2019年廣州車展，長安重磅車型CS55plus正式上市，共推出四款車型，指導價9.19－11.69萬元。大眾神車探歌2020款官方指導價13.58－20.38萬。 對比兩款頂配車型，兩者之間有著6.19萬的差價，但從結果來看，並不妨礙對比。隨著銷量的不斷增長，路上的探歌越來越多，它的設計也被越來越多的人所熟悉，探歌身上使用了很多此前大眾沒有的年輕人喜歡的元素。 長安CS55plus廠家把它定義為“新輕年智色SUV”。從它身上我們可以看到自主品牌在設計層面的快速提升，它強調視覺效果，看上去有著靜態與動態的兼容，首當其衝的是官方所謂的“高光層雲”前臉，進氣格柵變得更大，每一根鍍鉻條都採用三種不同的組合工藝，使用矩陣式排列，就有了雲朵般的層次感。 車身尺寸是一個直接考量的標準，長安cs55plus4500*1860*1690mm，軸距2650mm，大眾探歌4318*1819*1582mm，軸距2680mm。 長安在長寬高都有更好的變現，軸距探歌有優勢，但是在乘坐空間上長安有絕對優勢，在保證座椅長度和靠背厚度的同時，有著明顯更好的腿部和頭部空間。 內飾部分，還是濃濃的大眾味，探歌只是加入一些不同顏色飾板進行裝點。大屏使用大眾MIB系統，讓車機和智能手機鏈接，通過手機去進行一些操作。 長安的車內會讓人更有好感，主屏向主駕傾斜10°，屏幕尺寸10.25英寸的視網膜級高清雙聯屏，配合中控簡潔的線條，能明顯察覺到視覺上的層次感，和智能座艙的科技感。 配置上長安優勢更大，在價格優勢的前提下，相比探歌多出了360度全景影像，可選裝的IACC自適應巡航，陡坡緩降，遠程啟動，內置行車記錄儀，主駕駛電動調節，10.25英寸中控大屏，車聯網，OTA升級，共計9大主要配置。 舒適性長安優勢明顯，頭部腿部空間以及車內儲物空間上都有優勢，長安使用的是自動恆溫空調，全繫帶有淨風系統。作為頂配的探歌依然是手動空調座椅還是德國味十足，背靠角度略直，腿部支撐少。 很多人會有疑問，這樣的對比沒有意義，畢竟一個是國產品牌，一個是國際品牌，但是如果將兩者的標準進行統一，你就會發現問題所在。長安CS55plus使用著全球頂級供應商一系列新技術。探歌也是這樣的思路。長安明顯低於探歌售價的同時，配置上領先明顯，很多硬件水準都在同一水平，顯然說明它有著優秀的成本控制，製造技術。從對比中可以看出長安cs55plus確實做到了出色的成本控制，出色的智能化，出色的設計和製造。像這樣的車型相信日後一定能逼迫合資車企放低自己的姿態的！
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關鍵字: 設計 原汁原味的德系SUV 探歌
