N海都記者 林養東 陳海容 毛朝青 見習記者 江荷 文/圖
近期，為了阻止電動車騎上人行道，福州的八一七路、鼓屏路等，擺上了石墩。日前，有市民反映，這些密集擺放的石墩，對坐輪椅、拄柺杖、拉行李箱等的市民，帶來了巨大的出行不便。為此，海都記者進行了實地走訪。
在鼓屏路，市民推著嬰兒車過石墩不便
現場：受阻於石墩，只好抬輪椅
昨日，記者在福州城區多路段走訪，發現有一些人行道的石墩，經過重新擺放，給行人留下了充足的通行空間。但有一些地方的石墩，依然很密集。
在省府路上，窄小的人行道設了四個石墩。在屏山地鐵站口、華林路口，石墩密集。步履蹣跚的依姆、依伯，穿過這些石墩時，顯得很費力。甚至在有些路段，石墩還擺在了盲道的盡頭，嚴重干擾了盲人的通行。
記者觀察發現，拄著柺杖，拉著行李箱，推著嬰兒車、輪椅等的市民，要過這些石墩十分不易，有些市民只好抬起輪椅，或者繞行機動車道。
聲音：阻車是好事，但應多方考慮
對這些石墩，此前，所在轄區的街道和福州市市政部門表示，“並未設置”，且市政府有關部門的工作人員稱，有些石墩被工作人員搬離後，次日又被人恢復了。這些石墩究竟是哪個單位所設？海都記者會繼續關注。
“阻止電動車進入人行道是好事，但也沒必要擺這麼多石墩。”市民黃先生說，相關職能部門處理問題時，應該多方考慮，此舉雖然擋住了電動車佔用人行道，但方式過於簡單、粗暴，發現問題後，也只是把石墩挪到一旁，並未真正解決問題。
不少市民說，既要擋住電動車，又不影響行人，考驗著相關職能部門的智慧。
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