小型纯电动SUV中的“香饽饽”,10万级别的比亚迪元真的很不错

年轻人买车的越来越多,这也就导致众多车企在生产车的时候,更加考虑成本带来的各种因素。成本制约小型车的发展已经成为了众所周知的一件事情,但是,不能说为了大车能赚钱,就放弃小型车市场的发展。小型SUV更是在小型车中一种特立独行的存在。为了争夺市场,比亚迪率先推出了元EV 535,这是基于之前的比亚迪元做出的改款车型,虽说外观差别不大,但是这的的确确是一款货真价实的新能源车型。这款车拥有更长的续航里程,更低的能耗以及更佳出色的实用性,售价为7.99~13.99万元之间的它,价格也是众多新能源车型中的一股清流。

小型纯电动SUV中的“香饽饽”,10万级别的比亚迪元真的很不错

Dragon Face,直译过来就是龙脸,我个人还是更喜欢称之为龙颜。首先是进气格栅的设计,尺寸不大可以理解,毕竟这是一款新能源车型,不需要确保通气量。而贯穿式的镀铬饰条,能为车头多一些俏皮的元素在里面。前面引擎盖上的棱角比较分明,也是多了一些美系车的肌肉感。侧面的线条比较平庸,也是常见在SUV上的设计。顶部的行李架具有很强的实用性,双色的设计也能突显与众不同之处。在尾部的设计上,也是比亚迪常见的设计,虽说不是特别美观,但是中庸之道也符合国内多数用户的需求。毕竟,我们看车还是看车头多,谁会一天到晚看车屁股。

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内饰也是一大看点,仪表盘的设计也是家族式的设计,但是更大了一些,看起来也更大气不少。10.1寸的中控大屏在原本不算大的车里面显得更加威武,可以90度旋转,导航的时候可以横向,而使用的时候可以纵向。内饰风格则是那种特别新鲜的感觉,凸显一个质感。中控台部分是硬塑料,但是由于镀铬材质的加入,并不会觉得廉价。门板位置的软包材质和大大的音箱,可以让舒适性更提升一些,顶部的灯稍微暗了一些,不过还是很实用的。可以理解,在10万元这一级别的车型中,可挑选的新能源车型少之又少,提前占据市场的产品多少有缺陷,可以理解。

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由于是一款纯电动的车型,所以在动力方面也是依靠电池和电机维持。参数上来看,最大功率120kW,最大扭矩280Nm,综合工况续航里程为410公里,最高甚至可以高达525公里。支持快充模式,也可以用家用电进行充电,实用性还是很不错。对比此前的老款车型来说,这款车的内饰以及外观算不上特出色,但是也绝对不会让你咋舌头。细节做得不错,况且说,行驶成本很低啊。据说,这款车每公里甚至不到一毛钱,也就是百公里也就10块钱左右,敢问哪个油车敢这么说?这款实在的车型在市场上获得了不少消费者的喜爱,一点也不奇怪了。

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