近兩年國內新能源市場火熱，不僅眾多造車新勢力大批湧現，而且一些傳統車企也著手加入到這場關乎未來發展的爭奪戰中。
比如作為德系豪華汽車品牌代表之一的奧迪，為我們帶來了全新純電動車——奧迪e-tron。新車在延續豪華品控優勢基礎上，將燃油車上才有的前衛技術也導入新能源產品中。
那麼當全新設計理念遇到傳統車企的深厚造車底蘊，奧迪這次究竟會為我們帶來怎樣的產品？今天筆者就將通過親身體驗，為您點評奧迪e-tron的實際駕駛感受。
◆氣場十足的豪華新能源車型
奧迪e-tron算是奧迪品牌旗下首款電動中大型SUV，它基於MLB evo平臺打造，並針對電池和新驅動系統做優化設計。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901mm×1938mm×1629mm，軸距達到2928mm，碩大的車身尺寸可以完美適用於日常出行，以及週末郊遊等各場景。
在外觀和內飾設計層面，新車都展現出了濃郁的奧迪家族化設計元素，如果您對該品牌車型還算熟悉，那麼對於奧迪e-tron將毫無陌生感。
◆ 高續航做基礎 提供豐富駕駛模式
對於豪華新能源車型，其動力和續航表現一定是大家關心的。奧迪e-tron在重要環節的電池部分運用容量為95千瓦時大容量電池組。有了它以後，新車NEDC續航里程可達470公里。同時奧迪e-tron還可使用高達150千瓦直流電（DC）充電，這一應用也是量產車中首次出現。
想必動力是駕駛樂趣的源泉所在，為此奧迪e-tron搭載兩臺動力強勁電動機，系統輸出功率最高可達300千瓦，最大扭矩擁有664牛米。
雖然數據層面爆表，但奧迪e-tron實際駕駛中卻顯得平易近人。因為它的所有調校標定，都向舒適靠攏。尤其在普通模式，奧迪e-tron會讓人感覺很容易上手駕駛。
為了滿足不同情況下的用車情景，奧迪e-tron還提供“日常”和“boost”兩種動力輸出模式。當車輛檔位從D檔切到S檔時，完全踩下油門即可激活Boost模式。此時前電機最大功率達到135kW，後電機最大功率為165kW，官方0-100km/h加速時間僅5.7秒。
boost模式下奧迪e-tron動力變得異常暴躁，它似乎從“居家男人”瞬間變為身體素質勁爆的“運動員”，讓人充分體會到純電動車無需響應時間的瞬間提速感受。
除檔位不同帶來的動力差異，奧迪e-tron還提供豐富駕駛模式選項，駕駛者可以根據駕駛情況、道路狀況或個人喜好等等，在多種模式中自由切換，從而讓奧迪e-tron的動力響應、轉向力度、懸掛特性，都發生翻天覆地變化。
奧迪e-tron還配備許多高端車型上才有的空氣懸掛，它可瞬間提升離地間隙，儘可能保證車輛通過性。同時奧迪e-tron還可通過降低重心，來實現更好的駕駛操控體驗。
e-tron畢竟是基於奧迪深厚造車功底打造而來的純電動車，所以車輛的駕駛調校和行駛品質感，要強於許多純電動車。如果您對品質有較高需求，那麼奧迪e-tron可能會比較符合您的用車需求。
解決續航問題後，奧迪e-tron還針對駕駛有更多訴求，比如新車通過雙電機與電動quattro四驅應用，讓整車擁有出色加速性能與更佳操控感受。
新車搭載全新一代quattro電動四驅系統，它可在幾分之一秒內連續完全可變調節，使驅動力矩在兩軸間達到理想分佈。當然，奧迪e-tron對於駕控訴求不止於此，新車還通過驅動組件的較低安裝位置，實現車身低重心。以及軸載分佈達到50:50，這使得整車配重更合理。
◆秒殺傳統燃油車 整車NVH優異表現
除強悍加速體驗，奧迪e-tron最大優勢要算是車內靜謐性表現了。
作為純電動車，奧迪e-tron先天性沒有擾人的發動機怠速和機械噪音。除了不易被察覺的極小電機聲外，奧迪e-tron行駛中會讓人很難察覺到機械系統努力工作。
奧迪e-tron之所以有優秀NVH表現，除了與雙層玻璃配置功不可沒，還與前衛造型設計有直接關係，對於噪音控制或續航表現提升來說，流線型車身將提供極大貢獻。
新車還配備靜音節能輪胎，它在提供足夠抓地力同時，也徹底抑制了輪胎噪音。總體來看，奧迪e-tron算是在全方位都抑制了擾人的不適噪音，是一款靜謐性表現相當搶眼的新能源車型。
有了如此靜謐的駕乘座艙，奧迪e-tron也算是“物盡其用”，新車配備許多車友熱衷的B&O 3D音響。無論在上班途中堵車或家人週末旅行，新車都可以為我們帶來音樂廳般的聽覺盛宴。
◆寬敞空間做基礎 擁有極佳乘坐體驗
除了靜謐性表現，奧迪e-tron極致乘坐體驗也有目共睹。由於新車擁有碩大車身尺寸，那麼這也在基礎層面上，就為車內提供寬敞的空間表現。
奧迪e-tron在細節充分體現了豪華車的極佳品質感，比如車內材質選用和細節設計上，無不體現豪華新能源車型該有的品質感。
座椅包裹方面，奧迪e-tron採用皮質與Alcantara材質混搭，座椅覆蓋皮質觸感細膩，摸上去非常柔軟。
同時座椅配置上也下了很多大功夫，奧迪e-tron為前排人員提供電動調節、腰部支撐、座椅加熱等等，應對日常使用完全不是問題。
針對迅猛加速特性，奧迪e-tron座椅還在保證舒適性得基礎上，特意強化兩側腰部和坐墊包裹，厚厚側翼可以將身體穩穩包裹住，避免激烈駕駛造成身體過分晃動。
◆安全功能保駕護航 讓駕駛無憂無慮
在駕乘便利性和安全配置層上，奧迪e-tron配備全景影像等駕駛輔助系統，它可讓駕駛變得更輕鬆，同時也更符合新能源車型追求的科技定位。
360度全景影像系統拍攝的全景圖，最終可通過虛擬視圖為駕駛者展示周邊情況，比如在狹小車位或環境複雜地區，該功能尤為實用。
為了展現新能源車型具備的科技感，奧迪e-tron擁有整體式預防安全系統，它實現了日常駕駛安全性。
總結：在奧迪品牌雄厚造車底蘊基礎上，奧迪e-tron擁有的強悍動力表現和出色駕乘感受，以及極佳NVH表現等多方面，確實讓它成為一款極具代表性的豪華純電動車。所以無論從產品端，亦或是奧迪品牌全面開啟電動化佈局的戰略意義來看，奧迪e-tron都將是一款很有“分量”的豪華純電動車。
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