東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS（下稱天逸）是一款造型別致的A級SUV，目前有7款車型在售，售價14.97-21.17萬元。可惜的是，這款車在國內市場的銷量十分慘淡，據乘聯會數據，2019年11月，天逸在國內市場僅售出1498輛，1-11月份一共也只售出14683輛。平均月銷不過2000的銷量數據十分慘淡。那麼，為什麼天逸賣不動？在產品力方面又有哪些優點和缺點呢？
優點一：造型極具設計感
天逸的外觀造型絕對是這款車最大的賣點，圓潤的車頭、分體式大燈、方形尾燈都讓整車極具設計感，辨識度極高。
缺點一：提速慢，變速箱響應遲滯
在動力上，天逸搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，分別匹配6AT/8AT變速箱。1.6T車型最大功率為125kW，峰值扭矩為250N·m；1.8T車型最大功率為155kW，峰值扭矩為300N·m。由於1.8T車型只有頂配一款，因而主銷大部分還是1.6T車型。在實際上駕駛體驗上，1.6T+6AT的這套動力總成在起步和低扭的表現並不好，起步較慢，提速也並不積極，變速箱的反應有所遲滯。尤其是需要動力來超車時，變速箱的降擋反應很慢，速度也沒法第一時間提升起來，體驗並不好。
缺點二：中控屏功能少，空調仍需觸摸操作
天逸搭載了一塊8英寸的中控屏，這個尺寸在當下來看，尺寸偏小，並且車機功能也比較匱乏，當前主流的語音控制、車聯網、GPS導航等都不具備。此外，車輛的空調控制仍需通過屏幕的二級菜單來進行溫度和風量的調節，非常不便於行車操作，存在安全隱患。
缺點三：A柱區盲區較大
天逸的A柱區域盲區較大，除了A柱本身的寬度外，後視鏡安裝的位置還有一塊較大的三角不透光面板，整體對視線遮擋較為嚴重。在掉頭、轉彎和併線時，都需要格外小心。
缺點四：後排空間小，座椅椅墊高度低
在空間表現方面，天逸的車身尺寸為：4510/1860/1670mm，軸距為：2730mm。坐進後排，空間較為侷促，腿部空間餘量僅有一拳多，頭部空間不足一拳，乘坐壓抑感較強。此外，後排座椅的椅墊偏低，坐在上面大腿近一半的部位都處於懸空狀態，支撐性不足，長時間乘坐較累。
缺點五：配置低
在配置方面，天逸的缺失也較為嚴重，除了車機系統功能較為匱乏外，L2級別駕駛輔助功能全系缺失，車側預警系統、ACC自適應巡航、自動泊車、自動駐車、座椅記憶也全系缺失。此外，中低配車型座椅材質全為織物，無鑰匙進入/啟動、天窗、巡航系統、倒車影像、倒車雷達等功能也都不是標配，很不良心。
缺點六：售價高
天逸的7款車型售價為：14.97-21.17萬元。作為東風雪鐵龍品牌的A級SUV，這樣的售價無疑偏高。因為在這個熱門售價區間，消費者可以選到品牌力更強、口碑更好、配置更高的車型。東風雪鐵龍以其目前的口碑和品牌力已經無力再支撐如此高昂的售價，並且從終端也瞭解到，這款車目前的優惠力度很小，根本不值得購買。
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