销量最多的轻型客车: 金杯牌海狮轻型客车。金杯海狮是国内唯一采用丰田技术、模具和管理方式生产的系列产品，产销量连续10多年居于全国轻型客车市场占有率榜首。
第一款超重型越野车: 万山WS2400越野车。1986年，万山特种车辆制造厂在玛斯543的基础上，研制出万山580型20吨级8×8重型越野车，后更名为WS2400型。
第一种达到经济规模的轿车: 一汽大众捷达。1992年7月1日，第一辆SKD组装的捷达CL型轿车下线。1997年8月19日，一汽-大众15万辆轿车工程项目通过了国家验收，成为我国第一家达到经济规模的轿车生产基地。
第一种合资生产的两厢家用轿车: 神龙富康。1992年5月18日，东风与雪铁龙合资组建神龙汽车公司。
最早进入家庭的国产轿车： 长安铃木奥拓。1995年5月，长安铃木奥拓微型轿车开始批量生产，达到年产5万辆的能力。
第一种纯电动概念车1997年东风EV电动车。1997年，东风与意大利意迪雅(I.DE.A)设计公司联合开发EV电动车。
第一种由民营企业制造的轿车: 吉利牌豪情。1997年，民营企业家李书福以仿制天津夏利为基础进军轿车产业。1998年8月8日，吉利第一款汽车产品豪情二厢轿车在浙江临海下线。
第一款拥有自主知识产权的微车: 哈飞中意。1996年，哈飞与意大利宾尼法利纳公司联合开发微型厢式车。1999年松花江中意面世，其设计达到了国际先进水平，整车性能达到了国内先进水平。中意一改中国微车日本面孔的局面，重新塑造了中国微型厢式车的形象。
第一款由中国人设计的概念车: 泛亚牌麒麟。1999年6月13日，麒麟概念车在第8届上海国际汽车展上亮相，开创了中国人设计概念车的先河。
引进技术开发的中高级轿车: 红旗牌世纪星。1988年，一汽引进奥迪100 C3车型，并在此基础上推出国产化的红旗CA7220轿车。2000年，经大幅改进的红旗世纪星轿车面世，标志着轿车开发能力上了一个新的台阶。
分享到:
