近日，重慶機場官網公示了重慶江北國際機場T3B航站樓概念設計方案徵集擬中選結果。按照規劃，預計到2029年，江北機場第四跑道和T3B航站樓建成投用。
將建35萬平方米航站樓
上游新聞·重慶晨報記者看到，中選的單位有三家，公示時間是12月9日至11日。根據方案徵集，範圍主要涵蓋T3B航站樓空側站坪、空側飛機和地面服務車輛運行模式設計，對接周邊跑滑系統，T3B航站樓建築方案設計、T3B航站樓室內生態環境方案設計及景觀方案、T3B航站樓商業佈局策劃及業態分析、T3B航站樓捷運車站方案設計、T3B航站樓行李、貨物處理系統方案及流程分析、設計，T3B航站樓與既有T3A航站樓銜接的方案設計等。
早在今年4月，市政府發佈的《重慶市人民政府辦公廳關於做好2019年市級重大項目實施有關工作的通知》中，就公佈了全市正在建設以及即將開工新建的一批市級重大項目，其中就包括江北機場第四跑道及T3B航站樓。按照規劃，主要建設內容為建設3400米跑道、35萬平方米航站樓，10萬平方米貨運站及相應配套設施，建設連接T1、T2、T3三個航站區的全自動旅客捷運系統。今年完成可行性研究報告，預計2020年到2024年建設。
到2029年 江北機場第四跑道和T3B航站樓建成投用
近日，重慶市人民政府、中國民用航空局印發《重慶國際航空樞紐戰略規劃》（以下簡稱規劃），根據規劃，重慶國際航空樞紐發展將分三步走，規劃期為2019—2035年，第一階段為轉型發展期（2019—2023年）；第二階段為提質增效期（2024—2029年），到2029年，江北機場第四跑道和T3B航站樓建成投用；第三階段為優化完善期（2030—2035年），將合理劃分江北機場與新機場功能，協同打造重慶國際航空樞紐，支撐內陸開放高地和國際物流樞紐建設。
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重慶機場已累計開通國際（地區）航線91條
上游新聞·重慶晨報記者從重慶市交通局獲悉，隨著重慶江北國際機場第三跑道和T3A航站樓投用，江北機場跑道數量和航站樓面積位居中西部地區首位。2018年江北機場旅客吞吐量4160萬人次，貨郵吞吐量38萬噸，分別位列全國第9和第10位。
截至2019年11月底，重慶機場已累計開通國際（地區）航線91條，其中客運73條、貨運18條，通航5大洲31個國家69個城市。圍繞“一帶一路”倡議沿線國家開通國際航線61條，通航城市45個，其中客運52條、貨運9條，通航國家21個。在開通的國際（地區）客運航線中，洲際航線達到了28條，航點覆蓋了紐約、洛杉磯、倫敦、巴黎、多哈等城市，其中65條實現了重慶直飛。
預計到2035年，重慶新機場建成投用，主城區都市圈機場體系年旅客吞吐量達到1.2億人次。其中國際及地區航線旅客吞吐量2400萬人次，國際及地區航線通達城市100個以上，“一帶一路”沿線國家全面通達。
上游新聞·重慶晨報記者 黎靜
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