2020年新年伊始，一汽、北汽、广汽、吉利四大车企率先公布2019年销量完成情况，下面让我们来一睹他们的表现。
最先公布的是共和国的长子--中国一汽，一汽集团2019全年整车销量达346.4万辆，同比增长1.3%，实现营业收入6200亿元，同比增长4.4%。在利润方面，实现净利润440.5亿元，相比去年同期增长了2.2%。具体销量构成：合资品牌方面，一汽-大众2019年全年销量达到2,129,976辆，同比增长3.8%。一汽丰田累计销量达到73.8万辆，同比增长2%。自主品牌方面，红旗累计销量突破10万辆。奔腾累计销量12.05万辆，同比大涨33.4%。
小编点评：总体来看一汽集团2019年的表现不错，合资稳住大盘，自主逆势大涨，特别是国车红旗品牌全年销量突破10万辆，值得点赞。
第二公布2019销量情况的是北汽集团。2019年北汽集团全年实现整车产销226万辆，行业排名第四位；实现营业收入5012.3亿元，同比增长4.26%，其中北京奔驰全年销量超过55万辆，福建奔驰全年销售超过2.5万辆，北汽新能源累计销量11.4万辆；北汽越野车实现销量3.6万辆；北汽福田全年销量59.45万辆，另外 2020年北汽集团销量目标定为226万辆，总营业收入5200亿元。
小编点评：北汽集团2019表现平平，销量贡献最大的北京现代销量未公布，说明销量下滑严重不好公布；而旗下的自主品牌更是难以启齿，只有新能源车的表现还算可以。
第三个公布的是广汽集团：2019年广汽集团累计销量206.22万辆，再次超越200万辆大关。合资品牌方面，广汽本田累计销量77.09万辆，同比增长4.0%；广汽丰田累计销量68.20万辆，同比增长17.6%；新能源方面，广汽新能源累计销量5.69万辆，同比增长135.9%；广汽三菱累计终端销量13.62万辆，同比增长3.5%；另外2020年广汽集团销量将挑战全年汽车销量同比增长8%的目标即222.7万辆。
小编点评：广汽集团2019表现不佳，全靠广本和广丰撑着，还有一合资品牌广汽菲克的销量未公布，看来表现较差；自主品牌方面广汽传祺曾是广汽集团的骄傲，销量最猛时突破了50万辆，而2019年的表现更只字未提，看来广汽传祺2019年下滑得让人难以启齿。
而第四个公布的就是自主品牌的扛把子--吉利汽车：2019年以超136万总销量超额完成目标，自2017年以来吉利汽车已连续三年夺得中国品牌乘用车销量冠军。其中帝豪家庭销量403639辆，稳坐中国品牌轿车销量冠军；远景家庭销量283259辆，几何汽车113067辆同比大涨66.5%；高端品牌领克128066辆同比增长6.4%；另外2020年吉利汽车继续践行“稳”字当头的，将销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。
小编点评：吉利汽车2018年销量150万辆，2019年136万辆，下滑了10%；略大于整个车市销量的下滑，但作为一个上百万的自主品牌吉利在车市寒冬中能守住这个量也算是不错了，特别是高端品牌领克还能增长值得点赞。
最后综述：2019年刚刚过去，敢于在2020新年伊始率先公布成绩，说明以上四家车企对自己去年的表现还算满意以及对新的一年充满信心，而其它的车企也会在近日陆续公布成绩，让我们期待他们的表现。
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