百花争春我为先

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

想买一台适合长途自驾游的suv，25万左右，有什么好的推荐。首先适合长途自驾首先要有一个好的驾驶体验，再者空间和舒适度也不可或缺，其次最好还要有一定的越野能力。综合以上几点，我个人比较推荐的是斯巴鲁森林人这款车。

2020款森林人2.0i豪华版eyeslight,官方指导价23.88万，优惠在2万左右，终端裸车成交价21.88万，全部落地再加购置税19363，车船税480，强险950，商业险6980，上牌500，共合计24.7万左右。

森林人这款车外观设计比较硬朗，前脸中网干练，龙虾式灯组犀利，左右下方B字形镀铬很有层次，黑色包裹的前小杠也颇为野性，发动机舱线条突出，车身侧面方正，轮拱饱满，力量感十足，尾部平直粗犷，比较质朴，单边排气略显低调。空间方面，车身轴距2670mm,后排腿部空间两拳有余，头部一拳，后备箱常规容积不小，可以放几个28寸登机箱，放倒第二排基本可以形成一个平整的空间，装载能力毋庸置疑。

动力方面，2.0的自吸发动机最大功率115千瓦，最大扭矩196牛米，变速箱配cvt,加速感觉比较低调，只能说是够用，但不能给人太大激情，不过它的初段调教比较灵敏，日常驾驶也不会让人觉得肉。底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教风格很有韧性，滤震干脆，支撑扎实，车身抗扭性很好，整体感上佳。得益于它的水平对置发动机，它能把重心做的更低，视野更开阔，再加上全对称的四驱系统，那种驾驶乐趣不是一般suv可以比拟的。不管是公路性能还是烂路的通过性它都能兼顾的很到位。

斯巴鲁森林人在安全性上也让人欣慰，这套eyesight系统集成了车道偏离，车道保持，主动刹车，自适应巡航跟车，疲劳提醒，视线偏离提醒等功能，另外全新森林人在车身刚性上也提高了40%，不管是软件还是硬件都能确保驾乘险有一个更安全的环境，这对长途自驾而言还是大有裨益的。

全新森林人这款车操控性出色，视野通透，越野能力不俗，安全性到位，还有一个大空间，同时原装进口的身份也比较有逼格，可以算的上20多万价位上最适合长途自驾的车型之一了。

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李老猫说车

这个价位里越野能力通过性最好的是2.5的森林人，它的接近角是25度，离去角是26度，最小离地间隙22厘米，这个数据其它SUV都没法比。我把三菱卖掉买的森林人，高速油耗5.3元，最近从伊犁到乌鲁木齐，载重570公斤，超载120公斤，耗油还是5.29元，舒适性操控性非常棒，这几天在给女儿女婿看车，看了四驱的荣放和途观L，都试驾了，操控性都没有森林人好，2.5四驱的荣放加速性根本没有2.5的森林人好，这车就是后期维修贵，我的车是2013年11月底的，跑了9万多公里了，就换了四条轮胎和电瓶，还有刹车片，其它都很正常，家用，自驾游完全完全够用了！

高山崔

25万左右适合长途自驾游的SUV，这个级别里可以选择的SUV，像普通的四驱只能适合比较轻度的脱困能力，并没有越野性能，并且城市型SUV车身都是采用承载式，很难应对高强度的越野路况，还是要选择一款硬派越野车更省心，个人比较推荐哈弗H9。

哈弗H9定位是一款中大型硬派越野车，车身采用了非承载式车身，带有中央差速锁以及前后限滑差速器，应对一般中等强度的越野绰绰有余，并且性价比非常高。推荐2020款哈弗H9 2.0T四驱精英型，指导价20.98万，目前市场有9000左右优惠，实际裸车价20.08万加上购置税17770，保险7120，车船税480，上牌500，全款落地价226670元。

外观方面哈弗H9非常的大气稳重，经过改款后进行了调整，看上去更加的年轻动感，前脸中网加入粗壮的镀铬力量感十足，整体线条更加的锐利，霸气十足，底盘护板采用了铝合金材质包裹，进一步提升了整车的档次感。车身侧面造型颇为硬朗，腰线平直有力，肌肉感突出，很有硬派越野车的风范。尾部直瀑式的尾灯辨识度极高，后挂式的备胎彰显了强悍的越野性能。内饰方面造型偏成熟稳重的风格，对称式的设计非常耐看，中控采用了真皮缝线包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感，中控空调出风口采用了镀铬装饰非常的精致，电子档把以及内嵌式的中控屏使得科技感有了一定的提升。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间10.3秒，动力输出平顺线性，丝毫不会有顿挫感，带动一台体重2.2吨多重的车身日常使用起步也不会感觉到肉，速度起来后爆发力不错，加速也是比较轻快。底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，采用四驱布局，非承载式车身，底盘带有三把锁，越野性能非常强悍。同时日常行驶稳定性也非常不错，底盘质感扎实稳健，韧性十足，方向盘指向灵敏，开起来非常的轻松灵活。

总得来说哈弗H9越野性能比较突出，并且上市多年市场口碑也是非常不错，性价比非常高，在同级别车型里很有竞争力，如果有越野需求那么哈弗H9还是非常值得选择的。

孔夫子说车

你好根据你的定价，个人建议3款车比较合适(荣威 RX8,丰田 汉兰达，福特锐界)

荣威RX8.售价:16.88-25.18万大不止于表象，全能才是它的代名词，作为一款旗舰型SUV，荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810mm，轴距为2850毫米。短前悬、长后悬的比例也为荣威RX8营造更好的车身比例，展现出了一种沉稳、大气、豪华的气质。当然，超大的尺寸也能给家人带来更多的安全感。

荣威RX8的内饰延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题，配合中控区域大面积的软材质包覆，富有豪华气息；木纹饰板/金属拉丝装饰板也在荣威RX8车内出现，加强了豪华车所拥有的价值感。采用德国Brader真皮包裹座椅，配合菱形格纹加强内饰豪华感；2850毫米轴距配合1930毫米的车宽，也让舒适宽大的驾乘空间得以保证。作为一款7座SUV车型，荣威RX8全系搭载一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，拥有最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛米。与发动匹配的是来自爱信公司的6速手自一体变速箱。开车远行偶尔也会遇到崎岖的道路，荣威RX8还配备TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁，并具有全地形模式选择功能，保证你和家人安全到达目的地。

丰田 汉兰达

售价：16.88-25.18万

7座中型SUV中的老炮儿，作为开创合资7座SUV先河的丰田汉兰达一直受到很多人的关注，在今年一季度中期改款的新汉兰达上正式上市，相比老款车型新款汉兰达车身设计和尺寸方面基本没有变化，仅在车身长度方面增加35毫米。新款汉兰达格栅尺寸相比老款有一定的增大，前保险杠造型随之调整，一定程度上增强硬朗的感觉。头灯的内部内部集成了LED日间行车灯，中低配车型仍采用卤素灯源，仅顶配车型采用LED大灯。

车身轮廓变化不大，依然保持老款整体样式，尾部方面也仅在尾灯造型上进行重新调整。新款汉兰达内饰延续了老款相同的设计，看起来并不老气，有一定的层次感。新车主要是配置方面有所升级，中高配车型的中控屏幕尺寸增加到10.1英寸，并在前后排增加USB接口和一个12V电源接口。作为一款中期改款车型，新汉兰达在动力方面并未进行升级，仅取消3.5L发动机车型。目前全系车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为220马力，最大扭矩350牛米。与之匹配的是6速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本。

福特 锐界

售价：22.98-42.98万

作为美系SUV当家花旦——福特锐界在2015年正式上市。锐界是长安福特在翼虎、翼搏之后，推出的第三款SUV车型。全新的定位和设计得到了很高的关注度。大尺寸的六边形格栅，让前脸看上去带着一股狠劲。福特锐界相比海外版车型在车身侧面以及尾部设计上有所不同，在C柱到D柱这里，造型比较平直与方正，也是为了保障第三排乘客的乘坐空间。尾部的设计则以“健硕”为设计方向，带有美式SUV明显的特征。福特锐界的内饰没有太多特别之处，以简洁为设计的出发点。实际体验中也显得简单方便，方向盘、仪表、中控台等控制区都比较规整，按键位置也都比较合理，容易操作。

锐界全系有两款发动机，分别是2.0T和2.7T，搭配的都是6AT变速箱。2.0T发动机最大功率为最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米；2.7T发动机的最大功率为329马力，最大扭矩为475牛米；并有两驱和四驱版本可供选择。由于2.7T车型起价达到了38.98万元，售价太高不在本文考虑范围之内。

三款车型都有着各自鲜明特点，荣威RX8作为新晋实力相比，两款在7座SUV市场摸爬滚打多年的汉兰达与锐界还存在着一定的认知度。但值得肯定的是，荣威RX8在外观设计以及内饰造型、用料上则显更胜一筹；另外，车载智联系统和全地形越野能力也是另外两款车型不可匹敌的。

经典电影撩影大全

“25万预算，能够买到哪几款适合长途自驾游的SUV车型呢？”这是一位粉丝在后台给我的留言。二十五万元的预算可选择的合资SUV是非常多的而且这个价格也可以选择我们自主SUV车型，因为粉丝提到了可以长途自驾游，所以我个人觉得也可以考虑一台非承载式车身的硬派SUV车型，比如哈弗H9。当然，除了可以选择一台硬派的SUV车型之外，还可以选择空间和动力都很不错的合资SUV车型，比如，大众途观L和本田冠道。

第一款：哈弗H9

指导价：20.98——27.28万元

如果是对于硬派SUV非常的喜欢，25万元的预算完全可以考虑哈弗H9这款车。哈弗H9这款车的性能就不需要我再多说了，新款车型的外观设计非常的硬朗，除了有5座车型可以选择，还有7座车型可以选择，长途自驾游的时候他可以给你提供更好的车内空间，同时2.0T的发动机也能够给你提供224匹的马力，来自ZF的8速手自一体变速箱也能给你带来更好的驾驶体验。

第二款：大众途观L

指导价：21.88——35.08万元

大众途观L这款车的定位是一台中型SUV，每个月的销量表现都非常不错，这款车型的市场终端优惠幅度还是比较大的，所以25万元的预算可以选择一台2.0t自动中配的车型，不仅在储备的安全配置方面的表现上很好，而且娱乐功能配置上满足家用也是没有任何问题的，整车的外观设计非常的具有辨识度，车身侧面的线条设计很柔美，5座车型空间上的表现也很好满足，长途自驾游是没有任何问题的。

第三款：本田冠道

指导价：22.00——32.98万元

本田冠道这款车型的定位也是一台中型SUV这款车型目前的市场终端优惠幅度也很不错，25万元的预算也可以选择一台1.5T的自动中配版车型。这款车型的外观设计是非常大气的，车身侧面的线条设计也非常的柔美，而他最大的一个优势就是车内的空间，长途自驾游的时候可以让你带更多的行李，并且所搭载的1.5T发动机最大功率193马力，与之匹配的是一台CVT变速箱，满足家用是没有任何问题的。

孟子说车

长途自驾游，需要一台硬派越野车型，因为自驾游整体的路况和环境都是多变的，对于车型综合性能要求很高，车型要满足空间需求，动力需求，可靠性和稳定性需求，其次要有一定的越野能力，日产途达定位为中大型硬派越野，尺寸与丰田普拉多相仿，竞争力很足

日产途达自动四驱豪华版

指导价格：22.83万，目前优惠1.5万左右，优惠完21.33万左右，保险8000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.2万左右，全款落地24.2万左右
日产途达定位为中大型硬派越野车型，整体的尺寸很大，外观非常大气，硬派气息十足，长4882mm，轴距是2850mm，很符合级别标准，日产途达整体的可靠性和稳定性非常高，耐用性很突出，后期故障率很低，很适合长途穿越，能够应付大部分越野路况

总结：日产途达的越野性能，空间表现，动力表现，可靠性和耐用性表现都很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

色彩车圈

25万元左右的价格已经可以买到不少豪华品牌的入门级SUV车型。这些SUV不仅充满个性，时尚、动感的同时又不会显得油腻，其次还能彰显自己身份。今天我们就为大家推荐三款豪华SUV，它们分别是奔驰GLA、奥迪Q3和英菲尼迪QX30。

1 奔驰GLA

指导价：26.98-39.58万

优惠幅度：6万左右

虽说奔驰GLA定位为紧凑型SUV，但低矮的车身使它看上去更像一台跨界车型。熟悉的奔驰家族化外观造型足够优雅，而车身周围恰到好处的银色装饰又很好的突出了SUV车型的野性。这样的组合让奔驰GLA看起来与众不同，个性十足。

说到内饰，奔驰车绝对是同级别车型中的佼佼者。GLA的内饰维持了奔驰一贯的高水准，中控台与车门内饰板采用了大面积的软材质与皮革，全系还标配了8英寸的悬浮式中控多媒体大屏，整体既豪华又高档。

而在配置方面，奔驰GLA同样十分丰富。全系标配9个气囊、定速巡航、主动刹车系统和疲劳驾驶系统，还有真皮多功能方向盘、带有腿托和座椅记忆的12向电动调节座椅等。无论安全配置还是舒适性配置都有非常突出的表现。

奔驰GLA搭载了1.6T和2.0T发动机，2.0T发动机有高、低功率两种版本，分别对应尾标为GLA200、GLA220和GLA260，其中搭载2.0T发动机的车型还配备了4MATIC适时四驱系统。

2 奥迪Q3

指导价：24.69-34.07万

优惠幅度：8万左右

奥迪Q3也是同级别车型中的老将了，自2013年进入中国市场后，奥迪Q3就在紧凑型豪华SUV市场打下不俗的口碑基础，但随着现款奥迪Q3进入了产品换代期，它开始了大幅的价格让利以维护市场份额。

由于还未进行换代，奥迪Q3的内饰仍然是奥迪上一代的家族式设计风格，设计感不强，但在用料以及装配工艺上都保持了豪华品牌该有的水准。全系标配7英寸的中控大屏，并且均支持Apple Carplay功能，大量实体按键的保留也非常便于行驶过程中盲操作。

配置方面，奥迪Q3全系同样标配8个安全气囊、还有真皮多功能方向盘、自动空调等，而低配车型搭载了织物电动座椅，可另外选装真皮。

奥迪Q3采用的是我们熟悉的1.4T发动机以及2.0T高、低功率发动机，全部与7速S tronic双离合变速器匹配。在两款高配车型上还配备了quattro全时四驱系统。

3 英菲尼迪QX30

指导价：23.28-36.38万

优惠幅度：2~3万

QX30采用英菲尼迪最新的设计语言，外观要比同平台的奔驰GLA显得更夸张，车身充斥着英菲尼迪的“冲突美学”。大面积网状格栅加上引擎盖上凸起的线条，带给人非常强烈的视觉冲击，充满个性。

内饰的感觉比较年轻化，相比前面车型来说豪华感没那么突出，但做工用料一点都不会差。中控区域的曲线比较柔美，层次感很强烈，看起来很舒服很有活力，并且很多地方采用了奔驰的配件，如空调开关、车窗控制按键、座椅调节按键、转向灯和雨刮拨杆等。

英菲尼迪QX30采用了奔驰同款的1.6T和2.0T发动机，同样匹配7挡双离合变速器。在两款顶配车型上还搭载有适时四驱系统。

生活小小率

1、森林人：配件有点贵且时间超长，没有2.5自吸。

2、RAV4：没有2.5自吸+8AT。

3、欧蓝德：内饰过差+CVT。

3、奇骏：CVT还顿挫。

4、马自达CX4、5：后排空间。

5、大众系列：双离合问题。

6、昂科威：过老车型，该换代了。

7、其它美系车：内饰+底盘问题。

车无完车，自己看好了，喜欢就好。

kingkangking615

我个人的是东风日产-奇骏，四驱2.5L，购入价不到25W

目前使用5年，北上内蒙，南下成都重庆，目前油耗显示8.1，如果高速的话，应该在7个左右，还是挺省油的

空间挺大的，一家三口，后备箱放两个旅行箱，后座给孩子搭了个床，挺舒服

最长开过10小时，不算太累，除了人有点疲劳外，驾驶感不错，走过泥地，沙地，通杀，只要不是特别越野路段，完全没有问题。

爱自驾爱篮球

25万元预算可以考虑一下本田混动CRV。单车出行走走正常的公路就好了，尽量不要单车越野，否则陷车后自救很困难。CRV不具备越野能力，但相比轿车底盘又有一定的升高，比轿车的通过性要好很多。

长途自驾游要选辆故障率低的车，本田发动机在汽车业内口碑是非常好的，所以才有了本田买发动机送车的说法。而且目前混动的动力总成还是采用日本进口的形式，经过市场上几年的验证，本田这套混动系统还是非常靠谱的。

混动车型的油耗相比同级别车型要低1/3左右，长途自驾可以节约1/3的油费，从经济角度考虑也是很有优势的。同时开混动车型还有了更静谧的低速行驶表现和更快的低速提速表现。

再说一点自驾游中开混动车的最核心优势，混动车停车后会自动熄火，由于他有一块比汽车启动电瓶容量大很多的动力电池，所以我们就可以放心的在停车状态下，在汽车点烟器上外接车载逆变器给相机、无人机等设备充电，这时消耗的电量是动力电池中的电，一旦电量过低，汽车会启动发电机给电池充电，这样就无需担心耗尽电瓶的电量无法启动汽车的情况出现。要知道在不开空调的情况下，只靠听听音乐充充手机、无人机的电池，基本是不会充到动力电池低电量的，这就相当于车上自带一块大充电宝，在无人机大众化的今天，这个熄火充电的功能还是跟实用的。

本田在空间利用率上一向是业界大哥，从十几年前飞度的魔术座子开始，本田就有了空间魔术师的称号，CRV的车内空间完全可以满足一家三口的长途自驾，及时坐满5个人，中短途出行也不会觉得拥挤。同时后排座椅放到后，与后备箱可以行成一个纯平的地板，铺上海绵垫子或者充气床垫就可以睡觉了，两人自驾完全可以直接睡在车里。

行李装载方面首先后备箱容量就很大，同时车顶也有原车预留的车顶行李架安装孔位，可以加装行李架后安装车顶行李箱，哪怕是五个人的行李也能装得下。

最后说一下混动CRV的缺点，车的轮胎是普通轮胎而非缺气保用轮胎，但由于备胎的位置被动力电池占据了，所以车上就没有配备备胎，原车只给了补胎液。长途出行前一定要在车上准备一个备胎，以免扎胎后无法前行的尴尬局面出现。

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