12月6日，龍麗溫高速公路文成至瑞安段車輛通行費標準聽證會在文成縣舉行。根據建議方案，一般家庭用車從文成起點到瑞安江溪樞紐，總長40公里收費35元。
聽證會原定於12月3日在瑞安舉行，聽證人分別來自：溫州市、瑞安市和文成縣的發改、交運部門。其他參加人和列席人員包括：沿線消費者、專家學者、人大代表政協委員、相關部門等30多位代表。
根據會上分發的《龍麗溫高速公路文成至瑞安段車輛通行費標準建議方案》，客車車輛通行費=車次費+車公里費率×實際行駛里程數+隧道（橋樑）疊加通行費。
7座及以下是一類客車，車次費5元，車公里費率0.4元每公里；
8到19座是二類，車次費、車公里費率和一類相同；
20到39座是三類，車次費10元，車公里費率0.8元每公里；
大於等於40座是四類，車次費15元，車公里費率1.2元每公里。
在隧道（橋樑）疊加通行費上，1公里到2.5公里（含）1元，2.5公里到4公里（含）2元，4公里到5.5公里（含）5元。
文瑞段起點到高樓17.071公里，到平陽坑26.929公里，到馬嶼33.751公里，到江溪樞紐40.481公里。最長的隧道是底尖山隧道（左洞4.76公里，右洞4.74公里）、九溪隧道（左洞4.218公里，右洞4.25公里）。
根據擬定收費標準——
一類二類車從起點到高樓25元，到平陽坑30元，到馬嶼和江溪樞紐同為35元。
三類車從起點到高樓35元，到平陽坑45元，到馬嶼55元，到江溪樞紐60元。
四類車從起點到高樓45元，到平陽坑60元，到馬嶼70元，到江溪樞紐80元。
其中，由於文成到高樓段隧橋多，疊加通行費需要12元（已計算在上述收費標準內）。
文瑞段特大型結構物多，全線設置隧道8座、總長19.817公里，設置橋樑18座、總長12.005公里，隧橋合計約佔路線總里程的77%，再加上設置互通式立交5處，工程造價及營運成本較高，項目概算投資79.84億元，每公里造價約2億元。
其中40%由省交投、市交投、瑞安市城投、文成縣國投等共同出資，其餘為銀行貸款，收費期限最長25年。經測算，25年總成本預計136.14億元，折算後為每車每公里1.6元。按上述建議收費標準，預測車輛通行費總收入為72.21億元，營運期結束預計虧損63.93億元。
（原標題《一般家用車40公里收費35元！文瑞高速通行費標準聽證會舉行》，原作者 溫州日報記者 張睿 攝影 鄭國崟，編輯 王豔瓊）
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