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說到豪華品牌的越野車，很多人一下子想到的是奔馳久負盛名的大G，以及牧馬人和普蘭多等等擁有眾多車迷的車型，不過在豪華越野車市場內，其實還有很多車子是我們應該去關注的，雷克薩斯LX570在越野性能方面也相當不錯，不過由於價格比較昂貴，國內很少有人瞭解，而今天說的這款車子，從越野性能方面來說不一定比的了雷克薩斯LX570，不過在動力方面，則是絕對有優勢的。
這款車就是日產途樂，在中國剛上市的時候，由於定價超高，一度達到了139萬元，所以銷量慘淡，直到現在也還沒有徹底走出來，不過在2018年推出了新的版本之後，日產途樂已經大為降價，目前55.8萬的起步就能夠買到一臺，通過降價之後，也增加了官方的宣傳力度，因此在這幾年，我們可以常常見到道路上行駛的日產途樂，這可以說是被忽略掉的一款神車，如果在中國的營銷道路不是那麼的坎坷的話，說不定在硬派越野當中就沒有普拉多的存在了。
從外觀方面來看，全新途樂使用了較為寬大的車頭設計，而且進氣口依然是三輻式的進氣設計，總體上也還是屬於日產汽車的設計風格，不過在車子的a柱方面，該車使用了燻黑處理，渲染了車身的圓潤程度。從側面來看，車身的線條較為飽滿，肌肉感十足，體現出了大型suv的霸氣。日產途樂的真身長度達到了5.165米，而軸距也超過了3米，擁有273毫米的離地間隙，可以說對路況的適應程度是非常強悍的。
從車內空間方面來看，日產途樂已經比市場上常常見到的豐田普拉多以及酷路澤等等大了很多，而在這麼巨大的車內空間當中，內飾部分卻是非常精細的，首先採用了比較典型的四幅式方向設計，全車大量使用真皮材質進行覆蓋，而且中控區域使用了真實的木材打造，讓車子的豪華感得到了體現。車內的主要色調還是以深色為主，這也是為成熟成功男人所定製的風格。
全時四驅是該車最為重要的賣點之一，擁有四種不同類型的越野功能可以選擇，讓很多人在越野的時候感受到日產途樂帶來的方便性，而在動力方面，低配版本搭載的是4.0l的v6發動機，高配版本使用的是5.6l的v8發動機，高配版本的發動機能夠產生398匹馬力，扭矩峰值也能達到555牛米，動力總成已經比雷克薩斯lx570更加的優秀，如此優秀的一款車，由於市場營銷沒有做好，讓很多人都不是很熟悉，這實在是讓人感覺到挺惋惜的。
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