1、一汽夏利多位高管“跳槽”博郡
日前，一汽夏利發佈公告稱，新總經理聘任方案已通過。此前，多位高管已辭去在一汽夏利的職務，他們將在新成立的天津博郡汽車有限公司任職。
上週五，一汽夏利發佈了關於高級管理人員變更公告，涉及多位高管。公告顯示，現任總經理田聰明、副總經理兼生產製造總監於世慶、財務控制總監韓庭武、人事行政總監王建生，辭去各自在一汽夏利的職務。這些高管辭職後不再擔任一汽夏利任何職務，未來將在天津博郡汽車有限公司（簡稱“天津博郡”）任職，該企業是一汽夏利與南京博郡新能源汽車有限公司的合資公司。
點評：這意味著一汽夏利與博郡汽車之間的合作進程加速。
2、北京市發佈自動駕駛測試管理實施細則
近日，北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局及北京市經濟和信息化局聯合發佈了《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》的通知及細則。繼廣州、上海後，北京成為第三座開放自動駕駛載人測試的一線城市。
細則要求自動駕駛測試中的車輛應能即時轉換為人工操作模式，測試方應購買每車保額不低於500萬元的交通事故責任保險，測試駕駛員應實車訓練50小時以上，並具有3年以上安全駕駛經歷。與此同時，上述細則允許招募志願者進行載人測試，但測試方應購買每車每座位不低於200萬元的座位險或者每人不低於100萬元的必要商業保險如人身意外險等。對於測試車輛，細則還對測試車輛此前的累計歷史測試里程作出了相關規定。
此外，只要出現以下行為的將被中止自動駕駛測試：測試車輛有違反交通信號燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規可以處暫扣、吊銷機動車駕駛證或拘留處罰等嚴重交通違法行為的；發生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴重情形，測試車輛方負主要以上責任的。
點評：這也是北京首次允許進行自動駕駛載人測試。
3、威馬推出退補保價政策
臨近2019年年底，在國補再次退坡前，威馬汽車給出了保價政策，在2019年12月31日前支付大定且在2020年3月31日前上牌的用戶仍可享受2019年購車價格。
2019年廣州車展上，威馬汽車又剛剛推出了一款新車——EX6 Plus，新車定位為中型SUV，級別高於威馬首款車型EX5。威馬EX6 Plus目前只有一款在售車型，補貼後售價為23.99萬元。威馬EX5定位為緊湊型SUV，補貼後售價區間為13.98-18.98萬元，新車共兩種續航版本車型。威馬EX5在在2019年1-10月份累計銷量為12972輛。
面對國補退坡，威馬汽車給出保價政策，即2019年12月31日前支付大定，且於2020年3月31前上牌的用戶可享受2019年購車價格。
點評：其實，在補貼退坡的過渡期內，絕大部分新能源主機廠都會選擇“保價”政策，畢竟過渡期內，如果不抓住機會上牌零售的話，過渡期一過，可能面臨的損失會更大。4、 全新2021款雪佛蘭Tahoe與Suburban全球首發
近日，全新2021款雪佛蘭Tahoe和Suburban在美國正式發佈。作為長期處在全尺寸SUV領頭羊地位的兩款車型，雪佛蘭此番對全尺寸SUV帶來了全方位的更新換代。
新車將為消費者帶來寬闊的SUV內部空間、獨特的領先科技和豐富配置以及同級市場中出色的駕駛動力。其中，Tahoe車型第三排座椅後方的儲物空間增加了66%，Suburban第一排座椅後的儲物空間增加了19%。這兩款車型將提供3種發動機配置，包括355馬力5.3升V-8發動機、420馬力6.2升V-8發動機以及最新的3.0升柴油發動機，所有發動機都將配備10速變速器。
內飾方面，新車使用了10英寸信息娛樂屏幕，消費者還可以選擇15英寸HUD或擋風玻璃屏幕，以及12.6英寸後排座椅觸控屏幕。而且，新車都提供了30項安全和便利駕駛技術。該公司透露，新車型還使用了“全新數字車輛平臺”，數據處理能力比當前車型高五倍。預計在明年年中，2021款Tahoe和Suburban將在北美市場上市銷售。
新車將為消費者帶來寬闊的SUV內部空間、獨特的領先科技和豐富配置以及同級市場中出色的駕駛動力。預計在明年年中，2021款Tahoe和Suburban將在北美市場上市銷售。
點評：真正的大7座SUV終極選擇？
欄目主持：梁羅喆
閱讀更多 南方都市報 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 無人駕駛 一汽夏利
