年关之际，多家上市公司抛出资产计提计划，最新一例便是全球集装箱巨头中集集团(000039)。12月30日晚间公司公告由于海工业务平台资产存在较大的减值迹象，预计 2019年需计提减值约40亿元至55亿元左右。12月31日开盘后，中集集团A股、H股均下挫，截至记者截稿，跌幅分别达4.12%和5.64%。
除了中集集团，华东科技与慈星股份等同期也披露了资产减值计划，其中华东科技拟对8.5代线TFT-LCD项目资产组计提减值超56亿元，12月31日开盘后，香港公司股价均不同程度下跌。
海工计提减包袱
对于本次计提，中集集团表示，结合公司海工业务的实际经营情况以及未来行业趋势、市场格局、平台市场需求、未来的售价/租金波动、利用率变化、成本支出波动等综合因素，公司判断和海工业务有关的平台资产存在较大的减值迹象，但截至目前相关平台资产减值测试工作尚在进行中，预计 2019年需计提减值约40亿元至55亿元左右。最终减值金额以审计数据为准。
e公司记者梳理发现，这并非中集集团第一次对海工业务进行计提减值。2018年中集集团计提资产减值准备共约28亿元，就以海工相关资产计提为主。
对于今年拟同比增加计提力度，中集集团相关人士向e公司记者表示，本次拟计提减值是半潜式平台，去年是自升式钻井平台，所以金额更大，相关操作落地后，预将大幅解除后续潜在亏损包袱；另一方面，目前油价持续在60多美元以上，有利于海工市场改善和复苏，在此背景下，卸掉包袱再出发也有利于海工重组的推进和落地。
另外，长期关注石油板块的私募投资人士也向e公司记者介绍，海油工程结算周期比较长，一般订单需要3到5年结算；推算来看，目前受到影响的订单可能很多都是2015年2016年期间，而彼时原油价格实在太低了。
海工业务也开始企稳好转。2019 年前三季度，中集集团海洋工程业务实现营业收入26.24 亿元，同比增长约8成。其中，中集来福士海洋工程有限公司新增建造合同价值 3.34 亿美金 ，新增租约合同价值 4.15 亿美金。
海工重组推进
中集海工重组进展也一直备受市场关注。
7月，市场传出招商局拟整合中集集团、中航国际旗下船舶和海工业务，e公司记者分别当事方求证获悉，中集海工业务一直在筹划整合过程中，但具体方案并不确定；中航国际方面则确认了整合事宜。
在今年8月业绩说明会上，麦伯良向证券时报·e公司记者表示，中央越来越重视海洋经济发展，深圳市也会更加重视，而中集的总部在深圳，会作为主力去做推动建设海洋中心城市；同时，这为海工业务带来重要机遇，中集一定会积极主动参与。
同时，麦伯良表示海工重组相关工作一直在推进，希望能尽快拿出共识方法；谈判中不仅需要考虑估值问题，还要考虑未来如何持续发展和规划，中集不是甩包袱，要对国家产业负责，毕竟企业做和国家层面做模式不同，希望大家多一些耐心。
在2020年新年献词中，麦伯良列举了2019年海工业务的突破，包括海工业务实现突破性设计并交付国内首座坐底式智能网箱“长鲸一号”，助力我国渔业养殖由近海挺进深远海；中集“泰瑞号”作为海上发射平台，助力我国首次火箭海上发射试验成功；按时按预算交付巴西国油P71 FPSO船体，在海洋油气生产领域实现新突破；中集“蓝鲸1号”等大国重器，亮相2019中国海洋经济博览会，为深圳建设国际海洋中心城市提供“中集方案”等。
对于新的一年，麦伯良表示，集团年度经营主基调为“聚焦主业、有质增长”。要坚持战略和业务聚焦，持续优化集团业务结构和产品组合，聚焦高质量及高潜力的重点产业方向；要着力提升企业运营效率和质量，实现盈利水平、投资回报和人均效率等方面的提升；要为了集团可持续发展，适时进行战略新兴产业布局。
前海土地使用权获进展
除了披露资产减值风险，中集集团昨日还公告了前海土地权益确认。
据披露，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局（简称前海管理局）与中集集团旗下全资子公司，就前海9个地块签署了《土地使用权出让合同书》。本次签约完成后，中集集团基本完成前海区域的土地权益确认。基于目前的初步测算，本次交易预计将增加中集集团税后净利润约66.9亿元。
公告显示，前海管理局与中集集团全资子公司前海集云实业发展（深圳）有限公司、前海精集（深圳）实业发展有限公司、前海英集（深圳）实业发展有限公司、前海创集（深圳）实业发展有限公司、前海盛集（深圳）实业发展有限公司、前海世集（深圳）实业发展有限公司分别就09-02-01与09-02-10号地块、09-05-01号地块、09-05-02号地块、09-05-03与09-05-04地块、09-05-06号地块、09-05-07号地块、09-05-08号地块签订《土地使用权出让合同书》。
根据合同，前海管理局本次出让给中集的上述9个地块的土地面积共计64926.72平方米，土地出让价总金额逾88亿元，土地用途均为商业用地，可用于建设商业、办公和公寓设施，土地年限均为40年。由于上述9个地块均为置换用地，故这9个地块的土地出让价不再另行计收。
此前，中集集团旗下全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司（下称南方中集）曾于2017年10月9日，与原深圳市规划和国土资源委员会（现在的“深圳市规划和自然资源局”）、前海管理局就位于深圳前海的三块宗地的土地整备问题签署了《土地整备框架协议书》。
2019年9月29日，南方中集与深圳市规划和自然资源局、前海管理局就三块宗地的整备事宜达成一致，并签署了《土地整备协议书》。南方中集已经按照《土地整备协议书》办理三块宗地的不动产注销登记手续。本次，前海管理局与中集集团全资子公司就前海9个地块签署《土地使用权出让合同书》，是对2019年9月29日已签署的《土地整备协议书》的进一步落实。
中集集团在公告中表示，签署《土地使用权出让合同书》有助于加快前海蛇口自贸区的开发建设，也有利于中集集团把握深圳城市发展和更新改造的机遇。
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