中山汽車資訊
是的美國日本韓國等都有自己的代表車，我們中國汽車業起步晚，跟他們還有一段路要走，不過也是差距逐年在縮小。
就像小平同志早年參觀美國汽車時說過，再過多年以後我們中國也會有自己的品牌和輝煌的汽車業，是的我們的汽車企業正在積極更新技術和產能慢慢在追趕和趕超他們。
比如十年前我看到一款國產車我還在笑話國產車的拼接縫手指頭都能塞進去，近兩年有一次在高速上看到一款汽車，被他外觀所吸引就好奇是哪國家的哪款車，後來看到車標時才發現就是十年前被我嘲笑的車企，不得不說我們的國產車還是一直進步的，這是有目共睹的。
你要說國產車有哪些比較好的，我認為吉利、比亞迪、長城這幾款車不錯的，在俄羅斯和中東、非洲銷量都很好，比亞迪電動車更是得到歐洲和美國的採購使用。
當然我們還是有差距，但是其他國家都是百年車業，我們起步晚但是進步大，相信不久的將來會擠入一類車業品牌！
口天wushixiang
福特最出名的應該是發明了流水生產線，豐田的精益生產管理全球聞名，如果說最能代表中國的汽車品牌，我覺得是長城和吉利吧。長城在SUV上做到了國內自主品牌的最強，哈弗H6不僅在國內市場佔有一席之地，其銷量在全球車型來說，也可以排進全球100強，長城對技術研發的重視來說，從保定一個小廠發展成為今天的自主品牌領頭羊，未來還是非常可期；至於吉利之所以看好，則是其在全球市場買買買的氣勢，目前已經完成了非常齊全的品牌和產品佈局。
長城
之所以看好長城，我覺得長城可以說是技術派的代表吧，早些年長城在汽車營銷推廣上一毛不拔，一心投入技術之中，從一款逆向CR-V的長城H6，到後面哈弗品牌獨立，H6、H4、H2等車型紛紛上市，並且形成一個龐大的哈弗家族。長城銷量也多年跨越百萬，在2019年長安、吉利等百萬自主車企不斷下滑之際，長城卻表現的相當穩定，並維持了一定的微增長。
長城一是注重對技術的研發，從早期的購買三菱的發動機，如今已經擁有1.5T、2.0T的發動機，還有雙離合的變速箱；二是對明星車型的打造，哈弗H6的知名度可以說是非常的高，都知道早期豐田造車也是從卡羅拉開始，本田則是思域，除了在國內市場，哈弗H6在俄羅斯等地也擁有非常不錯的知名度，在全球市場，長城也不斷在加大重視；三是隨著企業的發展，長城也越來越注重國際化人才的引入，比如前寶馬的設計師加盟，長城的外觀設計這幾年也越來越好看。
吉利
作為自主品牌的另一個領頭羊，吉利汽車自收購沃爾沃之後，不論是從研發實力、產品佈局、品牌佈局方面已經越來越國際化，看好吉利，其實吉利在營銷方面應該是自主品牌中做的最好的。
在技術平臺上，吉利收購沃爾沃，共享CMA平臺。
在品牌佈局上，從經濟性的吉利品牌，中端的領克品牌，高端的沃爾沃，以及超豪華的路特斯，基本上已經覆蓋了非常全面的市場。在國際化市場上，領克主攻歐洲，即將登陸歐洲市場，馬來西亞汽車品牌寶騰被吉利收購以後，也取得了非常不錯的市場表現。再加上最近持股奔馳，吉利在品牌併購市場可以說是玩的非常的好。
在品牌梳理完成以後，在車體車型的打造上，吉利也已經捨棄了之前雜而亂的線路，目前吉利下面的轎車車型帝豪、帝豪GL、遠景都有不錯的市場表現，在SUV市場上，吉利博越、帝豪GS、繽越這些表現都非常不錯，雖然不能都在細分市場佔據前列，可是在自主品牌中基本處於領頭的地位，相比於長城對SUV的過度依賴，長安早期對轎車的偏科，吉利可以說是自主品牌中均衡發展的最好的品牌（沒有之一）
對於自主品牌汽車的發展，可能大家對國企都不怎麼看好，在幾大國企之中，做的好的長安、廣汽和上汽，至於東風和一汽方面則表現的相對薄弱，反而是民企之中長城、吉利表現更好，未來市場更加艱難，強者越強。
我是孤獨的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關的疑惑，可以關注我。
孤獨的車輪
中國的品牌是紅旗，這個問題你提早了，十年後再看紅旗，以紅旗為首的中國品牌會象中國高鐵、房地產一樣，在全中國、全世界勢不可擋。
手機用戶6782799275
秦戰車，精緻無比，霸氣無雙，至今無人望其項背。試問美國、日本、韓國，中國秦朝時其可建國？可有此工藝？待我中華復興夢圓，敢教爾等知道何謂中國！古文獻中關於戰車的名稱說法不一，有戰車（《戰國策》）、兵車（《考工記》）、武車（《韓非子》）、輕車（《孫臏兵法》）、革車（《周禮》）……等等。由於戰車的說法不一，關於戰車的分類也就相互歧異。藍永蔚先生的《春秋時期的步兵》（中華書局1979年版）曾把戰車的分類概括為《周禮》分類和孫武分類法兩種，並分別作了考證。《周禮》把戰車分為戎車、廣車、闕車、蘋車、輕車五種。戎車、輕車、闕車其實是一種車，都是攻擊型的戰車。在車的結構方面沒有區別，只是乘員和職掌略有不同。戎車是將領乘的指揮車；輕車是戰士的馳驅攻擊的戰車；闕車是後備車，車陣中如有車損壞以之補闕。蘋車和廣車是防禦用車。蘋即屏，是“對敵自隱蔽之車”，軍隊宿營時可連蘋車以為軍隊周圍的屏藩。廣車的含義不太清晰，似與蘋車的作用相同。孫武把戰車分為馳車和革車兩大類，即攻車和守車。較《周禮》的分類法簡單明確。
消融子
說一句不愛聽的話其實是真理 國產車能出口發達國家就能證明技術水平和幾大品牌一樣了 說國產車好的都是買不起進口車的 國家如果把平行進口車的稅收砍掉國產車企就可以下課了
用戶368055424686
我們中國那不得了了，哈佛。吉利。比亞迪。長安。一汽。紅旗。眾泰。還有好多
嗨同胞們
我認為最能夠代表中國的汽車品牌是比亞迪！它走向了全世界，其它哪個品牌能夠辦到呢？
婚戀諮詢師
真愁人！剛剛看到說嚴查汽車尾氣！重罰判刑！中國哪家汽車達標呢？哪家氣油合格呢？專家請說說！
陽光燦爛8916
能代表中國的汽車必須是能賣到發達國家並被認可的的，我覺得只有比亞迪的公交車
人生如戲30328611
195柴油機的三輪推舵貨車，倒擋太方便了，直接把動力輪旋轉180度，腳踏實地操作。
