12月28日，也就是半個月後，濟南將迎來第二條地鐵線——3號線。
最近關於濟南地鐵，好消息不斷！前幾天，有媒體報道稱，濟南地鐵二期規劃已報批，經十路、章丘、先行區都要有地鐵了。其實，早在2017年，就有相關部門釋放過經十路要修地鐵的消息，兩年多過去了，至今仍沒有動工的跡象。
12日晚播出的《問政山東》節目中，就此回應稱，濟南已滿足相關建設條件，將加快推進新一輪建設規劃報批工作。同時透露，濟南地鐵3號線將於12月28號通車試運營，2號線也將於2020年正式通車。
2號線通車之後，將串聯1號線和3號線，濟南地鐵進入新階段——H型，東城與西城聯繫更加緊密。目前，由於濟南東西向延伸發展迅速，而從北園高架到二環南路之間完全貫穿東西的主幹道，僅有經十路一條，這導致擁堵成了經十路上早晚高峰的常態。
根據國務院辦公廳去年下發的《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，原則上本輪建設規劃實施最後一年或規劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設規劃報批工作。目前濟南地鐵一期規劃實施的最後一年是2021年。不過濟南已滿足了第二個條件，目前實現了規劃項目總投資完成70%以上，所以申報了二期地鐵規劃。
廣大購房者十分關注地鐵進展，因為買房自住，首要考慮的是通勤時間，在此前提下，購房者會盡可能選擇能夠保值升值的房源。
交通是最直接、最有效保值房價的利好因素之一！
分享到:
閱讀更多 濟南樓市參考 的文章
