我们推荐的四驱豪华型是整个车系的次低配，官价43.97万。相比入门的豪华型，多出一套四驱系统，贵出2万元。对于这个级别的车型，2万元换一套四驱，还是非常值得推荐的。对于注重实惠的家庭用户，这个车款性价比高，而且配置水平不低。
为了在国内汽车市场上分得更的大蛋糕，现代胜达还推出了国内专供车型来赢得消费者的心，国内专供车型外观上与海外版的还是有所差别的，进气格栅做了进一步加大，内搭黑色网格式中网，不仅美观，更能有效减小空气阻力，一条粗壮的镀铬饰条一直贯穿到车灯部分，前大灯组做了分体式设计，上部狭长的日间行驶灯，被饰条勾勒之后更显犀利，巨大的远近光灯组嵌入在仿力学孔槽内，点亮之后轻松穿透黑暗迎来光明，下唇向上托起让整个前脸看起来更加紧凑大气。
内饰整体运用传统的风格，没有太多的线条来打造，各个部位都比较的简约。中控是传统的结构，上面有皮质材料覆盖，搭配了缝线，看起来很有质感。胜达就是这样的，平凡而低调。
动力部分搭配的是一台最大输出功率为240马力和230马力的2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统上与之匹配的是8AT变速箱，新车还有两驱和四驱可以选择，工信部油耗为8.9L，总体效果还是不错的。
乐趣融于途中，科技赋予驾乘新体验。一路上城市道路和快速路纵横交错，但丝毫没有影响到驾驶者愉悦的驾控体验。第四代胜达搭载的Hyundai Smart Sense“智心合一”系统，凭借多达12项ADAS主/被动安全配置，不仅给驾驶体验者带来了酣畅淋漓的驾控体验。其中，ASCC智能自适应巡航系统，可在10km/h以上开启，帮助驾驶者在高速行驶，或城市路段跟车行驶时获得轻松、便捷的驾驶体验；LKA车道保持辅助系统，可自动识别车道标识线，使驾驶者在高速行驶时，短暂地“解放”双手；此外，更有SEW乘客安全下车提醒、同级独有的BVM盲区影像显示、ROA后排乘客提醒系统等功能加持，将车辆安全升级到智能驾驶的全新高度，不仅给驾驶体验者带来了酣畅淋漓的驾控体验，也让体验者可以心无旁骛体验驾驶的乐趣。
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