遼寧瀋陽從地圖上看,與哪座城市一體化,會更有前景?

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互補才重要,細數瀋陽周邊的城市,撫順有大夥房水庫是瀋陽需要的,瀋陽的資金、技術、人才、輻射是撫順需要的,二者互補最強。鐵嶺有糧倉之重,可惜現今外貿賤農,二者互補待時機。這是最想和瀋陽一體化的兩家,個人認為,撫順和瀋陽一體化是趨勢,結果也不樂觀,如同衛星城的構想,瀋陽的空心化更嚴重,支柱產業沒有一樣響噹噹、叫得響的,只有軍工沈飛還能掙起一篇天空,華晨寶馬蕩起點漣漪,屈指可數的製造企業,不是混吃等死,就是徘徊在死亡面前。瀋陽要殺出一條血路,太難了。個人認為,機會還是有的,甚至東北振興也會憑此而起,這就是二次抗美援朝


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隨著2019年的到來,鄰居山東省發生了一次重大改變,就是在今年年初,濟南把山東的一個地級市萊蕪給合併了,兩座城市合力發展,效果明顯,濟南的GDP從20開外,一躍直接進入了全國前20強,力壓福州、泉州、合肥等知名城市,這也不得不讓我們遼寧感到深思。做大一個強省省會,對於吸引力來說還是很高的,所以我們來看看遼寧瀋陽適合與哪座城市一體化發展更有前景呢?

首先從遼寧地圖上我們可以看到,省會瀋陽北有鐵嶺,東有撫順本溪,南面是遼陽和鞍山,西面是阜新和錦州。首先錦州和阜新,小編我覺得應該可以排除在外,因為錦州是遼寧省重要的交通樞紐,並且錦州市區距離瀋陽還是有很大距離,而阜新由於地處內蒙與遼寧的邊界,不太適合吞併。

我們再來看看北面的大城市鐵嶺,鐵嶺由於與吉林省挨著,並且面積過大,所以也被小編我排除在外了,然後就是撫順和本溪,其實沈撫一直在準備同城一體化,這個還是有可能實現的。而本溪距離邊境太近,小編我覺得本溪不適合。

南面就剩遼陽和鞍山了,吞遼陽倒是很有可能,不過貌似瀋陽對遼陽興趣不大,而鞍山由於版圖形狀問題,所以吞併鞍山的話交通會極不方便。但是我們再往南看,盤錦距離瀋陽遼中是非常近的,中間隔著鞍山的臺安縣,其實還有一種辦法就是瀋陽直接吃掉臺安,然後南下吞併盤錦,並且盤錦在資源上非常與瀋陽互補,有海洋有石油,這也會使得瀋陽直接成為沿海城市,小編我個人認為瀋陽直接南下納臺安,接盤錦,會比直接鯨吞撫順要好得多。

從GDP來看,瀋陽有著6292.40億元的總量,盤錦1216.60的總量,加起來超過了7500億元,而撫順那麼大的面積也只有1048.80億元,所以與盤錦和臺安合力,GDP會有更加明顯的提升,你認為呢?我們評論區見


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以瀋陽為圓心半徑百公里以內的城市,有撫順距離瀋陽最近僅僅是三四十公里,本溪,鐵嶺,遼陽次之有六十到七十公里左右,鞍山,盤錦再次之大約八九十公里。這些城市是中國最早的城市群。遼寧省中部南城市群。早就建成了,營口市最遠,距離瀋陽市也沒有二百公里。在以前曾經出臺規劃過瀋陽市兩小時交通經濟圈時,曾經也把營口市規劃在其中。只是這個規劃?僅僅是停留在圖紙上,並沒有付諸實施。具體情況?不知道了,沈撫同城化都搞了多少年了?在地裡和交通設施上一點問題都沒有了。瀋陽市不斷的外擴,事實上瀋陽市的四環路,就已經是瀋陽和撫順市的市政界限了。瀋陽市和撫順市以經是緊緊地相連在一起了,撫順市的元寶屯開發區裡,就有通往瀋陽市龍之夢的購物班車。從這裡到達瀋陽市的東一環僅僅是不到三十分鐘,瀋陽市地鐵十號線馬上就快開通了,這條地鐵線路的最東端已經是瀋陽市的東三環了,這裡距離撫順市的沈撫新城也就是幾公里的路程了。事實上瀋陽市的輕軌站已經修到瀋陽市和撫順市的市政界了,這條輕軌線路早就開通運行了,可以直抵瀋陽市奧體中心。瀋陽市奧體中心?有地鐵二號線以開通運行了,也有輕軌站可以直接到達瀋陽桃仙國際機場。但是實際效果呢?


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鐵嶺👍遼陽👍版圖最漂亮的











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遼寧的經濟版圖和中國的何其相像!東強西弱、南強北弱,如果再往東、南傾斜,西、北更難發展。建議瀋陽+錦州+盤錦+臺安縣。瀋陽能直接變成沿海城市,充分借力環渤海經濟圈,現在傾向的沈撫本鐵一體化沒有一個城市沿海,反倒是把瀋陽整成遼吉省界城市了(康平的省界存在感幾乎為零)而吉林省南部的白山、通化、四平都比較弱。盤錦是全省最小的地級市,但是資源豐富,人均GDP高。錦州市區離瀋陽有點兒遠,但是剛好處在葫蘆島、朝陽、阜新三市交匯的中心點,對朝、阜兩個老大難的帶動作用很重要。臺安雖然由鞍山代管,但是離鞍山市區太遠,如果瀋陽合併盤錦,臺安的位置會把瀋陽盤錦隔開,因此划進來最理想。盤錦雖然有海,但是盤錦的海岸線短,離市區遠,存在感最低,與錦州的海岸線連上,再加上吞吐量很大的錦州港,向南還和營口港銜接,必然能得到更好的發展。沈錦盤臺連在一起,剛好是遼寧省的地理中心,向北輻射鐵嶺、向東輻射撫順、向東南輻射本溪、向南輻射遼陽。至於營口、丹東和鞍山,就更有優勢了,相當於同時被瀋陽和大連照顧,又都是沿海城市,現在的發展就不差。這樣合併,瀋陽GDP剛好到萬億,當之無愧關外第一市!


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看地圖,我覺得好像臺安是遼寧省的中心位置,聽老人說以前臺安是歸瀋陽管轄的,後來劃給盤錦,再劃給鞍山。


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沈撫合併是渾然天成。目前輕軌達沈撫交界處瀋陽公交撫順公交也達沈撫連接出,城區已非常接近。同城同城城市首先得基本一體,所以沈撫合併才是正道。


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瀋陽合併臺安縣盤錦市重組瀋陽市最聚發展潛力,瀋陽陸地寬拓,並盤錦增添出海通道,陸海聯通優勢巨現,地域厚重,能夠帶動周邊城市發展。


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鐵嶺撫順👍帶動作用

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不管怎麼劃分整合,沒有經濟內核有啥用?兩個或多個窮人相加不還是窮人嗎?先把執政理念和經濟理念整明白吧。


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