树林雨滴
跑高速的话，这两种变速箱都没有什么区别。
下面说说AT和CVT使用上有什么区别，
1.cvt变速箱通常来说没有AT换挡时的顿挫感。
2.cvt通常比AT省油一点。
3.cvt急加速时有可能钢带打滑，但也不影响使用
4.cvt通常来说使用寿命没有AT长，但以现在的家用车的使用强度来说，车开报废也不一定会坏。
5.现在的技术，cvt变速箱一般最多只能承受350N的扭矩(据说现在有更高的了)
6.cvt的耐久性不如AT,极端情况下会发热，打滑。
自由路1980
AT和CVT变速箱综合对比来看，AT的表现相对更全面一些，比起CVT有着动力传输、抗扭性和耐用性上的优势，但同样也有着一定不足，比如同品牌车型中AT版本价格相对更高一些，最有代表性的是丰田，低端车型采用CVT高端采用AT变速箱，在其他条件相同的情况下，综合油耗相对也要高一些，那如果经常跑高速的话，AT和CVT哪个更合适呢？
就国内高速公路而言，同为跑高速也有很大区别，有的一路畅通跑半天没几辆车，这是本人对东北高速公路的印象，对于这种路况而言AT和CVT并没有什么太大区别，基本就是加速然后时速保持在100-120公里行驶，CVT相比同级别的6AT而言，往往会因为有着更宽的“齿比”范围，速度相同的情况下发动机转速更低，从而能起到省油的效果，当然车流量大的高速公路也有很多，比如一些大城市的环城高速，车辆多、速度时快时慢，此时动力传递更直接的AT变速箱就有优势了，需要加速时提速更快，跟车也更加游刃有余。
其实跑高速最有优势的自动变速箱是双离合，因为换挡逻辑没有市区走走停停时那么复杂，相应的顿挫感就会很少出现，动力传递效率高响应速度胜过AT，同时还能兼顾省油的优点，普通家用不怎么追求动力，想要经济实惠是CVT占优，各种路况综合考虑的话还是AT更全面，不过这也不是说所有的AT都要比双离合和CVT全面，同样要看变速箱品牌、调校等因素，因为一线品牌CVT和双离合的价格往往是买到二线品牌AT变速箱，到底哪个好还得根据具体的车型来进行分析。
综上所述，在跑高速时AT和CVT变速箱哪个好？水平相同、暂不考虑价格的情况下部分高速路况差不多，整体来看AT更全面，如果车型处于同一价位，那品牌往往会不同，因此最准确的答案应该根据具体车型分析，毕竟除了动力因素以外，还得看质量、调校等实际表现如何。
希望以上分析能对大家有所帮助！
汽车实说
日常高速公路跑的多，买AT变速箱还是CVT变速箱好？
就跑高速来说，各种变速箱都是不错，包括手动变速箱。汽车跑高速，不需要频繁的更换档位，所以无论是双离合变速箱，手动变速箱，还是AT变速箱和CVT变速箱，都是没有什么问题的。
AT变速箱有缺点很明显，优点是质量稳定可靠，故障率，可以承受大马力。不足之处是传动效率低，油耗高，结构复杂，维护保养成本高。
CVT变速箱有缺点也很明显，优点是结构简单，质量轻便，动力输出平顺线性，对于燃油经济性的提升很有帮助。不足之处是承受扭矩小，一般用于小排量发动机。
DSG双离合变速箱优缺点也很明显，优点是结构本身，造价成本低，换挡速度快，也很省油。不足之处是低速顿挫感明显，耐久性逊色。
不同变速箱，各有优缺点。就跑高速而言，这几种变速箱都是没有什么问题。如果是市区用车，尽量避开双离合变速箱。
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CMC车主俱乐部
CVT和AT区别在哪儿？
自动变速器Automatic Transmission，是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，其中液力变扭器是AT最重要的部件。
无极变速Continuously Variable Trans-mission，主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
油耗方面
CVT作为后起之秀，CVT的研发主要是为了油耗的改进，它充分发挥了AT的升档功能，理论上可以做到无限升档，这让发动机转速一直处在对油耗有利的状态;
动力平顺性方面
两个锥轮的传动基本上没有较大的振动，动力平稳变化，驾乘体验很好;在动力方面，AT的承载扭矩的能力更强，承受较大的动力输入，起步加速性能很好，这是CVT变速器做不到的，CVT的动力可以说是平淡的很;
变速器的质量稳定上
发展这么久AT的稳定性没的说，基本上故障率很低，早先CVT的技术不成熟，容易出现问题，但现在经过发展，稳定性也是有了不小的提升。
基本上CVT比AT好在油耗低，平顺性好。但是CVT动力差，为了改善动力性，CVT变速器推出了模拟AT的控制，就是在低速时发挥CVT无极变速能力，追求经济性;高速时，模拟AT的换挡，模拟出固定速比，提升动力性，如此一来，CVT低速动力性差，但是高速动力性和AT差不多。
在高速行驶比较多的情况下，油耗基本上是差不多的，而考虑到动力性CVT模拟AT，动力性也差不多，只是大扭矩方面传递不足，质量稳定性也是AT更好。
综合质量性能考虑，购买性能车，追求动力性，AT是比较好的选择。如果从价格方面出发，CVT一直用到车辆报废基本上也是没问题的，购买价格低一些。如果不容易选择，推荐AT。
鲸鱼Auto
想要知道高速行车到底购买什么变速箱比较好，首先就要搞清楚AT变速箱和CVT变速箱各自的优缺点。
AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，它的平顺性没有CVT那么好而且提速的时候会有比较强的挫顿感，但它的优点也比较明显。那就是它承载力量的能力比较强，而且技术性也比CVT要高很多，因此在提速的时候需要的时间比较短，我们常见的跑车以及追求速度的豪车基本都用它。值得一提的是，因为AT变速箱本身需要的技术性比较高结构又比较复杂，可能没有CVT变速箱那么可靠，维修起来也比较麻烦。
CVT变速箱实际上就是无级变速箱，它对能源的转化率是比较高的，也就是比较省油。除此之外它的平顺性也比较好，因为它的齿轮变化是连续不断的，而且它的动力也是直接贴合并且保持线性输出，所以说它在换挡过程中一丁点儿的卡顿都感受不到也不为过。但是CVT变速箱也不全是优点，它的钢带承受力是比较差的，所以提速相对来说需要的时间比较长。
因此跑高速还是选装AT变速箱更好一些，其带来的加速体验要比CVT快上很多。
大搜车家选
如果楼主年龄不过30岁，建议选AT；如果30以上建议CVT。
丹宁28
都用过的人绝对会选at，备注:随便开着试了一下的除外
