11月，腾陇高速2020年建成通车的信息一经报道，便引来了市民热切关注。正所谓喜事连连，当月又一利好信息将尚未消退的“云南高速风”再次升温。而这一次，它所带来的福利与我们近在咫尺！
11月15日，全长51.37公里的石泸高速公路举行试通车。预计到今年年底，公路将正式建成通车。
届时，从红河泸西到昆明石林的车程将从原来的1个多小时缩短到30分钟左右，而泸西县到昆明也只需要1个半小时左右。这意味着石林与泸西这两个拥有独特地质资源的旅游县将迎来一小时旅游经济圈的架构重组，同时为两地旅游市场的进阶式跨越带来更多可能。
据了解，石林至泸西高速公路路线起于弥勒市蓑衣山服务区，接G80广昆高速石林至锁龙寺段高速公路SSK28+585，止于红河州泸西县中枢镇逸圃，接在建的泸西至弥勒高速公路(K33+100)，建设里程51.37公里。
其中，红河段起于石林县长湖镇蓑衣山服务区，接广昆高速石林至锁龙寺段高速公路，止于红河州泸西县中枢镇逸圃大桥，主线长24.107公里，桥隧比41.25%，建设标准为双向四车道，设计速度100公里/时。
截止目前，该公路大部分工程都已顺利完工，就剩下圭落哨大桥处于收尾工作。值得一提的是，圭落哨大桥在整个项目建设中尤为重要，它全身桥长670m，曲线弧度是云南省之最，桥梁平面曲线、桥梁纵坡和横坡均采用国际先进技术设计形成，属于石泸高速公路的控制性工程。
石林
阿庐古洞
公路建成通车后，石林至泸西的空间距离将比现在缩短近40公里，在时间上也将缩短近半个小时，这将为红河州公路交通主动建设融入滇中高速公路网，构建联通贵州、广西等地北部高速大通道翻开彼时崭新的一页，也积极影响了沿线居民生活格局重组升级，方便各地经济文化快效交流。
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