車購精選
如果在錢多的情況下選肯定選寶馬X4的，但是題主說到自己已經有一輛寶馬5系中大型轎車了，其實也沒必要說再買一臺寶馬了。
那推薦自主品牌吉利星越的原因主要有以下幾點。
1：費用
吉利星越的售價是13.58-19.58萬元，價格是比寶馬X4的價格不止低了一半，關鍵是把剩下的錢繼續投資創業它不香嗎，哪怕說拿去改裝或者孝敬父母也行。多出幾十萬的費用對於像筆者小謝這種工薪階層也不是一筆小數目了。
2：性價比
如果是購買吉利星越，20萬不到的價格可以買到你前所未有的配置了，比如2.0T+愛信8AT的動力組合百公里加速最快能跑進6秒俱樂部。比起寶馬X4的2.0T高功率版本還有快那0.幾秒，你說氣不氣。配置方面也比較充足，像矩陣式大燈、20寸大輪轂、主動剎車系統、全速自適應巡航、自動泊車入位、全景天窗、電動感應尾門3真皮座椅、抬頭顯示、Bose音響等等黑科技配置應有盡有。
3：家用越野輛不誤
吉利星越搭載的是博世的適時四驅系統，之前南哥在駕駛吉利星越去越野也有不錯的體驗，整體表現已經超越大部分合資品牌SUV了。如果不開去越野的話，作為一輛家用車也是不錯的體驗，外觀激進，內在舒適享受。典型的肌肉暖男，上可上陣殺敵，退可保家衛國。
小謝愛說車
和題主一樣，我當初在選車時也將寶馬X4和吉利星越進行過對比，最終我選擇支持國產品牌，買了一輛吉利星越。下面我就說說我的這款星越，供題主參考。
我是在今年8月份入手的星越，因為平時上班交通很方便，所以儘管駕照拿到手已經近10年了，都沒有買過車，今年夏天正好有假期可以帶家人去自駕遊，所以才將購車提上日程，說起來星越還是我的第一款車。一直以來，我對SUV也是“情有獨鍾”，可能是電影看多了，總感覺開大塊頭的SUV馳騁才是真男人，所以選車時就直接在SUV車型中進行選擇。
可能是小時候的動畫片《四驅兄弟》給我留下的影響太深了，所以我選車時對動力的要求時比較高的。儘管我自己沒車，但我平時接觸的車型還是挺多的，於是一開始我就直接去了寶馬4S店，去看寶馬X4。印象中這款車價格雖然貴點兒，但是動力和寶馬品牌的操控性在SUV市場上是比較有名氣的。
接觸了一圈寶馬X4，又試駕了下這款車，儘管動力確實可以，但最後我還是猶豫了，因為這款車起售價就達到了45萬元，雖然我的購車預算加上一些車貸可以買，但是總覺得有點“虧”。而且，寶馬X4的設計和配置與其他二三十萬的車沒什麼區別，自己感覺更多的是為“寶馬”這個品牌付了款而已。
猶豫之際，正好朋友介紹吉利星越，說這款車上市不久性能很強悍。於是，將信將疑的去吉利4S店試駕了一番。之前在我的印象中國產車是沒辦法談設計感的，但是一看見星越，簡直完全出乎我的意料，星越的顏值以及內飾設計完全不輸給寶馬X4，看起來非常時尚而且霸氣，內飾的整體佈局看著也很順眼。
之前看寶馬X4主要是喜歡它的動力配置，而試駕完星越之後，我幾乎不留戀寶馬X4了，因為寶馬X4能做到的，吉利星越也同樣可以做到。我試駕的是星越的頂配車型，動力搭載的是2.0TD發動機，據說是跟沃爾沃XC90上那臺同款發動機，匹配8AT愛信變速箱，百公里加速竟然可以跑進7秒內，就這一個加速成績，跟寶馬X4就旗鼓相當。
經過我這幾個月的駕駛，可以不誇張的說，在目前市面上的20萬級別燃油車裡面，星越絕對能夠排的上號。在日常的駕車使用中，這臺發動機似乎不太能展現出它應有的那種狂躁，在眾多車流中泯然眾人矣。但是，只要是空曠路面，可以加速的路面，星越會告訴你，什麼叫做燃，什麼叫做速度與激情。配合8AT變速箱，一腳油門下去，那個響應速度非常迅速，推背感極為強烈。給了我極大的信心，也讓我對吉利和國產汽車有了重新的理解。
不僅僅是動力，在當時選車時我也將星越的配置與寶馬X4的配置進行了對比。實事求是的說，星越頂配版車型的售價基本是寶馬X4起售價的一半，但是星越頂配的配置比被罵X4入門級車型的配置更豐富，像主動剎車、無鑰匙啟動、車道保持、感應後備箱、全液晶儀表盤等配置在寶馬X4中都是選配，而星越配置了。
用寶馬X4一半的價格買一個和寶馬X4差不多的車，何樂而不為呢？反正我是不會為一個寶馬標誌而付出將近二十萬的代價。最後我提了星越的頂配車型，完全在我的購車預算內，還不用有貸款，一舉兩得。所以我建議題主別猶豫了，現在的國產車和之前我們印象中的已經不一樣了，尤其是吉利汽車，每年超過百萬的銷量足以證明了其產品的實力。最後，給吉利和正在崛起的國產車企點個贊！
電動潮流
不談外觀，只談動力。
吉利星越以2.0T動力版本最低配車型為例。2.0T+8AT動力總成，發動機是沃爾沃DRIVE-E系列的T5高功率版，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛米，變速箱則是來自愛信的8AT變速箱。百公里加速時間為6.8s（官方數據）。
同時，2.0T版本最低配車型的售價為15.58萬元，在同級別的接近價位中，想要買到一輛擁有2.0T動力的車型，除了星越之外，你能夠選擇的車型只有7款，其中兩款分別是領克01和領克02。
值得一提的是星越的發動機來自沃爾沃、變速箱來自愛信、底盤構造來自CMA架構，還有一些其他的小配件，如由博世、法雷奧、博格華納等供應商提供的零配件。可以說配件都不差。40多萬的車，有的車型還不是使用這些供應商提供的配件。
下面說說寶馬X4。
以寶馬X4xDrive30i為例。寶馬X4xDrive30i搭載2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒。
寶馬X4 xDrive25i M運動套裝，售價：44.28-46.68萬。
寶馬X4 xDrive30i M運動套裝，售價：53.02-55.98萬。
總結：個人建議優先考慮吉利星越。
艾說車
題主既然是寶馬5系的車主，那麼選購第二臺車的時候完全可以考慮購買其他的品牌。星越和寶馬X4都是轎跑式SUV，這兩臺車的動力配置都很豐富，如果我是題主的話我會選擇吉利星越。
近年來自主品牌車企發展的很快，吉利收購沃爾沃以後，和沃爾沃共同研發了CMA平臺。沃爾沃XC40，領克01，星越都是出自於CMA平臺。車輛的安全性和穩定性還是很好的。 星越的配置也很齊全，像四驅系統 ，併線輔助，車道保持，自適應巡航這樣的配置在自駕出行中都能發揮很大的作用。星越的238馬力的2.0T發動機動力很棒，愛信8速手自一體變速箱換擋邏輯也很好，升降檔都很平順。如果有機會的話可以去4S店試駕一下感受一下星越的動力表現。
星越的內飾我還是比較喜歡的，雖然寶馬X4最低配比星越頂配的價格還多了一倍不止，但是星越和寶馬X4的內飾設計與做工看起來完全不像是差價這麼大的兩臺車，X4內飾看起來更優雅，星越的內飾更時尚一些，兩者的設計風格我都很喜歡，而且細節也處理的很細緻。
比如像星越設計上的這個小細節我就很喜歡，中國風的紋路點綴在空調旋鈕和無線充電板上，而且在音箱上也有同樣的紋路，整車就多了一些中國韻味。而且星越和X4比起來動力也更強，駕駛模式選擇也更多，並且像併線輔助，車道保持，自適應巡航，BOSE音響這樣的配置，X4都是要選配才有的，這樣的話又增加了用車成本。我覺得星越完全可以滿足題主的自駕需求，而且星越性價比很高，如果有空的話可以親自去4S試駕感受一下星越，星越應該不會讓你失望的。
阿琪xxx
雅迪和雅閣你選哪個？奧迪和奧拓你選哪個？奔馳和奔奔你選哪個？路虎和陸風你選擇哪個？
民工代表32536946
好看的人千篇一律，好看的車與眾不同。建議支持國產車吉利，吉利中的高端旗艦車型星越。
SUV市場上的產品儘管已經飽和，但依然有巨大的空間留給後來者。
吉利星越STAR-ZONE品鑑會在廣州舉辦，現場引來眾人圍觀。作為首款基於吉利CMA架構打造的“高階運動SUV”，星越得到了現場體驗者與媒體的一致好評，展示了中國品牌最強實力SUV的自信風姿。
在博越、帝豪GS、遠景SUV、繽越等SUV產品陣營中，吉利都能取得不錯的市場反響，無論口碑和銷量都是同級中領先。
如今，吉利星越還未上市便因高顏值、高性能再度為吉利SUV陣營贏得加分項。
吉利星越曾在4月15日發起過“暗夜騎士”限量版的預售，即便是在沒有公佈預售價的前提下，2019輛限量版還是在5分27秒即被搶購一空，可見星越的受關注程度。
作為吉利以技術立標的全新旗艦SUV，星越從內到外都展現著比肩寶馬X4等豪華車型的實力。
設計上，星越採用了“動感瞬間”設計理念，弧線優美的溜背車身搭配辨識度十足的箭鋒式日行燈、宇宙回想前格柵、星河迴旋後尾燈等設計，潮流感與運動感十足。
內飾上，星越採用了以駕駛者為中心的設計，儀表盤與中控屏的連屏設計、電子檔把、星軌躍動副儀表臺等別具一格的細節，更為用戶打造了極富運動氣息的駕享座艙。
配置上，星越全面趕超豪華與合資車型，來自法雷奧的ADB矩陣LED大燈、GKUI2.0吉客智能生態系統、L2級別智能駕駛系統、9寸全綵顯示HUD、人臉識別FACE-ID系統等配置，為用戶安全便捷行車保駕護航。
此外，豪華Bose音響、巴黎進口香氛系統、無線充電、冷熱杯託等人性化配置，更為用戶營造了便捷、舒適、豪華的駕乘體驗。星越還搭載了博格華納適時四驅系統、DP-EPS電子轉向、彈射模式等諸多硬核配置，進一步提升了星越出色的操控性能。
動力系統上，星越搭載了沃爾沃XC90同款的動力總成。其中2.0TDT5發動機最大功率為175KW，峰值扭矩為350N·m，匹配愛信8AT變速箱，百公里加速時間僅為6.8秒。
這一加速成績與寶馬X4旗鼓相當，也創下了中國品牌SUV在燃油動力下百公里加速的新記錄。此外，星越還提供1.5TD+7DCTH插電混動以及1.5TD+7DCT+48VBSG輕混系統的兩款電氣化車型。
總的來看，星越可以說擁有“30萬的配置，40萬的性能以及50萬的享受”，全面展示了中國品牌SUV的硬實力與新高度。
吉利品牌銷售公司總經理助理範峻毅表示：“當下消費者對更具情感和生活品質趨向的高價值SUV需求日漸升級，兼具顏值、運動與駕控的運動型SUV將迎來新一輪增長，星越推出恰逢其時。”
品鑑活動現場，設置了香氛展示臺和Bose音響展示臺，聞香識味、聽歌辨曲、靜態品鑑等諸多更具趣味與互動性的體驗環節，更讓現場體驗者從“觸、聽、嗅”等感官全面感受了星越出色的品質性能。
磊磊侃車
兩者其實不在一個層面上，所以也不好比較。理由：
寶馬X4是高端車，吉利星越只是個自主品牌，一輛寶馬X4可以買三輛星越，保值率上肯定是完勝星越的，當然如果想買個家用型的，其實星越也還是不錯的，2.0T的發動機，動力完全夠用，駕駛樂趣還是可以滿足絕大用戶。
選什麼車，最終還是看個人喜愛。
6090Vlog
你裝你媽的呢？問這種問題你覺得其他人是白痴嗎？我不知道你裝什麼啊？前文說自己開寶馬5，後來說才知道吉利是國產車？拜託別裝了，虛偽的人生好過嗎？
我真的很帥啊1
我不知道吉利多少錢，如果預算夠，果斷選擇寶馬。其他的不想說，大家都懂
劉露84649562
萬萬沒想到，寶馬X4已經開始和吉利做對比了，這是寶馬的衰落？還是吉利的突進呢？我兩臺車都沒開過都沒法給出精妙評論，但我感覺應該還是有全面的差別的，豪華品牌並不是僅僅車標貴而已。
