柴油版酷路泽4500 有了D4D 再多的“艰难险阻”都是小问题

众所周知,丰田的越野车型真的可以用“佳丽三千”来形容了。无论是经典的FJ,还是霸道或者酷路泽,都会带给人们难忘刺激的越野体验,有人说,玩过丰田的越野车才知道其它越野车都是浮云,而玩过丰田D4D V8柴油版的酷路泽4500才会知道什么是真越野。今天小编就给大家介绍一下19款酷路泽4500柴油版到底是何方神圣。

柴油版酷路泽4500 有了D4D 再多的“艰难险阻”都是小问题

外观方面,19款酷路泽4500柴油版的外部造型没有什么实质性的改动,三横幅式的镀铬散热器格栅与两侧造型凌厉的大灯相搭配,让前脸部分看起来更加霸气。新车采用了氙气大灯和LED日间行车灯,带大灯清洗功能,与之前的卤素大灯比起来,照明效果要好很多,可以满足多种环境下的光源需求。

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侧面,圆润饱满的线条从车头延伸至车尾,运动感十足。18寸的铝合金轮毂与车身尺寸完美搭配,整体造型非常美观。车门镀铬把手处带有智能卡按钮,车主完全可以实现无钥匙进入,操作起来十分方便,底部配备了脚踏板,不仅实用,还营造了动感的视觉效果。

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19款酷路泽4500柴油版的尾部造型宽厚动感,上方的小尾翼设计流畅,可以在车辆行进过程中减少空气阻力,既有助于提速也利于保持车身稳定性,LED尾灯立体感明显,不仅增加了尾部的气势,而且点亮之后照明效果非常好,底部黑色的重力拖钩和底挂备胎,彰显了满满的性能感。

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内饰部分,19款酷路泽4500柴油版的内饰依旧延续丰田经典的日系简约风格,实用性特别强。桃木材质的方向盘看着很有档次,抓握感非常舒适,方向盘上的物理按钮可以进行定速巡航等多项功能的操作,方便司机操控。中控区配备了中央差速锁,大大提高了这台车的坏路面通过能力,让它的越野性能更加优越。

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座椅方面,19款酷路泽4500柴油VX顶配版全部采用真皮座椅,细腻的触感和舒适的驾乘体验让乘客爱不释手。主副驾驶的座椅支持电动调节和通风,坐着很舒服。2+2+3的经典7座布局让车内的空间宽敞通透,不会有拥挤和憋闷的感觉。第三排座椅按比例放倒后可以提供更大的储物空间,装个帐篷或者烧烤装置什么的完全没问题。

动力方面,19款酷路泽4500柴油版搭载4.5L D4D双涡轮增压柴油发动机,匹配6挡手自一体变速箱。最大马力235匹,最大扭矩615牛米。采用丰田D4D技术的柴油发动机,一改传统柴油发动机的功率小、响应差、低温点火困难、振动噪音大的问题,在复杂路面、爬坡、载重等方面表现更优秀,给4500提供了重要的动力保障。

文中车图及配置均由平行进口豪车直销提供,如果错误请告知,欢迎指正哦!


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