高速公路宛若一条条巨龙盘踞在我省的崇山峻岭之间、发达的水运将货物送达各地……昨日，江西省运输厅召开新闻发布会，通报了今年我省公路水路交通基础设施建设取得的成就。
今年公路水路投资 完成630.9亿元
今年以来，全省公路水路交通基础设施建设取得较好成绩。截至11月底，全省公路水路交通固定资产投资完成630.9亿元，完成年度计划113%，同比增长11%，其中高速公路111.1亿元，国省干线258.4亿元，农村公路220.2亿元，水运建设37.4亿元，场站建设3.8亿元。已超额完成交通运输部和我省下达的投资任务，全省公路水路交通固定资产投资提前一个月完成全年目标任务。
赣江三级航道年底 将达贯通条件
记者了解到，水运方面，赣江、信江三级航道项目全部落地开工。赣江新干航电枢纽船闸已建成通航，电站提前5个月实现全部7台机组并网发电。井冈山航电枢纽船闸主体土建工程基本完成。赣江石虎塘-神岗山Ⅲ级航道整治工程筑坝、疏浚主体工程基本完成，具备了年底赣江三级航道贯通的基本条件。
高速公路方面，广吉高速、鄱阳湖二桥项目已于上半年建成通车，昌九改扩建已于国庆前基本建成通车，抚州东外环项目进展顺利，预计年底可实现主线通车。宜丰联络线和萍莲高速公路项目按照工期总体要求强力推进，均实现了阶段目标任务。大广高速南康至龙南、赣皖界至婺源项目已于9月底开工建设，寻乌至龙川、上饶至浦城等项目正在全力推进建设用地报批，力争年内开工建设；加快推进大广高速吉安至南康扩容工程等拟开工项目，积极推进储备项目前期工作。
农村公路新改建 达9279公里
农村公路就像一条条通村达乡的毛细血管。我省大力推进组组通水泥路建设，累计建成组组通水泥路4825公里，今年年底前全省将实现100%村民小组通一条水泥路。截至11月底，我省已完成新改建农村公路9279公里，完成目标任务6000公里的125%，预计年底前完成9400公里。继续推进万里美丽生态文明农村路建设，2019年共下达建设计划2444公里。
此外，我省加速推进建制村通客车工作，截至目前，我省新增通客车建制村303个，通客车建制村上升到16856个，未通客车建制村降低至185个，建制村通客车率上升到98.91%；其中贫困地区（57个国家贫困县）新增通客车建制村116个，贫困地区通客车建制村上升到10722个，未通客车建制村降低至111个，建制村通客车率上升到98.98%。
力争今年底建成 163个不停车检测点
超重超载是严重危害公众生命安全的违法行为。我省加快推进普通公路不停车检测点建设，高效治理货运车辆违法超限超载。截至12月初，全省已建成20个不停车检测点，力争2019年底163个不停车检测点全部建设完成。同时，积极探索普通公路科技治超，在全省25个超限超载检查站前安装电子警察抓拍系统，引导货运车辆靠右行驶并进超限超载检测站点接受称重检测，对不按照交通信号通行的货运车辆进行电子抓拍取证，由公安交管部门依法处罚。此外，全力以赴推进取消高速公路省界收费站工作，全省ETC门架需建设938套，ETC车道需改造1569条，入口称重检测设施需建设336套，截至10月31日,已完成全部机电设备安装，完工率100%。
我省争取国家部委 补助金92亿元
交通建设的推进，离不开大量的资金支持。我省积极争取各级补助资金，保障交通运输建设和养护资金需求。2019年，争取到国家部委补助资金92亿元，用于高速公路、普通公路、水运等项目建设。另一方面，积极申请政府收费公路专项债券，申请省级地方政府一般债券5亿元。此外，申请政府收费公路专项债券146亿元，较去年增加103亿元。
此外，省高速集团发行债券327亿元，其中超短期融资券272亿元，短期融资券5亿元、中期票据50亿元。支持省港投集团累计获得银行授信191.5亿元，外部信用评级由AA提升为AA 等级，在全国同类、同规模企业中率先取得投资级评级，成功发行了超短融9亿元、公司债3亿元，获批了欧洲投资银行在我国境内首笔商业直贷和全省首笔“外国银行商业直贷”，欧元综合年利率不超过1.8%。
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