凡尘先生
猛加油、慢起步是不同的人各自的驾驶风格，实际上对于汽车来说，设计时就已经充分考虑了不同驾驶者的驾驶风格，总体来说无论是猛加油还是缓慢加油，对于发动机来说影响并不大，不必过于担心，但是如果说纯粹要一个结果，哪个更“伤车”，那么肯定是大脚油门更伤车。
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突然猛加油起步对发动机、变速箱的负荷会比较大，理论上磨损会增大
发动机的活塞突然高速运转，理论上会给曲轴、汽缸内壁、凸轮轴等部位带来相对更大的冲击，特别是瞬间起步大油门、大负荷时，变速箱结合瞬间会有有一定的冲击，而发动机、变速箱等动力传递大都是以齿轮、钢带（CVT）来传递的，瞬间的大扭矩输出、带来大的冲击，理论上导致发动机和变速箱的磨损。相对来所，发动机温柔起步时，发动机的动力输出柔顺，变速箱负荷较小，冲击基本上不用考虑，会相对减少磨损。
猛加油起步，发动机积碳会增多
电喷发动机在大负荷运转时，为了输出较大的功率，ECU控制喷油嘴多喷油，提升混合气的浓度，而混合气的浓度加大会导致发动机的积碳增多，长远来看对于发动机还是有比较大的影响的。而适当的温柔起步，发动机处于中低负荷区间，这是发动机燃烧工况最佳转速，排放污染物少，燃烧充分，积碳也最少。
发动机起步转速不宜过高，以不超过2000转为分界
一般的发动机的最佳燃烧工况转速大约在1300-2300区间，那么在发动机和变速箱匹配时一般会尽量处于这个转速，在这个转速区间，发动机的燃烧效率最高，变速箱冲击最小，油耗相对最低，因此，对于手动档来说，1挡起步转速控制在1500转左右，换挡转速不超过2000为宜，对于自动档来说，发动机转速一般在1500-2000之间即可。没必要大脚油门，既没必要又增加积碳。
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从安全角度来说，起步加油不宜过缓，也没必要过快
单纯追求红绿灯第一个冲出去没有什么意义，特别是绿灯起步时有时候会有横向的绿灯尾的车还没有通过，冲出去的结果一旦出现事故，肯定是你自己的责任。而起步过缓的结果也很明显，那就是容易被追尾，总体来说，正常、适当的转速起步可以，没必要过快或过慢。
众口说车
题主的问题是“猛加油”和“慢起步”，哪种起步方式更伤车呢？
这不就是红绿灯起步的场景吗。
假如排第一个，前方视野又好的情况下，我个人是喜欢猛加油。争取让一个绿灯多过几台车。
暂且不说“猛加油”和“慢起步”哪种方式更伤车的，先来讨论一下哪种方式更适合我国国情。
1.红绿灯通过性，“猛加油”完胜
随着我国经济的飞速发展，马路上的车越来越多，拥堵的现象也是经常发生。
尤其是十字路口，过一个路口要等几个红绿灯。
看着读秒的绿灯，恨不得自己能飞过去，估计大家都懂那种急迫的心情，尤其是绿灯最后几秒，前面的车还慢悠悠那种，最后导致自己只有等下一个灯。
本来一个红绿灯能过10台车的，因为慢悠悠起步而只能过7辆。
论通过性，“猛加油”完胜。
2.安全性，“慢起步”更保险
确实，我国人口众多，大家的素质参差不齐。
不能保证人人都遵守交通规则，我就特别讨厌闯红灯的电动车。
网上有不少视频就是红绿灯汽车刚起步的时候，因为电动车鬼探头，汽车刹车不及而发生了交通事故。
我们不能保证别人，但我们可以保证自己慢起步，多观察，给自己多留一点反应时间。
而“猛踩油”的话遇到突发情况则很容易发生事故。
3.省油，“慢起步”略胜一筹
虽说也只是一瞬间，但油耗肯定比慢踩油门高。
常年累月，油耗自然会高出不少。
在意油耗的同学可以选择慢踩油门，均匀加速。
其中网上还有一种言论，不知道真假，也是对“猛踩油”有利。
发动机久而久之会积碳，积碳就会影响到车辆行驶性能，还会变得费油。如果我们经常使用慢速行驶，让发动机的转速长时间处于低转速的情况，汽油燃烧的就不充分！如果我们在平时开车的时候，经常轰两脚油门的话，让发动机处于高转速，加大汽油的燃烧效率，这样就能在很大程度上减少发动机积碳的形成。最后总结：和“慢起步”也要结合实际，前方视野好的情况下可以“猛加油”，增加车辆的通行性，但交通复杂的情况最好慢慢起步，安全最重要！！
平安行车路
日常开车走到红绿灯路口的时候，总要踩下刹车等一等红灯，当绿灯亮起，有些车主为了避免因起步慢造成后方车辆滴滴提醒，会选择用猛踩油门的方式起步，猛踩油门车辆起步的速度是比较快，可是加油起步伤车吗？加油起步和慢起步，哪种方式起步更伤车？
现在我们从驾驶安全的角度上面来了解一下，慢起步的做法无疑是最正确的，尤其在红绿灯的路口，慢起步可以让车主在充足的时间内仔细分析路口的情况，驾驶安全系数高，如果在红绿灯路口起步时猛然加油，自己的车辆速度过高，前方路面情况有些拥挤的情况下，容易与前方车辆追尾，猛然加油一脚油门出去，后悔都来不及。
接下来我们来比较一下“猛加油”和“慢起步”相比哪种方式更伤车，猛踩油门比慢起步会好一些，汽车使用的时间越久，汽车里面的各种配件都出现了老话现象，尤其是发动机积碳的问题，发动机出现积碳的问题之后，会影响到车辆的行驶能力，如果发动机的积碳严重，车子会异常费油，养车成本不断增加的年代，能省一些就尽量省一些为好。
发动机积碳的形成并不是突然形成的，发动机积碳与我们日常驾驶的习惯有一定的关系，如果减慢速度行驶，发动机转速处于低速运转的情况，长时间低速运转汽油燃烧不够充分，容易造成发动机积碳。如果车主在行驶的过程中，经常猛加油，那么机动车的发动机处于高速运转的情况，当汽油的燃烧效果提高之后，发动机积碳就会适当的减少。
从发动机积碳形成的情况下，缓慢起步更容易让发动机产生积碳，猛加油汽车的发动机会减少积碳的发生，缓慢起步更伤车，在整个开车的过程中，其实缓慢一点还是比较好的，因为安全系数比较高，车辆速度的高低，要及时调整，将安全放在第一位，缓慢起步 ，在路面车辆不是很多的情况下，可以将车速提高。看到这些，许多朋友表示还好自己平时没有做错，对于汽车“猛加油”和“慢起步”，哪种方式更伤车？你怎么看呢?
马涛75185163
猛加油，猛到什么程度？一脚油门踩到底？开了14年的车，印象中还从未把油门踩到底过，而且习惯慢给油。不习惯暴力开车。
前两月还是开本田思迪1.5手动，换挡基本都是在2500转，有时为提速是在3000转再换挡，这样有助于防积碳，10多年开下来发动机没有出现过任何问题。
另外，对本田发动机来说，油门踩到一个位置保持住不用再深踩，车速会越来越快，你会感觉动力会源源不断迸发出来。
所以每次红灯转绿，一档起步，油门踩到适合位置，让转速升到2500以上后再进档。多数情况都可以把其他车甩开一段距离。但提速后一般还都是正常开车，别的车你爱超不超，反正不远又是红灯。
现在开1.5T的CDX，还保持着这个习惯，红灯转绿后轻踩油门慢给油，不出1秒，车速自然会提上去，没什么“慢起步”，也根本就不会挡着后面的车。
泉声洗心
经常暴力驾驶多少会加重零部件磨损
个人起步常在2500-3000转
vw老男孩
“猛加油”和慢起步，哪种起步方式更伤车？对于两种起步的方式来说，采用猛加油的方式起步比慢起步的方式会相对危害较大一些，为什么这样说呢？
猛加油起步的缺点:
1. 如果车辆在停放一个晚上的时间或是更长时间的说，采取猛加油起步的方式，会使车辆各个运转机件之间的润滑液来不及充分填充进去，得不到充分润滑，而造成各运转机件之间表面摩擦力增大，增大了机件磨损。
2. 如果是手动挡车辆，在突然过快放离合器时，由于飞轮与离合器片存在着转速差，会使离合器片受到突然撞冲和摩擦力(如果离合器片使用时间较长变薄，严重的有打粹离合器片的现象发生)。而如果是缓缓放离合器，由于飞轮与离合器片有转速差的存在，飞轮的高速运转会对离合器片有烧蚀的现象发生。车辆猛加油起步不好。
3. 对变速箱和后轿减速器的齿轮不利，由于发动机的转速较高，而各齿轮间的啮合有一定的间隙，在高转速下会有一定的冲击。如果是车辆停在坡上，车辆有下润趋势突然的冲击可能会有打齿现象的发生，特别是手动挡车在进挡、油离配合差的情况下，而重车更易打齿。
4. 如果是在等红绿灯时，由于猛加油起步，车辆会快速窜出，对于车辆周围有突发情况下，没有足够的时间处理。特别是对于其它车辆在另一路有抢黄灯通过路口时，最易发生事故~危险。这样起步快速通过路口，虽然能使后面多过几辆车或是能赶通过下一路口，如果有事故发生就非常不合算。
5. 如果是车辆油门踩得轰轰着响，与电影或是赛车场景一样，这样的猛加油起步方式，会使车辆轮胎克服地面的摩擦力而打滑，这使得轮胎加速磨~欲称“烧胎”，缩短了轮胎的使用寿命。
6. 如果车辆是在冷车状态下，猛加油会使发动机缸内混合气体得不到充分燃烧，易产生积碳。
总之，车辆起步应该采取缓缓加油的方式更好，不论是对车辆的伤害，还是车辆的安全行驶都是有利的。
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这天那地车驰骋
作为一名汽车开发工程师，选择慢起步。
换挡器是靠齿轮啮合的，快速踩油门，暴力踩油门容易伤害齿轮。
平稳起步有助于齿轮啮合，合适的点位进档，对换挡器是一种保护。
所以选择慢起步。
慢起步也可以观察路况保证行车安全。
85后工程师
怎么界定呢？问问出租车司机，哈哈。车子不超过3000转起步都不伤车啊，这是常识。2500—3000换挡省油还利于发动机保养，当然这是手动车。带T的自动档位，起车上3000转，车还不飞啦！感觉这个加油起步被搞混淆了。起步时候，任何车油门都不会很猛，除非你玩比赛，城市赛车啊？平常心，该怎么开就怎么开，你的车会适应你的驾驶习惯，但是安全第一。
长春一朵云
我三个车了，不着急都是3000换挡，平时基本都5000转左右。发动机变速箱都没出现过问题，正常保养。第一台m6 wagon已经13年30万公里了，还是2档破百
冒牌司机
汽车和你不同的是 你能感受到自己的腰遭不住100斤压 汽车不一样 就算压1000斤它也不会拒绝 你扛不起可以扔掉 但它只会被压垮 也就是说 和人一样 它同样是有极限的 它任何一个地方之所以会发出声音是它痛了 它发动机哇哇大叫的时候跟你抬100斤的时候喊 嘿起 嘿起 有什么区别 所以 用够不用满 才是最健康的
