通用原子公司公布的出云改装方案
近日，日本公布了出云级改造航母第一阶段的预算，增加了滑跃甲板设施，可以说出云级改造成为航母的计划已经成为铁板钉钉的事实。但是该项目到底是简单的改装还是深入改装，日本政府始终没有表态，就在出云级改装的关键时期，美国通用原子公司却公布了一份出云级的改装方案。
通用原子公司在电磁领域有极高的造诣
首先提一下通用原子公司（General Atomics），其是一家私营防务公司，主要业务有无人机、核技术以及电磁技术。需要说明的是通用原子公司和通用汽车、通用动力以及通用电器彼此间没有任何关联，很多军迷会误以为几家公司有同一个母公司。通用原子公司在电磁设备方面很有名，福特级的电磁弹射器就由通用原子公司承建。
日本出云级两栖攻击舰
此次通用原子公司突然放出出云级的改装方案，这预示着美国方面已经放弃制约日本，或者说调低了对日本的制约级别，任由其本土国防承包商竞标日本的军用项目。由于是通用原子公司发布的改装方案，因此其项目具备极高的可行性。通过原子能公司公布的改装方案可以看出，出云级的改装方案极为激进，从两栖攻击舰的规模一跃成为了一艘标准的中型航母。
F35C舰载机
改装方案和原本的出云级相比，最大的不同就是设置了大外飘甲板，这和标准的航母做法一样，通过外飘甲板，极大的增加了出云级的甲板面积。除此之外在出云级的左舷设置了一套斜角甲板，由于舰体较短，该斜角甲板几乎延伸到了舰首。在通用原子公司的改装方案里，出云级的舰载机由F35B换成了常规的F35C，此举无疑极大的增强了出云级的性能。
福特级电磁弹射器由通用原子公司承建
除此之外，通用原子公司在舰首甲板还设置了两条电磁弹射器，能够大幅度提高F35C战机的性能，如果原子能公司的改装方案得以通过，那么出云级的打击能力将超越法国的戴高乐级核动力航母，成为中型航母中顶级的存在。该改装方案极大的增加了出云级战机的携带能力，预计最大载机量将达到30-40架F35C的规模，除此之外还将搭载E2系列舰载预警机，性能方面已经远远超过了当前的辽宁舰。
出云级的改装方案之一
虽然通用原子公司的改装方案看起来很美好，但是其改装代价却是巨大的，出云级在设计阶段虽然考虑到了F35B的起降，但是并没有考虑到F35C的使用，其甲板下方就是机库。而电磁弹射设备以及电磁阻拦设备需要二层甲板设施，以日本的造船周期以及人工成本计算，按照通用原子公司的方案其改装预算将超过一艘全新出云的造价，但是这对日本海上自卫队依然有着致命的吸引力。
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