虽然说近几年的车市不怎么明朗，但是紧凑型轿车领域依旧是各大汽车厂商的兵家必争之地，为了能在市场当中占个先机，就必须有性价比高的车型来打动消费者，不然的话也是枉然。其中，笔者认为大众是做的较好的，旗下的朗逸一直是大众旗下的走量车型，除此之外还有大众的宝来，月销3.6万的它从产品力上来说和朗逸不分上下，今天就借助这个机会，让我们来看一看大众宝来到底有哪些值得关注的地方。
其一，就外观来说，大众宝来的层次感很强，采用了家族化的设计语言，风格更偏向于硬朗运动，中网的造型运用了犀利的线条，形状有点类似于X型，设计感倒是极为突出。值得点赞的还有灯光方面，不仅造型犀利，而且在配置上都添加了LED光源，这在同级别车型中还是很具优势的。雾灯的设计采用了三角形的设计，倒是和前脸相辅相成。
其二，车身侧面非常修长，腰线的设计让车身看起来足够立体，车身尺寸4663×1815×1462mm，不仅在同级别车型中有优势，空间的塑造上也是不差的，虽然溜背的后排空间缩减，但还不至于让人感到压抑。尾部的线条感非常明显，尾灯相比较于前大灯来说更加锐利，在下方采用了隐藏式的排气设计，镀铬饰条的加入让尾部增加了不少运动的气息。
其三，宝来的内饰线条感很强，纯黑的用料更有质感，并主打的是实用性，倒是和朗逸的不分上下，中控区域采用了档次感极佳的钢琴烤漆亮黑色材质，营造一种活泼运动的氛围；多功能的方向盘握感极佳，尺寸和转向都在合适的区间，用起来也更加顺手；液晶仪表盘用的是机械+行车电脑显示屏的设计，虽然不是很大的亮点，但是显示信息极为丰富，在同等价位是不错的配置；6.5英寸的中控屏值得点赞，UI界面设计合理，功能清晰让人通俗易懂。
其四，新宝来提供了两种动力供大家选择，分别搭载1.5L L4自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者可实现113匹最大马力和145牛米的扭矩，而后者更甚，能实现150ps的马力和250牛米的扭矩，传动方面，匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱，在悬挂方面采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。笔者最看好的是这款1.4T+7DCT的动力组合，不仅账面数据极佳，而且起步无弹，换挡平顺，舒适性和驾驶品质都是值得称赞的。
编辑总结：新款的大众宝来颜值很高，完全没有老款宝来那种胖胖的感觉，内饰的实用性被拉满，钢琴烤漆设计的也极为上档次，空间基本上是正常B级车的水准，后排两拳多，家用也绰绰有余，动力上选择多样化，平时也没有力不从心的感觉，所以以个人角度来说，作为家用出行，宝来更人性舒适，宜商宜家。
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