可能男人因為動漫《頭文字D》的緣故（茂木夏樹 二年B班，今日白色~），因而都有一個山道飄移的夢，尤其是開著AE86在山道狂歡的夢想。再不行開GT86也是ojbk的嘛。而遠在南半球的土澳，也有一群中二的青年人有著自己的86夢想。
拋開動漫情節，一個喜歡車的人，好難對這種前置後驅而富有樂趣的駕駛機器產生抗拒之情。別以為“花冠”這種老東西才喜歡開的車會沒有年輕人喜歡，這樣你就too young too simple了。因為有種後驅的花冠叫AE86。
這種八十年代的“性能車”放在現今速度為王的時代，那1.6L 代號為4A-GEU的引擎馬力才130匹，真不算個球。而且這副引擎由雅馬哈親自調教（對就是做鋼琴那個雅馬哈，同時也是調教凌志LFA那V10引擎那位），拉高轉後的聲音絕對能讓你射一檔。而且請你仔細想想，這種純機械沒有電子輔助的車才是讓駕駛者清晰地感受到路感的性感尤物好伐？而且AE86才車重不過1噸，推重比又是現在的“花冠”的多少倍呢？雖然當我們年輕人長大知道86為何等尤物的時候，這種車已經退出了歷史舞臺，but，豐田還是接著86的名字推出了精神繼任者GT86啊！
雖然GT86因為引擎FA20上的缸徑為86而沿襲86的名字。但長得好看，開起來好玩，引用這段時間的名言就是一句話概括：“真正的86，可帶勁了”。（雖然萬惡的國內因為政策原因要將86推出汽車銷售市場，可是筆者離買到86那三十萬售價也就差兩個零啊，為什麼不等等我？）
為什麼喜歡車？因為駕駛質感？速度？還是內燃機？其實包含在內。在內燃機為首的汽油車因為退出歷史舞臺之前，不如我們好好享受這剩下的歲月，好好享受這一部部出現過我們眼前的好車吧。比如新舊86。
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