據一汽-大眾奧迪產品管理部消息得知，由於歐洲法規調整，奧迪將計劃縮短新款奧迪Q3車型的生命週期，因此不會針對該車型進行中期改款。
不過，由於國內同級別對手較多，競爭相當激烈，如果不進行車型改款將會使得車型的產品力落後於競品，導致市場份額下滑。因此，經過了半年多的探討，一汽-大眾奧迪合資雙方最終簽署奧迪Q3家族PA（中期改款）項目諒解備忘錄，敲定了國產Q3中期改款車型的規劃，國產奧迪Q3將會繼續推出中期改款車型，意味著這是奧迪針對中國市場造出的一款“特供版本”。
據奧迪方面透露，Q3中期改款車型還肩負著碳排放和國產化全仿皮座椅的公司戰略層面任務，新車將成為一汽-大眾旗下首批採用EA211 Evo系列1.5T發動機的車型，有助於一汽-大眾實現雙積分達標。另外，中期改款Q3將是奧迪品牌國產化全仿皮座椅的先導項目，為後續採用的車型打下基礎。
關於這款1.5T發動機的基本信息，好車君已經在大半年前有過報道了，其實這款發動機與1.4T相比，動力水平基本保持一致，甚至略有下降，其目的主要是降低油耗，詳情可點擊（傳送門）瞭解。
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