樓市浙江情報站丨金華將規劃建設鳳凰(高鐵)新城 利好下的金華未來前景如何?

重點提示

1、金華鳳凰(高鐵)新城地理位置、定位

2、金華市交通配套

3、金華市的樓市現狀及影響

金華是華東地區重要的鐵路交通樞紐,其中城西片區,更是浙江沿海“大灣區”與浙中西部“大花園”之間交通樞紐重要節點,是金華主要的產業基地。

近期,金華市自然資源和規劃局網站上公示一則草案,將在這裡規劃建設一座金華鳳凰(高鐵)新城。

金華鳳凰(高鐵)新城具體在哪?規劃方案如何?

楼市浙江情报站丨金华将规划建设凤凰(高铁)新城 利好下的金华未来前景如何?

金華鳳凰(高鐵)新城在哪

金華鳳凰(高鐵)新城坐落於金華婺城區。規劃範圍:東至環城西路、雙龍南街,南至金華江、解放西路,西至浙贛鐵路,北至杭長鐵路、勞動路,規劃總面積5.83平方公里,其中建設用地面積533.52公頃。

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紹興濱海新區區劃圖(來源:紹興頭條)

其中,規劃居住用地面積209.86萬㎡,佔規劃城市建設用地的39.33%,可容納人口約6.7萬人。

還將新建4所完全小學,1所九年一貫制學校;在環城西路、長湖以北地塊,新建一處綜合性醫院。

此外,規劃圖中還標註有遠景軌道交通線、有軌電車、立交、隧道等。

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據規劃專家介紹,之所以取名為鳳凰(高鐵)新城,一是老城有機更新,寓意鳳凰涅槃,重獲新生;二是該區塊城市設計像展翅的鳳凰;其三區塊內有鳳凰山公園。

未來的金華高鐵新城,將像一隻振翅高飛的鳳凰,給城市發展激發新動能、注入新活力、帶來新形象。

金華鳳凰(高鐵)新城如何規劃

規劃目標:打造具有區域磁力的新客廳、特色魅力的文化新地標、科創動力的產業新平臺、多元活力的未來新社區。

定位以區域交通樞紐為引擎,以智慧創新為導向,以多樣水岸為特色,融科創產業、公共服務、高尚居住、文化體驗等功能於一體的綜合性城市空間。

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圖為婺城區金華站

控規草案顯示,其空間結構為“一核聚力、四帶齊驅、八片八榮”。

“一核”即長湖灣活力核心。

以長湖至婺江水系為依託,植入科創商務功能,並且以工業廠房為載體,通過老廠房改造,形成商業街區;以水系和鐵路為紐帶,長湖通江,形成商業商務活力核心。

“四帶”為鐵路文化帶、長湖休閒帶、濱江風光帶、南北綠軸。

鐵路文化帶利用新老鐵路貨運連接線,打造一條鏈接片區內最具歷史、文化價值功能的“價值之鏈”;長湖休閒帶通過水系貫通,將兩側重要建築改造為綠帶中的休閒商業,恢復“十里長湖”歷史記憶;濱江景觀風光帶延續婺州公園、二七區塊的鐵路公園,進一步向西貫通濱江空間,連接婺城新城區,融入金華“三江六岸”;南北綠軸以鐵路公園為紐帶,北接北側山體水系,向南串聯玉泉溪綠廊,打造城市南北向的景觀軸線。

“八片”為八個功能組團。

包括六個居住組團和兩個商業商務組團。其中,六個居住組團圍繞社區公園和社區服務緊湊佈局,生活方便,具有良好的鄰里社區氛圍;商業商務組團集創意辦公、商業娛樂、文化休閒於一體,是規劃中的活力組團。

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高鐵新城是金華婺城區,今年實施“雙城”戰略的其中一城。

原先婺城區著重發展白龍橋新城區,老城區基本以老舊小區改造工作為主。現在提出迴歸主城區,基於

二七新村改造的成果,對未來城市發展作出新的規劃。

未來,在各類優質資源的疊加之下,城市功能的逐步提升,新城區的居住功能也愈加完善。

專家觀點

實施高鐵新城的戰略規劃建設,主要想從內涵發展、提升品質、創新驅動三個方面出發,在改善休閒、教育、醫療等設施的基礎上,藉助高鐵站的平臺,把金華的資源作為吸引點來轉換。

1.城市有機更新,也叫“城市雙修”,即城市修復、生態修補。將市政基礎設施,特別是道路基礎設施,學校、醫院、工貿大橋等都完善起來。

2.提升城市品質,將區域內的核心區塊,進行全面的街景立面提檔改造,同時通過實施城中村改造,徹底改變城西片區髒亂差的城市面貌。

3.創新驅動城市發展,解決工業企業的退二進三,引進新的業態,帶來新的活力,變成婺城區城市發展平臺的一個新引擎。

婺城區自然資源和規劃分局局長 周黎華

專家觀點

對於金華樓市來說,高鐵新城的概念並不會有太大的影響,只能說有一定的促進作用。像桐廬、淳安、上虞等都有高鐵新城,主要還是看後期產業能否進駐,基礎建設是否完善,是否能導入更多的人口。

觀點來自:拿地寶研究院院長 錢賢強

金華交通配套

目前金華正著力打造全國性綜合交通樞紐,拉近與長三角城市之間的時空距離。區域內有9條鐵路、9條高速公路穿境而過,金華站和義烏站每天經停高鐵429列。計劃到2025年實現“縣縣通高鐵”。

此外,近日金華市自然資源和規劃局網站上,還發布《關於對擬修改的金義都市新區孝順單元控制性詳細規劃徵求意見的通知》。

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該通知中提到,根據重大城市基礎設施建設的需要,義亭作為金華機場的推薦選址之一。

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作為華東地區的重要交通樞紐,義烏機場將進行新一輪總規修編,以此滿足更大的貨運發展需求,在有限空間內將機場客運能力提升到最大。

目前,金華已啟動了金華新機場前期研究,在另行選址新建1000萬以上大型客運機場和義烏機場擴建兩種方案中選擇。其中另行選址就有可能位於義亭。

金華樓市現狀及影響?

在樓市方面,11月金華新樓盤的行情並未延續8月以來的回暖趨勢,市場行情轉涼,新房成交量有所下滑。二手房成交量則基本與10月持平。

成交量

據統計,11月金華市區新建住宅商品房總成交備案量為1299套,環比下降25.6%,同比增長60.17%;二手房總成交備案量為1096套,環比下降0.18%,同比增長57.93%。

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成交均價

11月金華二手房成交均價為18295元/㎡,環比下降2.18%

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11月新房成交均價約14000元/㎡,新樓盤成交前10的樓盤如下:

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專家觀點

今年下半年來看,金華樓市的成交下滑趨勢還是比較明顯的。8月份之前平均每月成交量維持在1400套左右,而8月之後,平均每月的成交量不到1000套。但同時,價格還是比較穩定的,且以本地客源為主,投資比例不大,所以房價泡沫也不大。就樓市前景來看,由於城市知名度、進駐企業、各項配套等都比較一般,所以發展速度還是相對較緩的,但也是正常平穩的市場。

觀點來自:拿地寶研究院院長 錢賢強

來源:快報金華、浙中在線、浙中樓市、金華房網

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