本人想买一台合资的SUV,车后座能放平的,空间大的,省油,保养便宜的,价格二十万内,有什么推荐?

用户744261297710薛亮


基本上SUV的空间都是不小的,紧凑型网上空间都足够用,考虑省油,保养便宜,可供选择的车型也是不少的,不过每款车有值得推荐的地方,也有它不是很完美之处,大概介绍几款,具体怎么样还是推荐个人实车体验后再做考虑。

1.日产逍客。19款逍客售价在15.49-18.59万,油耗经济性做到很低,百公里油耗最低6个油。


逍客搭载2.0L MR20 缸内直喷发动机,和 CVT 智能无级变速器,配合11.7高压缩比设计,带来高效能、低油耗的优异表现。e-VTC可变气门正时系统,根据发动机转速的变化,合理调整发动机进气,降低油耗。最大功率113kw,最大扭矩204N·m。CVT变速器调教特点在于平顺性,油耗低,动力比较平淡。

2.上汽斯柯达柯珞克。柯珞克19年3月上市,主要的动力是1.4T+7DCT的组合,售价14.99-17.74万。柯珞克百公里油耗6.0。


搭载EA211 280TSI 发动机,最大功率为110KW,最大扭矩为250N.m/1750-3000转,与发动机匹配的是一台7速干式的双离合变速器。动力表现来说,1.4T完全可以满足家庭需求,尽管在城市驾驶低挡位还是会出现顿挫,但已经被控制的很轻微,只要二挡起来1750-3000转可爆发的250牛米扭矩就能轻易的任你调遣,而通常情况下也不需要很重的油门就能够达到不错的加速表现,所以这台车日常驾驶是十分轻松的。

3.现代IX35,发动机排量上有2.0L和1.4T两个排量。价格上,2.0L售价从11.99-15.19万,1.4T价格在13.39-15.59万。油耗方面,搭载2.0L发动机油耗是7.1L/100km,实际油耗在7-8个油,1.4T发动机油耗是6.3L/100km,实际的油耗在7个油左右。


发动机动力方面,Nu 2.0L自然吸气发动机,匹配的还是6挡手自一体变速箱,最大功率118kw,最大扭矩193N·m,动力总成中规中矩,稳定性还是不错的。油门踏板初段调的非常灵敏,起步时车身相当利落,行驶过程中发动机的动力响应也还不错。2.0L发动机贵在动力出线性且平顺。1.4T车型搭载的1.4T涡轮增压发动机是2017年“沃德十佳发动机”中唯一的一款小排量涡轮增压发动机,具有比较好的发动机噪音水平、燃油经济性,匹配7速干式双离合变速箱,这套动力搭配最大功率103kw,在1500-3200转速区间都可以输出242N·m的峰值扭矩,中低挡位下的动力尤为充沛。

从销量上看,这几款车销量都不差,基本上车子的质量也还可以,选车时可以稍作对比参考。


鲸鱼Auto


20万以内的合资SUV,空间大,油耗低,可选择余地还是比较丰富的。下面我简单列举几个,希望对您购车有所帮助。

第一个,奇骏2.0自吸,20万内落地。作为合资SUV销量冠军,奇骏在各个方面都非常出色,空间宽敞,配置丰富,动力即便是2.0排量也足以应付日常代步与满载状态,而且奇骏走量车就是2.0版本。后排座椅灵活多变,支持纯平放倒,非常适合出游使用。而2.0排量加CVT变速箱的组合在油耗上的表现也是可圈可点。而且稍高配置就提供360度全景影像,对于户外复杂路况驾驶有极大帮助。





第二个,RAV4
荣放2.0版本,价格与奇骏不相上下,20万内落地。作为丰田紧凑级SUV销量担当,即便是面临换代,RAV4在市场上的表现却依然强势。老款RAV4空间就非常宽敞,现款当然不会落后。油耗表现也非常出色。后排座椅同样灵活多变,支持放倒,但是角度无法纯平,略微有些仰角,不过应付成年人平躺休息还是没有问题的。


第三个,ix35,这款SUV是现代汽车复苏的一枚重要棋子,11.99万起步,顶配落地也不会超过20万。全新设计的外形+朴素实用的座舱,还有老款良好的口碑,全新ix35完全符合您的要求。内部空间宽敞,后排支持纯平放倒,关键是车身相比前两个更加小巧,出入更加便利。发动机采用2.0自吸版本,配合六速手自一体变速箱,一如既往地好开省油。



与现代ix35接近的还有起亚新款智跑,也是20万内合资SUV性价比较高的选择。今年韩系采取低价战略,很多曾经高高在上的SUV纷纷自降身价,但是车辆综合品质并未缩水,还是值得推荐的。

为什么没有推荐德系、美系,法系品牌,考虑到您担心日后保养维修费用问题,我们暂且不考虑涡轮增压发动机,毕竟目前日系韩系在SUV领域还算是保留了一部分自吸版本。而自吸发动机在可靠性、故障率方面的优势是涡轮增压发动机所无法比拟的。除了动力方面的问题,奇骏、RAV4等车型在保值率上也非常稳定,售价相比其他美系、德系SUV不会出现大幅度波动。先推荐这些车型,希望我的回答对您有所帮助。


猫眼看車


有点难找了,国产的话还可以,合资有点难,但还是有几款的!其实这个价位也基本上低配的车型了,劝你慎重考虑哦!

🐼后排座椅纯平状态,丰田RAV4,只有丐版,和次低配差不多可以买到,预算可能有点紧,不过买个最新款的RAV4也是可以的啊!新款的外观非常漂亮,可以考虑的。

🐷后排座椅纯平状态,本田CRV,可能价格会比较便宜一点,但是基本上也是在低配之间徘徊,而起这是老款车,不是很推荐的。

🐶后排座椅纯平状态不理想,马自达CX-5,比较推荐的,因为好看,所以推荐。哈哈这个车一定要去看实车,因为实车看着没有图片大气,低配啊!

🦊后排座椅纯平状态不理性,JEEP指南者可以买一款配置稍微高一点的,但是感觉外观不讨人喜欢,内饰我是更加不喜欢,说不定你喜欢呢!可以看看实车。

🐵后排座椅纯平状态,大众途越是刚刚上市不久的新车,但是外观内饰,大众嘛,不需要多讲,平平庸庸,但是久了用着真方便!可以试试。

🐱在就是还有像奇骏,欧蓝德,科迪亚克,4008

🐷其实一看可以选择的车型真的不少啊,但是当你看到配置的时候,尤其是现在国产的发力,你会觉得车型不想这个时代的产物。

你的要求基本上都是丐版的车型,可以再考虑考虑。











Duke丶ZZ


朋友你好,在二十万以内选择后座能放平、空间还要大、还要省油、关键还有保养便宜(话外之意那就是还不能爱出毛病),能满足这几项硬标准的车唯有日本品牌莫属,首先可以满足耐用、后期费用低,其次再对空间的选择中,只有郑州日产生产制造的——途达入围。

途达的外观尺寸大是他的最大卖点,其次空间大还是他的卖点,我们来详细了解一下该车的具体指标:

途达 厂商指导价:16.98-24.58万元

符合你标准的是途达 2018两驱2.5 豪华版,厂商指导价19.98万元,车身尺寸为4882*1850*1835,轴距为2850mm,动力使用2.5升发动机匹配7速自动变速箱,输出184马力,车身结构为非承载式车身,前悬挂使用双叉臂式独立悬挂,后悬挂使用五连杆整体桥式悬挂,轮胎规格为255/60/18。

途达源自于纳瓦拉皮卡,非承载式车身带来最小225毫米离地间隙的优势和强大的越野通过性是城市SUV不能相比的,外形有着4.8米长的车身,在内部乘坐空间方面也是绝对够用,座椅乘坐舒适,后排乘坐三个成年人空间很宽裕,后备箱容积可以称之为巨大达到了1030升。唯一不能满足的一个要求是后排放倒不是纯平,有十几公分的落差,不过网上有卖途达专用的车盒,帮你解决一切问题,装好盒子之后车内是纯平的,这样将后排放平后就成为了一张大床,两个成年人睡觉没问题,而且盒子里面可以装很多东西,非常实用。

总结

途达自吸发动机加AT自动变速箱使用非常稳定,关键后期保养非常便宜,车内配置虽然不能和城市SUV相比但是也不低,无钥匙进入、一键启动、真皮座椅、自动空调、天窗这些实用配置都比较齐全,油耗方面在纯市区驾驶的话十四五个油,驾驶感方面提速没有奇骏快,但是比奇骏方向盘轻盈,行驶起来比奇骏稳定。我认为途达可以满足你提出的所有要求(虽然是日本车,但是唯独日本车具有不爱出毛病和后期保养便宜的优势),希望能帮你做出选择。


车光熠然


看了题主的问题,我觉得可以用一句话来总结:想买一台高性价比的合资SUV。

现在SUV市场非常火爆,各品牌各车型层出不穷,让消费者眼花缭乱,一时间不知道该如何选择。但是国内汽车消费已经开始走向成熟阶段,消费者又不愿意盲目选择,更偏向于高性价比车型。我觉得目前市场上有一款合资SUV非常符合题主的要求,那就是三菱欧蓝德。

合资SUV

三菱集团是日本非常有名的财阀集团,实力雄厚,在国内虽然不如丰田本田销量那么好,但是名气却一点也不逊色。欧蓝德最早是原装进口进入国内市场的,近两三年刚刚合资,无论做工还是质量都没有变化,甚至在某些方面比进口的还要好,符合题主要求的合资SUV的需求。

大空间,后排发放平

空间方面,车长4705mm,款1810mm,高1710mm,轴距2670mm,虽然定位是一款紧凑型SUV,但是从车身尺寸上我们就可以看出来,空间绝对不小。如果有条件的朋友可以亲自体验一下,实测180cm的成年人坐进去应该是绰绰有余。

欧蓝德巧妙的设计,使后排座椅的坐垫和靠背能够分离,完全将后排放平。而且放平以后后备箱垫板和后排座椅的角度是180度的一个完整平面,居家旅行或者出去度假之类的,临时休息非常的方便,旅馆都省了。

省油

在我们的印象中,日系车是省油的代表,三菱是日系老牌企业,也是非常的省油。欧蓝德有2.0L和2.4L两个排量可供选择,2.0L百公里综合油耗是7.4L,实际表现应该在8个多,不到9个。2.4L百公里综合油耗8.1L,实际应该差不多10个油。对于一个1.5吨重的SUV来说,这个油耗还是比较省的。

保养便宜

欧蓝德之前的宣传口号中有个333原则,就是说基础保养只需要333元。当然了,这个基础保养不包含工时费,现在一次基础保养,机油机滤加上工时费也不会超过450元。跟现在一台十万级的轿车动辄八九百的保养费相比,还是比较省的了。

价格二十万以内

欧蓝德目前在售的国六车型,价格从15.98万到19.88万不等,一共有五个配置可供选择,分别有2.0L和2.4L,两驱和四驱,而且终端优惠在2万元左右。按照题主的预算,二十万全部办下来,就算你买个最高配的也是差不多够的。

如此高的性价比,还有什么不买的理由呢。

希望小编的建议对题主有帮助。有不同意见欢迎评论留言。喜欢的可以关注一下。


汽车品鉴馆


探界者顶配现在砍价到20万内没有问题,2.0T,四驱,独立悬挂,260马力,360扭矩,9AT变速箱,全球车型,非中国定制版,中型S∪V百公里综合10个油,1.8米个子后排放倒睡觉,后排中间放脚位置也是平的。


好名字已被占用


不建议选suv,除非你买越野功能的,有那种发烧想法,否则毫无意义,它不适合长途自驾,一是没有舒适度,二是没有空间拓展性,它只是比一般轿车地盘通过性好,其它远远低于轿车,你就把它看成一个两厢轿车地盘加高而已,和越野一毛关系没有。我直接给你结果吧,建议你选择德国进口操控一流夏朗7座,或者明年国产加长版夏朗2.0T的,德国的22个,国产预计20个,这才是真正舒适操控一流的自驾床车,如果你动手超强就是喜欢suv,那就本田crv,如果你听我的那就夏朗,你不会后悔的,加速操控舒适度安全可靠,长途巡航适合的最佳车,市区景区停车自如,我选择了迈特威2.0T,如果有条件你一定看看严谨智慧的德国人怎么改装拓展夏朗为床车和拖车的视频,脑袋是个好东西,你一定能看到,国内好像看不到。


格格笨笨游记录


这台符合你的各种要求











jomoo山


非得买合资车?你不知道凡是合资车就没有不偷工减料的吗?无论合资车什么价位,无一例外!有钱30万以上买纯进口,没钱30万内买主流自主车!买车你居然不把安全性放第一位,把省油空间大放首位?人若没了,或进医院了,省油省的那三瓜两枣你乘以10也不好干啥!买同级别车中同价位下主被动安全配置更高的车!推荐唐DM或唐二代,建议你去试驾,再给你看看这个车的安全性





胃大


不考虑下探岳?

光看留言没有用,得去试驾,去试驾,去试驾!

之后,你就知道选哪个了。




分享到:


相關文章: