国人现在的购车用途还是以家用为主，优先考虑的就是空间大小、乘坐舒适感等问题，这也造成了SUV市场的火爆，而雪佛兰将去年北美销量冠军车型——探界者引入国内市场，无疑是20万元级合资SUV中的一枚重磅炸弹，今天来叔就来说说这款重量级SUV——雪佛兰探界者RS版。
外观
探界者一改雪佛兰品牌车型以往中庸的外观，变得更加的年轻、运动。多条幅的进气格栅与大灯连为一体，来增强车头的横向视觉宽度。前大灯LED日间行车灯很抢眼，借鉴了新一代科鲁兹的设计元素，两侧雾灯很精致，并配备自动开闭、自动远光灯功能，隐藏式D柱的设计也让车尾看起来更加的时尚。
估计是尝到了更换颜值的甜头，最近还出了一款Redline版本，外观没有特别大的改变，只是在车身细节上添加了更多的运动元素，并且用了独有的银色车漆，还是挺有未来感的。
内饰
探界者的内饰风格依然是雪佛兰的家族风格，与迈锐宝XL大抵相同。座椅采用更偏运动的全黑配色，经典的飞翼式座舱设计融入悬浮式8英寸多媒体中控屏等现代元素，这块屏幕也兼容Apple CarPlay功能，高德地图、网易云音乐、墨迹天气，对于科技控来说非常nice了。不过皮质包裹太少，塑料感太强，不太上档次。
作为中型SUV，探界者RS继承美系SUV大空间的传统，2725mm的轴距给前后排驾乘者带来同级领先的膝部空间，前后排头部、肩部空间同样宽敞。
动力
探界者为1.5T发动机搭配6速手自一体变速箱，这款发动机的最大马力为180匹，峰值扭矩达到了275牛米，而且最大扭矩平台为2000-4000rpm。悬架方面采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架，相信这个动力，在城市中行驶，已经可以满足你的需求了。
油耗
探界者的油耗比起日系的自吸+cvt比，自然要高一些，平均8-9个，同级别中应该算是偏高的，但动力表现绝对对得起涡轮增压这个标签。这款车无论是跑长途还是都市代步都是比较称职，舒适性和实用性都不错，在同级中算是性价比很高的选择。
对于大部分的消费者来说，看重的不仅是探界者在5座SUV中的空间优势，而是在各方面的均衡表现，看似平淡的表面之下，却拥有不俗的综合实力，可能正是这个原因，也让探界者并没有那么突出，以至于被大大的低估了。
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