當下汽車市場非常不景氣，以至於SUV市場非常混亂，很多不專業的人也混進來跟著瞎鬧，盲目追求更大更寬敞更快，卻把安全性至若惘然。今天我們就拿這款福迪汽車旗下的攬福引以為戒！
外觀設計
外觀方面進行了大膽的嘗試，模仿了一眾主流越野的外型設計，等於是立了一個頂天的框架，各種硬朗的表現手法進行堆積，大尺寸的鍍鉻金屬幾乎都找不見中網格柵底色。車標倒是非常有設計感，但是大燈就非常小氣。下包圍更是增加了很多套件金屬，以突出越野氣質。側身線條平直，第三排座位的車窗造型獨特，所有車窗下沿都有金屬包邊，前後車門有一道亮色金屬飾條進行視覺緩衝。但是這個輪圈和輪胎實在是太醜了，你能想象得到穿華服配破鞋的場面嗎？尾部凹凸結合，想要營造立體感，但是卻生生搞得臃腫不堪，一言難盡。
內飾配置
內飾方面倒還是非常有創意的，對稱式中控佈局非常規整，黑色硬質材料覆蓋搭配亮色金屬材質勾勒，時尚感把控得比較精準。空調出風口和按鍵區的整體設計也出奇的和諧。但是方向盤太醜了，雙筒式儀表盤也顯得不倫不類，8英寸觸控液晶屏只有導航、藍牙車載電話功能。輔助系統配倒車影像，高配版有定速巡航。安全配置不出所料，只剩主副駕駛安全氣囊、安全座椅接口、ABS防抱死、制動力分配，果然預算不夠了。
尺寸空間
車身尺寸方面為4771*1870*1828mm，軸距尺寸為2790mm，這就是典型的追求大尺寸大空間，金玉其外敗絮其中。
動力底盤
動力方面搭載2.4L自然吸氣發動機和1.9T渦輪增壓發動機，分別配5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，最大馬力分別為136/150匹，最大功率分別為100/110千瓦，最大扭矩分別為200/350N•m，工信部綜合油耗為9.4/8.1L。底盤懸架採用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和五連桿後懸架。
總結
怎麼說呢，這一番介紹我都哭了。從起名就透顯著濃濃的山寨氣息，盲目追求好看的外觀還搞砸了，安全配置幾乎等於是坐在炸彈上駕駛。但是也不能一棒子打死，畢竟內飾設計還像過了腦子，全仿皮支持多向調節的座椅還是可以的。這款車報價10.88-16.38萬，個人期望不要通過降價來忽悠老百姓購買，實在是不值得！
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