。
第二，优化物流供应链体系。铁路发展现代物流，推进多式联运发展，提高物流市场的占有率，是贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念，深化运输供给侧结构性改革、降低全社会物流成本的时代重大课题，需要铁路自我革新，从铁路运输链生产组织向物流供应链管理迈进。
铁路现代物流变革有两大方面艰巨任务。一是形成“干线+仓储+配送”全程物流服务能力。“站到站”运输是铁路物流的优势，但要适应市场发展需求，应对社会物流企业全程物流竞争压力，正在从“站到站”向“库到库”和“门到门”拓展。二是从铁路系统自身的运输服务正向公铁联运、铁水联运、空铁联运、海铁联运等多式联运模式拓展。
在此变革中，铁路除加强物流基础建设、提升运输能力和效率、优化节点兼容性等传统意义上的努力之外，导入区块链技术，有望解决铁路各单位，特别是铁路企业与社会企业之间的信任问题，减少物流供应链交易成本，提升物流服务质量和效率。因为，按照区块链技术特征，系统中所有节点之间无须信任也可以进行交易，数据库和整个系统的运作是公开透明的，在系统的规则和时间范围内，节点之间无法欺骗彼此。由此可减少铁路企业物流服务风险，提高交易量，并且还会增强铁路对整个大物流服务的掌控能力。
第三，推动加密数字客票生成。铁路作为国民经济重要基础产业，发展数字经济不仅可促进经济结构转型升级和社会不断进步，也是铁路持续健康发展的路径之一。随着铁路信息化建设的不断提升，客运服务与信息技术融合发展，铁路数据中心和一体化信息集成平台建设推进，为推进铁路客票电子化发展，创造了良好的条件。
区块链技术可进一步助推铁路客票电子化发展，破解数字客票发展中的涉及安全和智能化发展方面的难题。应用区块链良好的加密特性，可加快推进铁路客票系统由集中式向去中心或多中心化发展，提升客票信息的安全性和可容错性；增强票额分配和流向的科学性，实现数据透明，增强社会公信，提升客运资源利用效能；进一步保障用户隐私，优化信用管理，在必要软硬件设施设备支撑下，简化客票交易、查验等环节，提升客运服务的自动化和智能化水平。
在加密数字客票成熟应用、政策许可、社会环境适应的情况下，铁路部门可大胆探索，向铁路加密数字货币发展，给传统的铁路商旅经济增加类金融化属性，以此从商旅向物流扩展至整个铁路业态，开创中国铁路新的商业模式。
第四，助推铁路改革发展。经历艰难的改革跋涉，在历史和现实的新时空，中国铁路迈入公司化改革征途，但发展永无止步，改革必然永不停息。
动力更替、路网扩展、基础强化、素质提升，铁路“肌体”强健之后，迈向深水区的改革，需要面对内外部多种利益诉求和甄别多种可能误导铁路改革发展的舆论，笃定走好自己的路。区块链技术与铁路结缘，可帮助铁路越过改革发展的“激流险滩”，挺进发展新时空。
铁路需要充分利用区块链去中心化的特点，实现铁路内部运作管理体系的去中心化。当然，去中心化是有前提作保证的，即铁路总部必须是铁路区块链技术规则的制定和操盘者。在此基础上，方能对整个铁路系统进行去中心化操作，以确保铁路所有节点的权利、义务、责任等都相等，减少人为非科学理性干预，让铁路全网成为最理想的拓扑结构，促进系统整体最优化运作。比如，通过区块链技术可以完善和改变铁路传统的运作和维护模式，优化运作，大力节流，进一步优化基础运维管理水平，推动深层次的生产组织变革，提高运输效率。
应用区块链技术，有望帮助破解多年来似乎是无解的铁路改革发展一些难题。比如，助力解决多年来制约铁路发展的清算、价格、分配、定额、劳资等诸多难题；增强铁路发展规模持续扩大后对自身系统以及上下游的掌控能力；避免铁路改革陷入区域分割、铁路局整合等传统误区。
总之，采用区块链技术和思维中的有益成分，结合国内外技术实践，有望推动铁路实现安全可控、质量稳定、效率提升、效益增强，推动更高质量发展。
（本文主要内容刊于2019年11月27日《中国水运报》，作者系中国交通运输协会新技术分会专家委员、中国物流学会特约研究员）
解筱文：战略学者。主评时政、商业、铁路、文化。微信公众号：zgmjply（中国民间评论员）
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