这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

不知从何时起,“黑武士”这个称号开始广泛应用在汽车市场,或许是因为有些车企推出了黑色特别版,也可能是因为它出色的实力和炫酷的外观,毕竟在电影中,这个名字可谓是吸粉无数。而今年的汽车市场其实并不乐观,尤其是从整体来看,相比去年的销量是下滑状态,不少车企也纷纷调整去年定下的小目标,可如何才能在明年的竞争中快人一步,长城决定以全新车型来提升自身竞争力。在今年9月份,长城旗下高端品牌——WEY推出全新SUV,它可以看做VV7的轿跑版,官方称之为VV7 GT,那它是如何被车迷称为“黑武士”呢?

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

首先对于VV7这款SUV大家都不陌生,它可谓是中国汽车品牌的首款豪华SUV,也是长城的巅峰之作,上市之初更是取得了月销万台的好成绩。而面对越来越多的年轻消费者加入市场,轿跑SUV开始广受欢迎,所以WEY才推出了VV7的GT版,想要以此竞争星越以及明年上市的领克05等车型。那么这款车的设计可谓是出自高人之手,它是原宝马设计总监亲自操刀,在这位世界级大师的设计下,VV7 GT可谓是上市就引起轰动,它的外观也成为了第一亮点,下面咱们就一起来瞧一瞧。

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

从前脸来看,WEY品牌最新的家族设计语言没有缺少,毕竟WEY品牌的家族设计也广受好评,但是VV7 GT还是在细节上呈现出更运动的一面。比如凶悍的前格栅,大面积的六边形中网绝对是非常霸气,亮银色的蜂窝状格栅虽说没有全黑化处理,但是镀铬材质的应用让它偏向枪灰色,尤其是再搭配这款黑色车漆,说它是“黑武士”绝对没问题。而前包围则是全新设计语言,整体线条相当立体,而且让车头更显低矮,两侧大灯组内部结构也略有变化,LED日行灯点亮后颇具辨识度,甚至还提供远光灯激光辅助照明功能。

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

别看VV7 GT是一款轿跑SUV,但它的尺寸还真是相当出色,4774*1931*1672mm的长宽高符合它中型SUV的定位,但是2930mm的轴绝对是越级水准,对比很多中大型SUV也丝毫不惧,所以内部乘坐空间大家无需担心。而从侧面设计来看,它作为GT车型自然要有优雅的溜背设计,或许是因为出自宝马设计师之手,它和X4相比也丝毫不弱气势,平直的尾部线条和上翘的尾部,独具匠心。而来到尾部之后,因为溜背造型所以它的视觉重心较高,而且后包围两侧更凶狠,以及四出圆形排气布局,都表明它不太好惹。

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

内饰部分更是相当豪华,但遗憾的是它和VV7基本没有区别,都是相同的设计风格,但是细节还是略有差异,但这都是集中在配置上。当然整个车内的设计其实并不差,现在看来不仅没有过时,反而质感很强,对比领克、星途等品牌依旧是主流水准,至于做工和用料就更不需要多说,能摸到的都是软性材质。不过能提供红黑拼接的内饰或许更棒,毕竟这是一款GT版SUV。此外就是它丰富的配置,全系只有两款车型,但配置基本没有差别,主流的安全辅助配置全部标配,但是顶配车型则多出了更多的座椅舒适性配置,即便如此VV7 GT也称得上丐版即高配。

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

性能也算是VV7 GT的一个亮点,它采用了长城最新的2.0T发动机,最大功率227马力,扭矩可达387N·m,远胜同级别的大众或丰田动力,再匹配7速双离合变速箱,拉动这台不过2吨重的中型SUV岂不是小意思?根据官方给出的百公里加速成绩,它破百仅需7.3秒,相比20万级的竞争车型,我想VV7 GT对得起它GT这个称号,无愧它轿跑SUV的定位。另外从实际体验来看,变速箱调校非常平顺,不仅换挡积极而且效率很高,大家也不用担心它油耗太高,完全是正常水准。而这样一款SUV,它的起售价才刚19.18万元。

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

这国产“黑武士”7秒能破百,轴距2930mm才19万起,入门即高配

总结:当你看完对VV7 GT的介绍之后,是否觉得长城此举诚意十足?它不仅展示了国产高端SUV的真正实力,更是以丰富配置和精致设计打动了很多年轻消费者。不过虽说性价比挺不错,但是如今市场竞争也更激烈,尤其是领克05、星越以及CS85 COUPE等车型加入后,VV7 GT是否还能拿出新的亮点?我们拭目以待。


分享到:


相關文章: