升级为特等站!杭州南站已具备开通条件,面积大了一倍

杭州南站进展一直都备受关注。未来正式投入运营后,将极大方便住在钱塘江南岸市民的日常出行,在家门口就能坐上火车。

升级为特等站!杭州南站已具备开通条件,面积大了一倍

那么问题就来了,如今杭州南站改造进度如何了?何时投入运营?周边配套齐全了吗?赶紧跟着小塘一起来看看。

杭州南站目前进展如何?

改造后的杭州南站

变为7站台21条轨道,有东、西两大广场

总规划面积22.8万平方米

接近原来面积的两倍

从一个过路站正式升级成了特等站

升级为特等站!杭州南站已具备开通条件,面积大了一倍

注:目前,特等站是中国铁路客运站中的最高级别,拥有始发列车功能

杭州南站距离开通又进了一步

车站主体与西广场均已具备开通运营条件

这意味着

杭州南站距离开通又近了一步

未来,钱塘江南岸市民想乘坐火车出行

不必再过江到杭州东站或城站火车站

升级为特等站!杭州南站已具备开通条件,面积大了一倍

杭州南站西广场现场图

东广场建设火热进行中

杭州南站有东、西两个广场

其中,作为杭州南站主广场的东广场

建筑面积达16万平方米

包括枢纽控制中心、公交枢纽站、地铁5号线

以及11号线换乘等

未来将是杭州南站主要的交通集散广场

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杭州南站东广场效果图

目前东广场各项配套准备工作

正有条不紊地进行中

截至目前

地下室底板已完成,地下室顶板完成85%

正在按照计划稳步推进

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杭州南站东广场现场图

杭州南站将有1500个停车位

据了解

东西广场地下室社会停车位共1500个

未来公交枢纽站、旅游大巴停车场、

出租车停车场、社会停车场等都将集中在此

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杭州南站西广场现场图

从杭州南站出发可去哪些地方?

未来杭州南站开通后

将成为杭长、杭甬高铁的主要节点站

也是杭黄铁路的接轨站

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杭州南站现场图

途经杭州南站的铁路有6条

通达列车覆盖

宁波、金华、上海等各个方向

同时,杭州南站也可直通千岛湖、黄山等地

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杭州南站周边道路建筑进展如何?

杭州南站集

高铁、普铁、地铁、公交、长途于一体

未来将成为杭州南部的交通枢纽中心

本月底,南站周边3条道路基本完工

为确保南站开通运营后

外围交通的疏解

本月底,周边3条道路将基本完工

包括通城大道(商聚路—站前东路)、

郎家路(高新五路—新城路)、

以及站前东路(通城地面路—新城路)

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通城大道现场图

除了杭州南站周边道路,萧山还有多条在建道路也有新进展。

市心路整治二期

(道源路-萧绍路)拓宽工程

该项目全长1.42千米

道路将拓宽至32.5米-42米

项目完工后将缓解南北方向交通压力

方便周边居民出行,提升市心路整体景观

预计2020年完工

升级为特等站!杭州南站已具备开通条件,面积大了一倍

风情大道改建工程

(金城路-湘湖路段)项目

该项目位于萧山主城区西部

全长3.5千米

项目完工后将完善萧山区道路路网结构

加快萧山与杭州主城区的交通联系

促进沿线区域的发展

预计2022年完工

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博奥路南伸

(湘西路-潘水路)项目

项目起于萧山湘西路以北,终点至潘水路

全长约2750米

建成后将加快萧山城区和各组团间的联系

缓解朝北向交通压力

预计2022年完工

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全面推进拥江发展行动

杭州交通体系得到进一步完善

钱塘江两岸的互联互通将进一步加强

杭州正为加快建设

独特韵味别样精彩世界名城

努力奋斗!

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