降價了!2020年元旦起,含山、和縣到馬鞍山市區客運公交化運營

為推動一江兩岸、城鄉區域協調發展

進一步提升全域馬鞍山融合發展水平

含山縣、和縣客運班線公交化

運營方案自2020年1月1日起施行

含山縣至市區票價降至8元/人

和縣至市區 票價降至6元/人

降價了!2020年元旦起,含山、和縣到馬鞍山市區客運公交化運營


含山至馬鞍山市區客運班線公交化


降價了!2020年元旦起,含山、和縣到馬鞍山市區客運公交化運營

站點設置:

含山縣至市區沿途設置12個站點(包含首末站):含山汽車站、建設銀行、金域城小區、幸福家園小區、東山中學、含山南道口、科達機電、濱江郡、牌坊、永泰家園、雨山七村、馬鞍山長途汽車站。單趟次運營里程約65公里,運行時間約90分鐘。

班次安排:

含山縣至市區:首班6:00,末班20:00,全天共44個班次;高峰期班次間隔15分鐘左右,平峰期班次間隔40分鐘左右。

票價和運行方式:

採取政府補貼的方式對客運票價進行下調,新的票價與物價局核定票價的差額部分由市縣兩級財政負擔。含山縣至市區8元/人次(物價局核定票價30元/人次),站場始發,憑票乘車;途中站點刷卡(馬鞍山市民卡)、投幣、電子支付。


和縣至馬鞍山市區客運班線公交化


降價了!2020年元旦起,含山、和縣到馬鞍山市區客運公交化運營

站點設置:

和縣至市區沿途設置11個站點(包含首末站):和縣汽車站、第三小學、安天小區、南門加油站、沈家山民族村、科達機電、濱江郡、牌坊、永泰家園、雨山七村、馬鞍山長途汽車站

。單趟次運營里程約50公里,運行時間約80分鐘。

班次安排:

和縣至市區:首班6:00,末班20:00,全天共60個班次。高峰期班次間隔15分鐘,平峰期班次間隔30分鐘左右。

票價和運行方式:

採取政府補貼的方式對客運票價進行下調,新的票價與物價局核定票價的差額部分由市縣兩級財政負擔。和縣至市區6元/人次(物價局核定票價18元/人次),站場始發,憑票乘車;途中站點刷卡(馬鞍山市民卡)、投幣、電子支付。

降價了!2020年元旦起,含山、和縣到馬鞍山市區客運公交化運營

免票政策

按照現行城市公交免票政策執行:

(1)現役軍人、消防員、殘疾軍人、因公致殘人民警察;

(2)盲人、二級以上肢體殘疾人;

(3)七十週歲以上老年人以及設區的市、縣(市)人民政府規定免費乘車的其他老年人;

(4)其他享受免費乘車政策的人員。


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