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你好！名爵6這車首先外觀動感十足，溜背的車身緊追時尚潮流，寬敞的造型看起來十分的大氣，車身尺寸也夠寬敞，車寬超出1800mm軸距超過2700mm，和市場主流緊湊車型相比不落下風，滿員5人時空間足夠。
內飾相比外觀來說稍顯低調啊😄，但簡約卻不簡單，用料還是挺講究的，許多地方都是皮質材料。
名爵全系搭載的都是1.5t發動機和7速雙離合變速箱，這套動力輸出系統可以說沒什麼亮點，但好在服役多年還算成熟可靠吧，雖然是小功率發動機，但油耗並不低，市區8-9個油，高速6個油左右，動力輸出響應也有延遲的現象，高速行駛時，只要捨得給油，超車沒問題啊，只是這套動力系統有點愧對它轎跑的造型啊。
地盤也是主流的前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，只是減震調校得較硬，在顛簸路面只能減速慢行，在低速時靜音效果還可以，但跑高速時，即使把車窗都關上，那風噪，胎噪就比較明顯了。
不過總體來說名爵6是優缺點都很顯著的一款車，性價比還是不錯的一款車，也值得入手。
觸手可及才叫理想
名爵6對於很多年輕消費者而言，還是覺有很強的吸引力的，溜背式的造型，轎跑式的造型，包括內飾都很有運動氣息。但是千萬不要被他的表象所迷惑，名爵6其實是一隻“披著狼皮的羊”。
先來說缺點：
具有運動化的外觀和內飾，會讓你一接觸到這個車，就有點腎上腺素飆升衝動。然而，當你駕駛起來以後，1.5T的發動機表現會讓你的駕駛欲瞬間“萎”掉。MT還略好一些，如果你買的是一臺7DCT的雙離合，哇！那你可有的頭疼了！通用上一代產品的變速箱調校真的都不敢恭維，包括別克、凱迪拉克在內都一塌糊塗。
當然，如果名爵六真的一無是處還這麼多缺點，估計早就停產了，有點還是有很多的：越級的軸距和輪距讓你感覺買了一臺B級車，確實很寬敞。還有就是內飾外觀很漂亮，而且內飾用料也比較具有高級感，很顯檔次。最後就是懸架部分，前麥弗遜、後多連桿的搭配非常厚道。雖然整體調教比較硬，但是連續變向的時候能感覺到支撐還是很棒的。
還有一些小的細節就不過多贅述了，總結一下的話就是如果沒有什麼太高的動力需求，手動擋的名爵6還是不錯的。否則，建議考慮同價位吉利的CVT吧。
郝仁視車
如果只看表面的話，名爵造型內飾配置在國產中能排進前三名。但這款車的變速箱確實是讓人很無語，頓挫感很明顯，平順性很難體會到，而且最近又出現了曲軸傳感器故障導致熄火的案例。車質網上已經有不少車主反饋更換曲軸傳感器後就沒有再出現熄火現象。但對這個問題，廠家採取的的是內部解決，並沒有公佈召回信息。不過新款名爵6目前質量好了一些，但2017款名爵6無論是變速箱還是發動機可靠性確實還有待提高http://www.12365auto.com/series/598/index.shtml
