2019款大众宝来提步很肉吗？1.3万公后，车主谈了这几点感受！
车主一
缺点：价格有点偏高，性价比一般。
外观：外观还不够时尚。
内饰：内饰很有档次，功能齐全，质量上乘，经典的大众文化都体现在里面了。
空间：本人1.76M，坐进去还是蛮舒服的，老婆个子也不高，很适合开这样的两厢车。
配置：各方面配置还ok，整体满意。
动力：起步有点肉，反应慢，不过开足后动力还是很强大的。
操控：操控性能很好，沉稳灵活，转向和移位都很轻巧，前进和倒车操控简便。
油耗：总体来说油耗方面比较满意。
舒适：坐上去挺舒服的。
车主二
优点：路感狠好。狠踏实。
缺点：隔音不是很好，高速漏风，发动机声音大。门拉手紧。
外观：那会儿买小宝是就是看中外观了，前后熏黑大灯，前蜂窝进气格栅，感觉挺运动的，还有就是后尾灯，LED尾灯是我的最爱，轮胎20555R16的轮胎也是我当时选小宝的原因，外观看着稳重，不那么张扬。当时考虑的是白色的小宝，可是导购说白色是普通漆，黑色是金属漆，所以就放弃了白色的，我到现在也是觉得白色的小宝好看。
内饰：内饰当时想选全黑内饰，卖车的说没有，没得选，选了灰内饰饿，我觉得还是黑内饰好看，大气。储物空间不够多，扶手箱是不是有点短了，工作台上的材质一个硬字，有时候还会异响，挺吓人的。
空间：紧凑型车来说宝来做的很不错了。一般体型的还是可以的，胖的话估计就顶到车顶了，后备箱空间很大，能装很多东西，旅游，过节回家都很方便。
动力：1.6的动力，没开过高级车，目前感觉动力挺好，转速2800，车速提的很快，推背感……
操控：我刚开车两年，以前开的也是大众系列，感觉操控性能一般，换挡没有顿挫感，转弯有点跑偏，必须减速才行。追求更高的消费者，可以考虑高一档次的车。
油耗：油耗是我最满意的一点，油耗是看个人的驾驶习惯了，平常一定要养成好的驾驶习惯，小宝从提车到现在我算的是一公里5毛左右，高速上经常能跑下4个多油，一点都不夸张。过年时候满载5个人后备箱也是满载，跑了600公里高速，100多公里市区用了320元的油，93的。对宝来的油耗是越来越满意，
舒适：座椅略偏硬，靠背离人体工程学设计还有一定差距，需要加腰靠
车主三
优点：油耗和操控
缺点：隔音效果一般，胎噪很大，柏油路还好，水泥路就比较难受。
外观：前脸还不错，挺好看，跟大众的老EOS差不多，尾部灯也挺好看的，因人而异，主要2012款1.6手动时尚超值版的外观跟1.4T的基本一样，后面贴个1.4TSI的尾标，哈哈，你懂得，顶棚的激光焊接不错
内饰：中控和夜晚的灯光我挺喜欢的，就是全部是硬塑料感觉不太舒服。各种按钮及方向盘镀铬装饰挺好看的，当然不能和日系的比。做车的理念就不一样！
空间：空间家用是够咯，前两天还坐了6个人（包括我自己哦）一起出去玩。
动力：因为车身自重比较重，刚不到1.3吨的车子配上1.6升的发动机，很多人都说提速肉，其实我认为，没有肉车，只有肉人，只要你舍得给油，推背感还是有的。
操控：操控性能不错，转向比较精准，由于车比较重，所以提速后也不会飘。
油耗：最满意的还是宝来的油耗。跑长途高速自然就不用说了，大家公认的省油。平时上下班的话，一个单程20公里，市区郊区个半，能跑出5.8的平均油耗。春节高速免费的时候，从汕头跑到东莞，400KM全程高速，堵车两个小时左右，只跑了200块的油（97#）,应该说油耗还是很不错的。尤其宝来是1.3吨的车，满载能跑出那样的油耗，很满意。相信保养之后换好一点的机油的话，会更好。
舒适：方向盘手感舒适，时刻让我明确轮胎方向，控制灵活，不过对于力气较小的女性驾驶员来说，方向盘可能略显沉重。离合器较高，不过很神奇，并不影响驾驶。习惯了以后还是很舒适的。油门略沉，不过那样才能感觉到加速时自己也在用力。
缺点冷车起步时，变速箱有种吱吱的响声，过颠簸路面时，车内有异响，倒车时有点响声。人无完人，车无完车，整体车子质量可以。
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