近几年我国在道路基础设施上下了很大的功夫，截至去年年底我国的高速公路里程已经达到了14万千米，是世界上高速公路总里程最长的国家，所以我国也有了一个“基建狂魔”的称号。我国许多高速公路的车流量都非常大，比如有着我国最“赚钱”的高速公路之称的广深高速，早在2012年每日车流量就达到了40万辆次，不过在我国也有一条高速公路花费了370亿元才建成，3万多人参与修路工作，但车流量却不多，甚至被称为“最败家”的高速公路，你知道是哪一条吗？
这条公路的名字叫做G7京新高速公路，从这个名字就能看出来这条高速公路是从北京通往新疆乌鲁木齐的一条高速公路，自驾在这条公路上可以欣赏到草原、丘陵、沙漠等风光，其实是非常的漂亮的，甚至有网友说这条高速公路完爆美国的66号公路，修建这条高速公路的人也以为这条高速公路会受到游客和司机的喜欢，成为自驾胜地，不过建成之后这条路却少有车辆经过。
为什么这条公路上经过的车辆少呢？
有网友说这条公路经过的车辆少是因为它实在是太偏僻了，行驶在高速公路上就能看到两侧都是荒滩，山丘看着很近却怎么也够不到，看上去就非常的荒凉，而且沿途的加油站和商店也不多，甚至还会经过一段无人区，所以选择走这条路的人也就相对较少一些。
不过在笔者看来，京新高速目前经过的车辆并不多最主要的原因，是这条公路刚刚修建完工通车，某些路段也可能还未完全通车，甚至还有人认为这条路并未开通，所以人们对这条公路的路况了解不多，也就不敢贸然前去，相信就凭着这条公路上的风光，未来也许会成为新的自驾胜地。
京新高速途径北京、河北、山西、内蒙、甘肃、新疆5个省市自治区，全长约2540公里，于2012年9月开始动工建设，到2019年4月23日才正式通车，这条高速公路的修建将北京与新疆之间的距离缩短了1300多公里，是从我国北部进入新疆最快捷的大通道，而且这条高速公路还穿越了沙漠地区，成为世界上最长的沙漠公路，它可以说是我国非常重要的一条高速公路。
它耗资巨大，经过了3万多人的努力才修建而成，虽然修建并不容易，但建成之后对我国西部的发展也有很大的意义，并不能单单只从车流量大不大，能不能赚钱的角度去评价它。不知道你对这条高速公路有什么样的看法呢？欢迎在下方评论区留言分享你的看法！
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