见肿消世界

泽林斯基能当上总统自然不是一般人物，要知道，他的主要外交策略仍然是“联美抗俄”，但他又不想彻底得罪俄罗斯。当然，泽林斯基亲的是西方派选上台的乌克兰总统，他实际上是个“温和派”。

虽然泽林斯基内心中仍然认同美国及西方是可以帮助乌克兰抵抗强邻的乌克兰社会主流论调，但他并不认为美国会真正帮乌克兰从俄手中收回克里米亚及乌东地区。俄罗斯是一流军事强国，拥有可以毁天灭地的核常力量，美国根本不可能与俄罗斯开打，美国没有任何理由为乌克兰的利益去冒“生命风险”，当然美国也不可能那么做。
（马达西奇飞机发动机公司大门）

作为乌克兰总统，泽林斯基并不是第一个站出来阻止中企收购马达西奇飞机发动机公司股份的人，他原本是持中立意见的，因为他的政府没钱支持马达西奇公司生存下去。第一个出面制止中企入资马公司的人是山姆大叔（美国），接着的就是俄罗斯。这两个与马达西奇毫无关系的国家竟然罕见地联手喊停中企收购马达西奇公司。司马昭之心，路人皆知，俄美都想吃独食，都非常担心在飞机发动机领域再增加一个顶级的对手。

东方大国长期以来就是马达西营最大的客户，目前东方大国13个型号及1200架各式飞机都需要该公司的配件及新产品。目前该公司已经面临破产重组，而且准备不久后裁员一万多名员工。该公司当然也知道美国无心投资该公司，把数万马达西奇员工的切身利益当儿戏。该公司当然知道美国不会出比中企更高的价钱，也知道被发动机强国美国收购的命运，但由于美国直接用乌克兰政府来干涉收购，不得不让该公司陷入两难的境地。

实际上马达西奇公司早就同意中企入股并可以持超过50%的股份而且已达成协议，正在等待乌克兰政府部门签署命令。但美俄的嗅觉非常灵敏，他们的“内线”把确切消息告诉了他们，然后他们就向鸟克兰政府连吓带骗地施压。对于美俄，乌克兰都得罪不起，在美俄两国的威吓和利诱下，乌克兰政府只好暂停中止收购马公司业务协议。虽然俄乌关系非常糟糕，但目前俄罗斯还是乌克兰最太的贸易国。东方大国2018年与乌克兰的贸易额为100亿美元左右，据预测，到2020年东方大国就能成为乌克兰最大的贸易国。乌克兰政府正是看到了两国贸易的长久利益，才不干涉两国公司的并购协议的。

本来加强两国经贸关系的收购案是双赢关系，但是霸权主义者却不遗余力错误诱导乌克兰政府及马达西奇公司。

美国阻止中企的办法是向乌克兰政府煽风点火说什么中企会形成垄断，又说什民间资本竞标，让美国“自由资本”进入等，搞得乌克兰反垄断委员会不得不介入。反垄断委员会从今年8月开始就对该收购案进行审查，原本将会在11月或12月公布最终结果，但马达西奇又突然申请反垄断委员会推迟两个月发布调查结果（变得犹豫不决）。这当然是美国下了烂药的原因。美国是世界上掌握最先进飞机发动机的国家，根本就不需要马达西奇公司的产品及技术，但是他宁愿浪费一大笔投资也不想让给东方大国。其心之狠毒，可只一番。

马达西奇公司是世界有名的飞机发动机制造公司，主要生产战斗机及战略轰炸机发动机。马达西奇拥有雄厚的技术基础和技术人才底子，是苏联时代最有名的飞机发动机制造公司。该公司发展至今已近百年，曾被誉为“动力沙皇”，功勋卓越。但近年来由于缺少资金和订单已经难以为继。如果该公司破产，将对乌克兰民族振兴事业造成难以挽回的损失。留得青山在，才会有柴烧。乌克兰民众和领导人应该拿出足够的智慧勇气与远见卓识抵制并识破美国等的阴谋诡计，积极展开与中企的双赢业务，只有这样马达西奇公司及乌克兰民族振兴事业才会兴旺发达，长盛不衰。

神碼人生大国观察

在美国的压力下，泽连斯基终于服软了！

乌克兰马达西奇公司，是世界上最大的飞机发动机生产厂商，素有“动力沙皇”美誉，这家公司已有百年历史，早在前苏联时期，马达西奇的产品就出口到90多个国家，苏联解体后，马达西奇公司就划归乌克兰所有，但自从克里米亚危机爆发后，俄乌关系就降到了冰点，马达西奇也无奈中止了同俄罗斯的合作，这直接导致了企业业务的瘫痪，马达西奇公司也濒临破产边缘。
在后来，马达西奇

后来，美国

海之波涛3

先说一句题外话，当12月9日乌克兰在联合国提出关于俄罗斯对克里米亚军事化的决议后，有一个一直投弃权票的人畜无害小白兔一般的国家，罕见的投下了反对票，这足以表达出一些态度。

乌克兰总统泽连斯基干涉收购马达西奇案，名义上是为了保护乌克兰战略性企业，但本质上还是碍于美国方面的施压，拖延收购方获得大型发动机技术，从而达成美国政府打压战略竞争对手科技产业升级的目的。

根据11月6日《乌克兰国际文传电讯社》的新闻，乌总统泽连斯基确实以个人名义干涉过乌最大发动机企业马达西奇公司的收购案，但并没有叫停，而且在乌反垄断委员会官网也并没有对该收购案的终审判决。所以目前乌克兰仍然和美方与收购方三方就马达西奇公司收购案进行斡旋。

图1：乌克兰国际文传电讯社新闻

图2：乌克兰反垄断委员会官网

而被泽连斯基干涉的马达西奇公司，是世界上大型飞机和直升机发动机厂商之一，比如现在世界上最大运输机安-225所用的D-18T发动机就是他们家生产的，被誉为世界最强发动机之一。所以收购马达西奇的原因不言自明，而马达西奇自苏联解体以来经营一直很惨淡，被收购实际上也是为了重新得到发展。

但由于马达西奇公司收购后存在技术转让的风险，将加强战略对手的科技水平，所以美国一直再干涉这家公司的收购，并且派出美方公司参与收购竞争。比如美国前国家安全顾问博尔顿、美驻乌使馆代办泰勒、美国防部驻乌高级国防工业顾问温特等人先后前往乌克兰，游说施压泽连斯基政府，并开启对马达西奇的收购。

正因为此，7月份就完成对马达西奇51%股权收购的天骄和信威两家公司，被硬生生地卡在了反垄断问题上，长达半年都没有获得批准，也就无法进行资产重组。

马达西奇选择被收购，证明该公司确实需要足够的资金进行发展，并且面临较为严重的财务危机，且通过了董事会的一致同意。而泽连斯基干涉马达西奇收购案，尽管名义上是为了保护乌克兰战略企业，但归根结底还是因为乌方在克里米亚和乌东问题上有求于西方，所以在涉及关键问题上，受制于西方施压缺乏自主权力不得不受制于人。

作为“政治素人”的泽连斯基虽然上台后和俄罗斯关系趋缓，并且加强抱北约大腿，但是世界上并非有美俄两个大国，如何同新兴大国保持良好的关系，也是十分考验泽连斯基政治智慧的。

马克观察

对于中企天骄公司与乌克兰马达西奇公司的“收购案”被叫停一事，惋惜之声有之，批评之声亦有之。不过，似乎也有点被过度解读了！乌克兰总统只是“叫停”，而不是“中止”，更不是“终止”这项“收购交易”。日前，根据乌克兰总统泽林斯基的指示，乌克兰“反垄断调查委员会”宣布“延后”公布对“马达西奇收购案”的审查结果。推迟期限为两个月。从某种角度来说，“延后”也未必就是坏事。既然只是“推迟”，那就说明还有可能。所以，如果过度解读的话，未必理智。

在军工领域，双方一直都有着“非常良好”的合作。可以说是“各取所需”。所以，对于现在出现的个别事例，一定要保持定力。即便是“黄”了，也不必过于“纠结”或者耿耿于怀。毕竟“生意不在情意在”。既要重视事件的本身，也要回望一下过去，更应该放眼未来。毕竟，国与国之间的关系永远都是动态的。

马达西奇公司在世界军工领域是非常有名的。在苏联时期，它是和苏霍伊公司,米格公司并列的苏联三大军工企业之一。马达西奇公司主要生产各种飞机的发动机和燃气轮机，素有“发动机沙皇”之称。其水平在当时可以排在世界三甲之列。俄罗斯很牛的图160轰炸机所使用的发动机就是马达西奇公司生产的。

1991年乌克兰从苏联解体中独立。独立之时，乌克兰继承了原苏联在乌克兰境内的所有军工企业以及很多尖端武器。包括大型军舰,轰炸机以及航天工业设备。甚至还有部分核武器。实话实说，乌克兰当地拥有的这些“资源”令很多域外国家“垂涎欲滴”。所以，那时候，很多国家都争先恐后的和乌克兰攀交情。目的无非就是“合作”。那时的乌克兰也被世界舆论看好，一些战略机构预测，乌克兰将是原苏联加盟共和国中最早成为发达国家的一个。然而，造化弄人，乌克兰现在却已经是欧洲最贫穷的国家。

乌克兰曾有“欧洲粮仓”之誉。其水利发达，农业先进，粮食充足。乌克兰东部地区有世界最大的煤矿，并有以煤炭工业为龙头建立的一整套工业体系。在军工业上，更是位列世界前茅。但是，由于战略选择的错误，以及独立之初“转型期”的无序，导致寡头泛滥，同时也滋生了严重的腐败。其后果就是经济断崖式下滑，连正常的国家运转都“难以为继”。所以，也就出现了把军舰贱卖,大型设备被拆分出售的“令人唏嘘”的悲剧。而不得不保留的“王牌军工企业”也是“无米下锅”。而马达西奇公司就是其中之一。

为了挽救马达西奇公司，乌克兰方面曾一度与友好的中企进行了“合作”。然而，由于乌克兰国内外的阻力，导致这项合作也是“一波三折”。早在2017年的时候，乌克兰法院就曾以“反垄断”的理由冻结了中企的40%股份。并因此展开了是否存在垄断的审查。可是，就在乌克兰反垄断委员会已经形成报告之际，乌克兰总统泽林斯基却决定“暂缓”公布审查结果。据媒体的报道，这是由于美国的施压所致。因为，美国政府曾出面向乌克兰政府施加压力。并以对乌克兰2.5亿美元的援助相威胁，逼迫乌克兰当局“终止”这项合作计划。另据《华尔街日报》透露，美国的萤火虫公司也意欲收购这家昔日的军工“王牌”企业。据说还开出了不少“附带”优惠条件，为乌克兰方面画下了大大的“一块饼”。其实，意欲阻止这项收购交易案的不止美国一家。因其军工企业的敏感性。不仅会有商业竞争的原因（比如俄罗斯的军工企业），也自然不可避免会被掺杂政治因素。而来自内部的政治斗争，自然也会成为该“收购案”的阻力之一。

对于“马达西奇股权收购交易案”的被“叫停”，一定要以理性的思维来看待。要理解乌克兰政府面临的压力，毕竟，乌克兰只是个小国。这些年夹在美俄之间本已“痛不欲生”。从经济,政治和安全角度来说，乌克兰现实需要美国的“援助”，而基于军工企业的敏感性，乌克兰也需要照顾到俄罗斯方面的“关切”。不过，乌克兰新总统也并非毫无智慧之人。他命令推迟公布审查结论的做法，其实就是“留有余地”。所以，在此事上，不必“过度”解读。以免适得其反。

人生触底反弹

最近乌克兰总统泽连斯基突然下令，暂停中企天骄航空收购马达西奇股份的交易。天骄航空收购马达西奇公司50%股份的合同不是早已经签署了吗，现在为什么又要叫停呢，是什么原因导致的？这里面的主要原因还是美国在捣鬼，是美国给了乌克兰强大的压力，因为美国最不愿意看到这桩生意顺利达成，也从来不希望别的国家发展壮大。

马达西奇公司是乌克兰最重要的航空发动机制造商，能够生产从直升机到战略轰炸机等各类型飞机发动机，包括卡—27、米—17和米—35等直升机发动机，俄罗斯图—160 战略轰炸机使用的也是该公司的发动机，该公司产品销往100多个国家，曾被誉为“动力皇冠”，如果哪个国家能够把这家公司拿下，不仅能够让相关国家获得大量现成的先进发动机，它还能获得马达西奇公司100多年长期积累的技术经验。不过这么重要的一家公司却因乌克兰领导人奉行亲美仇俄路线，与俄罗斯关系特别紧张而频临倒闭。我国中资企业天骄航空此时果断伸出援手与其合作，通过自己的努力拯救该企业，并决定收购该公司50%的股份，让其起死回生。对此乌克兰政府和西奇公司都很重视很高兴，双方很快就签了合同，就等着反垄断部门和政府批准。

但就在这个时候美国却突然插了一杠子，他们利用大棒加利诱的传统手段，一起向乌克兰压来。所谓大棒就是威胁，今年8月时任美国国家安全顾问的博尔顿专门到访乌克兰进行恐吓，扬言中资企业收购马达西奇公司对乌克兰国家安全构成威胁，并吓唬乌克兰如果一意孤行执意要这么做，美国将取消对乌克兰的经济军事援助。与此同时美国还派萤火虫航天航空公司总裁到乌克兰商谈收购马达西奇公司，并推出准备向国会建议援助乌克兰2.5亿美元，帮助发展经济的诱饵。正是在这种极限施压以及威逼利诱情况下，泽连斯基投降了，无奈只能叫停中资天骄航空对马达西奇公司的收购，这应该是最主要的原因。

既然美国在搞鬼，那美国的目的又是什么呢？很简单，美国就是要搅黄这个买卖。美国搅黄这个交易是为了阻止大国企业获得西奇公司的技术，是为了阻止大国企业获得西奇公司的人才，是为了遏制大国的科技进步和经济发展，说到底就是害怕东方大国在综合实力上超越他。

那美国人会真心收购马达西奇公司吗？当然不可能，他们会在收购后将其销毁。美国自身拥有普拉特.惠特尼、霍尼韦尔等诸多国际发动机行业巨头，其技术水平大大超过了马达西奇公司，再加上马达西奇公司大多数技术对接的都是俄式标准的飞机，其在欧美地区根本没有什么销路，其积累的技术也根本入不了美国人的法眼，所以美国收购之后，马达西奇公司面临的命运必然是废弃销毁，乌克兰人除了拿到一笔微不足道的美元，其他的就什么都失去了，公司的几万员工也会彻底失业。所以美国所谓收购是在忽悠乌克兰，而类似这种大忽悠乌克兰已经多次上当了。一是在苏联解体后，乌克兰曾继承了前苏联大约3000多枚核武器，是当时世界上第三大核大国。但是在美国的忽悠下，乌克兰销毁了所有核武器，导致乌克兰现在的军事实力非常孱弱。二是在乌克兰刚成立时，前苏联给其19架图—160 战略轰炸机，俄罗斯以天然气抵债的方式开回去了8架，而剩余的11架乌克兰有意出售。而某大国就想要购买这批飞机，这本是一次正常的买卖。但是美国方面却以抛出诱饵的方式让乌克兰将11架轰炸机全部拆除，许诺向乌克兰提供巨额资金援助。可是当乌克兰拆解完毕后，美国方面仅给了1500万美元，前苏联的隗宝就这样毁于一旦，乌克兰被美国又一次忽悠瘸了。三是乌克兰是继承前苏联军工企业最多的国家，除去飞机发动机外，还有著名的制造航母的黑海造船厂，当时的技术很先进，科技比较发达，但是也是在美国的忽悠下将该船厂出卖给了西方国家，而西方国家一接手就将其拆的七零八落，造船厂从此倒闭。所以说美国收购西奇公司是假，销毁该公司、搅黄与中资企业的买卖才是真的。

面对美国的咄咄逼人，泽连斯基也没有什么办法，一是目前泽连斯基尽管有与俄罗斯改善关系的愿望，而且前几天还举行了旨在实现关系正常化的法德俄乌四方会谈，但是乌克兰国内亲西方的实力很强大，所以泽连斯基不得不继续执行亲美仇俄路线。二是乌克兰是个小国，从经济政治和安全角度来说，都需要美欧提供大量帮助，所以不敢悖逆美国的旨意，况且美国从各个方面都可以卡住你，所以泽连斯基才作出了暂停审批的决定。不过泽连斯基应该清楚美国的罪恶目的，要明辨是非，正确抉择，当前要想发展国内经济，振兴西奇公司等企业，唯有同中资企业合作，与东方大国交好，否则乌克兰的经济将变得更加糟糕。

凤凰山观世界

昨天木叔和一位乌克兰官员聊天的时候，提到了12月9日联合国投票要求俄罗斯归还克里米亚，并且在当地实施非军事化的事情。

这次投票其实本身没什么太多看点，因为和以往历次投票一样，都是大部分国家支持，同意联大决议，给俄罗斯施压。

这次不同之处在于如果看看2018年的相同投票就能看出，反对票有了微妙改变。

乌克兰人或许不知道为啥会这样。

但如果把一些复杂事态联系在一起，可能就会有结论了。

比如中企收购乌克兰的马达西奇一事，很可能就涉及到类似的复杂问题。

收购前期还算顺利，但是后期总统泽林斯基叫停，还需要等待乌克兰反垄断委员会审查的看法才有最终决定。

马达西奇是乌克兰重要的飞机发动机生产商，是一家百年老字号，在过去这么长时间里都享有盛誉，俄罗斯一些重要战斗机的发动机都是他们提供的。

但是这几年由于乌克兰经济形势变化，以及和俄罗斯关系降到冰点，这家之前主要给俄罗斯供货的私营企业面临经营上的严峻局面。

2015-2016年多家中企与马达西奇接触，并且最终两家企业向其提出了收购其75%股份的要约。

今年以来，这笔交易还是延宕，因为有美国企业介入。

11月6日华尔街日报报道了类似的消息。乌克兰总统泽林斯基第二天说，他也是从媒体报导才得知此事的。但至于结果如何，要交给相关部门判断，因为马达西奇对乌克兰而言是一家战略企业。

更新的消息是乌克兰副外长在12月初表示，乌克兰正建立国防和安全外资投资控制制度，以此来保障乌克兰的利益。

之所以如此，一个原因就是马达西奇收购案的问题。

他说乌克兰方面对此高度重视，经济部门和美国合作伙伴已经就这件事举行了多次会晤，要推出这样一个安全评估系统。比如类似国家出口管理局这样的体系，但针对的是外资收购。

这位副外长还说，乌克兰的做法甚至比欧盟还要早，欧盟只是才意识到这件事，而乌克兰已经准备一段时间了。

不过马达西奇收购案的时间拖得比较久，可能会损害中方利益，所以这可能就不仅仅是一起简单的经济收购案，一些其他因素也会被考虑进来，最终如何还要看各方博弈。

木春山谈天下

这是乌克兰在报复中国。因为前几天联合国投票关于克里米亚的问题上，中国与俄罗斯一样都投了反对票。乌克兰很恼怒。

天河水besos

分析整个经过不难发现，泽连斯基就是把马达西奇公司当做诱饵，“挟持”欧美国家不要放弃乌克兰，继续提供资金援助并帮忙遏制俄罗斯。

我国天骄航空公司计划收购马达西奇不是新闻，这件事在今年闹得沸沸扬扬，谈判过程不算曲折离奇，之所以拖这么久是因为乌克兰官方不放话，因为美国不愿意中企收购马达西奇。中国这些年的工业技术进步神速，国产航母还在用蒸汽轮机，而055驱逐舰连燃气轮机都用上了，这都是乌克兰技术输出间接导致的结果，如果马达西奇公司出售50%的股份给中企，中国在航天、船舶领域的动力问题，有望在短时间内彻底解决，美国当然不愿意看到这样的结果。

为了阻止乌克兰将马达西奇的技术实力转移给中国，美国会答应乌克兰的任何请求，别说是一点资金援助，满足乌克兰驻兵保护的愿望都不是问题，这一点泽连斯基当然能看到。因此，乌克兰政府迟迟不愿意放话，以反垄断为由展开了漫长的审查工作，为的就是争取时间与美国谈判。

天骄航空收购马达西奇50%的股份到底有没有触碰到“垄断”法的红线呢？很明显是没有的，我们不会傻到去刺激乌克兰，只有充分尊重这家知名航空企业，人家才会分享给我们想要的技术和产权，这也是只收购它50%股份的原因，我们作为最大股东只是提供足够的资金，同时扫清了武器禁运带来的麻烦，确保足够的乌克兰产品进入中国，这种交易乌克兰绝对不吃亏。

泽连斯基自上台至今，反复视察了乌克兰的军火工业，得出的结论就是“乌克兰的军工产业即将死亡”，由于脱离了俄罗斯的市场，它极度缺乏订单，著名的马雷舍夫汽车厂，在过去几年里只完成了1辆坦克，而它鼎盛时期能完成800辆之多。没有了俄罗斯的订单，美欧又不会来买，乌克兰企业的未来究竟在哪呢？中国近几年最不缺的就是钱，我们需要各个领域的先进技术，与乌克兰简直就是一拍即合，彼此合作都能受益，这一点泽连斯基是明白的。

但乌克兰缺的可不仅仅是钱，它还需要强大的军事实力帮忙顶住俄罗斯的压力，克里米亚已经一去不返，顿涅茨克、卢甘茨克这两个重要的州会不会步其后尘还很难说，乌克兰需要美国和欧洲的军事保护和支持。但美国不想再做世界警察，越来越轻视乌克兰的重要性，特朗普在今年终止或者延缓了几个亿美元的军事援助；欧洲得到俄罗斯廉价的天然气之后也开始改变立场，尤其是德国，这个欧洲最大经济体不愿意进一步制裁俄罗斯。如何让美欧回心转意才是泽林斯基的首要任务。

马达西奇几乎就是泽连斯基唯一的资本，借助美国不愿意中国获得先进技术的心里，泽连斯基有望翻盘。白宫此前想尽办法寻找民间资本，帮助马达西奇渡过难关，美国前国家安全顾问博尔顿就甚至还亲自访问了乌克兰。上周，塔斯社的消息称：美国高级官员说：已经恢复了对乌克兰的全部军事援助。比如曾被五角大楼冻结的2.5亿美元；负责军事政治事务的助理国务卿克拉克·库珀声称：还将通过外交机构拨款1.4亿美元。

这样看来，泽连斯基至少达到了一半的目的，因此他对乌克兰委员会下达指示，暂停审核中企收购马达西奇公司股份的交易案，注意这只是暂停，会不会重启？何时重启？能否达成？全要看美国的后续表现。

兵器世界

乌克兰总统泽连斯基叫停天骄航空公司收购乌克兰马达西奇航空发动机公司其实一点都不都不意外，虽然这项交易对乌克兰而言是非常重要的，但是站在西方国家的立场上，是不希望马达西奇公司被天骄航空公司收购的。作为现代工业上的明珠，航空发动机工业一直是一个国家工业水平最高的代表，由于我国在航空发动机领域起步比较晚，导致航空发动机成为制约我国各型战机发展的枷锁。虽然近几年正在加大与法国等国联合研制航空发动机等产品，但是在关键技术上至今很难突破。

你认为乌克兰总统泽林斯基叫停天骄航空公司收购马达西奇公司会让乌克兰失去什么？

昨思今明未武

乌克兰总统泽连斯基如果在马达西奇公司出售问题上彻底中断与中企的合作，那么泽连斯基可算是走了一步臭棋。天骄航空公司与乌克兰马达西奇公司达成了收购其公司51%的股份，而这样的收购案却被美国方面所阻挠。此在乌克兰境内以反垄断的方式对该收购案进行了多次的调查，而这次乌克兰总统的命令显然是再次被美国所胁迫。

马达西奇公司是被称为前苏联的“动力沙皇”，是前苏联航空工业的皇冠👑。尽管马达西奇为全世界100多个国家提供发动机，但主要客户还是供应俄罗斯公司。这是因为在前苏联的工业体系下，马达西奇公司就是为俄罗斯的作战飞机机提供动力的。但是随着苏联的解体，乌克兰的独立，马达西奇公司与俄罗斯之间就形成了合作关系，成为了俄罗斯的配套产业。

但是随着2014年俄乌关系的急转直下，乌克兰总统波罗申科以经济制裁的方式限制马达西奇公司与俄罗斯之间的合作，从而导致该公司陷入了极为艰难的运营阶段。因此，在濒临倒闭的前提下，才想要寻求与国外客户合作。这样我们的天骄航空与马达西奇公司就达成了正常的商业合作交往，但是美国方面却以各种理由前来阻挠。当然，美国的目的和用心我们也是非常明白的，于是就怂恿乌克兰国内亲西方的政客对这样的交易横加干涉。

早在2017年，乌克兰法院就冻结了中企收购马达西奇公司所持有的41%股权，理由同样是反垄断调查。在今年8月，马达西奇同意将超过50%以上的股份出让给中企，而这样的消息一经传出，就让美国极为不满。因此，时任美国国家安全顾问的博尔顿在随后不久就访问了乌克兰，当然其目的是不言自明。而根据11月5日《华尔街日报》的报道，在美国政府的支持下，美国的萤火虫航天航空公司，也有意收购马达西奇公司，并许诺为乌克兰提供2.5亿美元的军事援助。

这显然是美国再一次抛给乌克兰的诱饵，美国这样的手段曾经就对乌克兰使用过。早在乌克兰刚刚成立之后，其拥有了前苏联分得的19架图-160战略轰炸机。俄罗斯以天然气抵债的方式开回去了8架图-160，而剩余的11架乌克兰有意出售。而某大国就想要购买其手中的轰炸机，这本是一次正常的买卖。但是美国方面却以抛出诱饵的方式，让乌克兰将剩余的轰炸机全部拆解。并且允诺向提供乌克兰巨额资金援助，可是当乌克兰拆解完毕之后，美国方面也仅给乌克兰1500万美元。前苏联的瑰宝就这样毁于一旦，乌克兰就这样被美国忽悠瘸了。

如今，美国当年的把戏再次重演，泽连斯基作为乌克兰的新总统，如果真的最终在这次马达西奇公司的合作上做出愚蠢的决定，那么就意味着泽连斯基同样是一个将乌克兰马达西奇公司送入地狱的第一人。而马达西奇公司的命运与图-160如出一辙，只是希望乌克兰方面能够看清自己的现实，尤其是现在的乌克兰总统。不要在美国方面所忽悠，更不要相信美国的诱惑，美国本身就拥有强大的军事工业和航天工业，根本就不缺少乌克兰这样的技术。乌克兰的技术在美国面前根本就没有价值，他们所谓的收购，只不过是要彻底毁灭马达西奇公司罢了！

而我国一直是与乌克兰保持长期经贸往来的国家，我国有克兰之间的经济合作，给乌克兰带来了巨大的经济效益，对于这一点乌克兰总统应该是十分明白的。2018年乌克兰进口我国产品为32.5亿美元，出口我国产品为12.9亿美元，我国是乌克兰第一大进口国与第三大出口国。2019年7月19日，两国又达成了总额约100亿美元的双边合作项目清单。如果这样的合作还不值得泽连斯基注重，那么乌克兰真的是无药可救了！（本文图片来源于网络！）

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