標緻5008面對同級別競爭對手的時候更多了幾分底氣，尾部的整體視覺效果寬大、厚重。這款車整體所呈現出的效果是突出的，運動感與精緻感都有所提升。這款車具備較為大氣的外觀，整車開起來之後的整體動力表現還是不錯的。
標緻5008雖說油耗不至於高到難以接受，但綜合油耗表現還是能夠讓眾人接受的。整臺車的線條突出的是運動感和氣勢，氣勢看多了就會發現還是比較有新鮮感的。這款車具備較為大氣的外觀，整車開起來之後的整體動力表現還是不錯的。
標緻5008這也更能迎合當下人們的審美觀，有一種更容易讓人親近的感覺。簡潔的車身線條看起來依然很流暢，厚重的身姿具有更高的視覺重心，多了幾分的魁梧感覺。車燈的造型很犀利，這種造型更能夠收穫消費者的觀賞性。
標緻5008整體儲物空間表現非常出色，車內儲物方面，前後排都有額外的儲物格。車身配合整體簡約的設計風格讓這臺運動版車型看起來雖然動感，但並不激進。對於座椅乘坐感受每個人的偏好不盡相同後排座椅質地柔軟舒適，座椅做起來還是很舒服的。
標緻5008但是座椅並沒有像外觀一樣運動，對於肩膀、背部的包裹性一般，填充物偏軟，強調舒適。這款車多細節的設計都能看出設計師的用心之處，個人感覺整體還是不錯的。對於座椅乘坐感受每個人的偏好不盡相同中控顯示屏的觸動效果反饋，還不錯中控顯示屏的觸動效果反饋還不錯。
標緻5008坐進車內很享受的感覺，長途開車也不會因為座椅的原因很累。 細緻的打空處理，增加了不少的透氣性，能夠讓駕駛者還有乘坐者更加的有乘坐感。 座椅跟人身的貼合性很不錯，坐上去腰部支撐比較強，坐的時間長了也不感覺很累。
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