輕匆-歲月
排量1.5L的汽車一般油耗最高在多少?油耗這東西真的看你怎麼跑,同樣是1.5L,有的人天天跑國道,汽車一直處在最高效最省油的轉速區間,能夠跑到5升油都不到。有的人在市區裡開,堵車的路段能夠開到10升以上,所以沒有統一的標準。
你200元開了400公里,按照現在的油價7元/升左右,也就7升/百公里,不算高,算是中規中矩的油耗。那麼怎麼判斷自己的車的油耗算不算高呢?我們可以參照小熊油耗排行榜。
根據車主眾測油耗,1.5L油耗最低的車型是普銳斯混動,平均油耗5.23L,前十名基本都是混動車型。而油耗排名第一的普通燃油車是本田的鋒範,油耗約為6.64L。所以可以看出油耗最低的燃油車也要6.6L以上的油耗。
而1.5L油耗高的車型,基本都要到10個油。所以總的來說7-8個油基本上是1.5L的正常水平,7個油以內那就算比較省油了,8個油以上就算比較費油了。
怎麼開車最省油?
除了路況和排量的影響以外,開車時候的一些技巧也有助於降低油耗,下面我就總結了幾點開車省油的小技巧。
1、儘可能保持80左右的車速,這是很多車型最高效的車速,當然每個車型可能有所差異,儘量保持勻速駕駛;
2、短途行駛拿下備胎,用補胎工具代替;
3、緩加油門,避免大腳油門和一腳油一腳剎車;
4、提前預判距離,多收油滑行,儘量少用剎車;
5、把後備箱不用的雜亂東西清理一下,只保留要用到的東西;
6、經常檢查車輛狀態,保持最佳行駛狀態。
老司機侃侃車兒
一輛車的油耗與發動機排量沒有直接關係,而與汽車整體匹配、發動機性能、車輛重量、風阻係數等有關。
同時,油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度、交通擁堵情況有關。
為了回答這個問題,我們可以通過大數據統計給出一個參考值。
下圖是某門戶網站根據網上車主回答,統計的出來的發動機排量1.5-1.7L的油耗排行
省油排名前十(注意包含了混合動力汽車)
可以看到,針對於排量1.5L/1.6L的發動機,百公里油耗比較好的水平大概在6L左右。
費油排名前十
根據統計結果,針對於排量1.5L/1.6L的發動機,百公里油耗比較差的水平大概在8L左右。
汽車圈兒的清流
汽車人參考
對於1.5L排量的汽車油耗一般在多少範圍屬於比較合理的,想必很多車主都很關心,畢竟1.5L多數用在家用車,經濟划算才是最關鍵的。新車上市都經過工信部油耗的各種測試,對於測試會給出一個油耗值,對於這個值我們做個參考,呵呵一下就可以了,沒必要當真。因為車輛的本身型號、款式、配置以及日常使用請款都有差異,對於1.5L排量的汽車一般百公里保持6-9個油是比較常見的。這個油耗最主要的原因還是跟車主的駕駛習慣有關、路況和用途有關。
車輛因素
1.5L排量的汽車多用於A0級別和A級車,首先車身重量的差異會對油耗產生一定的影響,其次車輛的品牌、型號、配置等多多少少會影響但是並不是關鍵因素。手動和自動也會有差異,對於老司機來說同樣排量的車手動能比自動百公里輕鬆省一個油駕駛習慣
駕駛員的駕駛習慣往往是這輛車油耗的關鍵因素所在,暴力駕駛、經常超車、急踩剎車等一些不良駕駛習慣會使油耗居高不小,1.5L排量的車百公里10個油輕鬆達到。夏季空調也是油耗關鍵,基本能百公里提高2個油左右。
路況
日常實行路況也是油耗的主要因素,每天行駛山路、市區跟每天行駛郊區、高速差別不是一般的大,至少差距2-3個油。綜合平均路況的話1.5L排量的車多數都是7-8個油最為常見。
日常使用
車輛每天行駛是否滿載、是否經常換司機等都會產生一定的影響。
綜上所述
如果是自家車要想油耗降低,以上四個因素駕駛習慣是個關鍵,畢竟其他因素我們有時候不能避免。良好的駕駛習慣不僅對車輛有好處,讓油耗降低1-2個也是完全有可以的。
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旋轉的方向盤
關於油耗問題,1.5L的汽車油耗最高是多少這個問題真的不好回答。一般來說,油耗跟很多方面有關係,不能就排量確定,比如日系車,德系車,美系車,它們相同排量的車型,根據車重,發動機技術的差異,油耗也都不同。汽車一般出廠的時候,都會貼有一張工信部的標籤,上面標有該車城市標準工況油耗,郊區標準工況油耗,但你自己要清楚,這是標準情況!也就是很理想的條件下,任何車都不可能在這種測試的理想環境下行駛,所以油耗也沒有一個標準值。
油耗跟駕駛員的駕駛習慣有很大關係,一般來說,有些人喜歡大腳轟油門,大腳踩剎車,那即使駕駛同樣排量的車型,油耗也會比“溫柔”駕駛的人高。行駛的路段,砂石路肯定要比柏油路的油耗高,擁堵路段肯定比暢通路段油耗高。不過,根據我經驗,一般正常使用1.5L車型油耗大概在7個多-9個多的樣子。具體你也可以上各個網絡論壇,比如人人車論壇,跟車主討論油耗問題。
不過看你描述,200塊跑了400公里,就那一升油6塊來說,200塊大概33升,等於每100公里耗油8升左右,屬於正常範圍。你也可以下載一些第三方APP來查看油耗。不過個人建議,別太把油耗當回事兒,油門該踩就踩,不然因為那一點兒油,喪失了駕駛樂趣,豈不是因小失大?
yueger說車
就按照你說的我們加200元的油跑上400公里的話,那麼可以得到的結果就是0.5元一公里,其實說實話這個油耗真心的是很低的了,但是對於一個卡羅拉雙擎不開空調的一個混合工況下的油耗也在五升左右,如果是按92號汽油算,也合到了每公里0.4元的油耗。那麼您的1.5升車子,如果不是雙擎那麼要是能夠達到每公里0.5元的話,那麼也是最理想的一個油耗了,所以說這個油耗也已經是很低的了,如果還嫌高的話,那麼只能勸你去推車走了,或者是自己買個電動車,要知道每公里只有0.5元的話,百公里的油耗也只有6.6到7升左右
當然不同的路況,不同負載還有不同的駕駛習慣等,都會有不同的油耗表現。1.5排量的車子,百公里油耗在5-8升左右還是比較正常的,當低於5升或者高於10升檔油耗也存在。
本人開的是15款長安逸動1.6L的,平時駕駛比較激勵時常地板油現在油耗在7個左右,個人的駕駛風格,對油耗有很直接的影響。用車過程中,如果注重駕駛方式,多一些預判,儘量少用剎車,車子油耗就會很出色。如果經常跑高速,油耗會非常感人。如果不注意駕駛習慣,喜歡大腳油門,猛踩剎車,在擁堵的路況下,油耗將會超乎想象,所以個人駕駛習慣,不同路況,不同負載等都是決定車子油耗的關鍵因素。最後在安全駕駛的前提上節省油耗,價值最大化,安全最重要。
Mzd轉子
排量1.5升的汽車一般油耗最高是多少?
對於1.5升自然吸氣車型來說,燃油經濟性表現還是非常不錯的,正常情況來說,百公里油耗應該在5~8升左右。就拿本人的本田飛度來說吧,在擁堵的市區百公里優化在7升8升左右,如果是經常跑高速的話,油耗在6升左右。
實際上影響汽車油耗的因素還是比較多的,與個人的駕駛風格和路況有非常直接的關係,在擁堵的路況下油耗會高一些,如果是暴力駕駛的話油耗也會明顯增加。油耗與汽車的負載、車況、自重、發動機與變速箱的匹配程度等等都是有關係的。
對於1.5自然吸氣車型來說,百公里油耗也可以達到十多升。在非常擁堵的路況下行駛,或者是經常的冷啟動短途行駛,百公里油耗能夠達到10升還是比較正常的,尤其是對於經常暴力駕駛的朋友來說,油耗是不可能很低的。
影響汽車燃油經濟性的因素比較多,那麼節油也要從各個方面綜合入手,汽車要定期的維護和保養,讓它有一個好的工作狀態。養成良好的駕駛習慣,不要暴力駕駛。出行的話,儘量選擇比較通暢的道路,避開擁堵。等等吧。
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CMC車主俱樂部
--------首發於 2018/9/3--------
油耗的高低取決因素很多,1.6L排量開到12也可能,所以所謂最高上限真沒有絕對的標準,一般來說平均車速在30下,如果油耗為9的話,那增加2個點就是他最高上限。
1.路況擁堵
不可避免的。每個城市擁堵情況都不同,並且如果起步速度慢,很容易被旁車加塞,而大油門急剎車不禁增加,從而導致油耗增高。
2.定期保養
很多人認為油耗高僅僅是路況問題,節氣門、發動機的定時清洗以及定時的保養都會影響你的油耗。
3.車重
車重分為車本身質重和車上的載物,這兩者相加得出的重量就是你的車重,很多人喜歡在車上放置雜物,這也是影響油耗的一部分。
4.駕駛習慣
大腳油門,緊急剎車,這些都是開車壞習慣,會影響油耗的加重。這種一般常見起步的時候和跟車時候,跟車這樣還能理解,起步時可以放緩油門的力度,儘可能保持一個勻速起步就行,畢竟如果你運氣不好有人闖紅燈,你就是全責。
總結:正常情況下,1.5L的最高上限一般為9個油左右。
同硯四驅說車
如果只是拿排量來判定油耗的高低是非常不嚴謹的,可高、也可低,最關鍵的是要看您的實際使用工況是什麼樣、什麼車型、車的重量是多少、什麼年限的車子、發動機應用了什麼樣的技術等等一系列的參數來進行判定,但憑一個1.5L的排量是沒法準確計算的!
如題主所說200元跑了400公里,可以得出結果就是0.5元/公里,說實話這個油耗真心非常低!卡羅拉雙擎不開空調的混合工況下的油耗也在5升左右,按92號汽油算也合到每公里0.4元了,您的1.5L車子如果不是雙擎能達到每公里0.5元是非常理想的!這個油耗已經非常的低了,還嫌高恁得推車走了!要知道每公里只有0.5元,百公里油耗只有6.6升!(如下圖所示一些1.5L車型的平均油耗)
看到了麼?這些1.5L車型的油耗平均在6.7升以上,要高於您的百公里6.6升,況且這類的油耗APP所提供的數據往往更偏向於理想的狀態,而在實際行駛當中各類的情況會導致油耗普遍更高,比如堵車、地板油之類的狀況也會令油耗增加!沒太注意您車子的型號,油耗其實與車重也是成正比的,同排量下車子的自重越大,油耗就越高,所以在想用排量來判定油耗時一定不要忘記自重這一參數!
總而言之您的車可以用200元跑400公里,這個油耗表現非常理想,您該滿足了!對於一款1.5L的車輛混合工況下跑出6.6升/百公里的數據當真很厲害了!還覺得油耗高您可以看看科魯茲嘛,您就平衡了!
非專業車評
隨著燃油價格的一路飆升,汽車油耗成為大家關心的話題,混動以及新能源汽車銷量也是一片大好,燃油經濟性表現比較好的日系車,銷量回暖,足以看出大家對省油汽車還是比較關注的。省油就是省錢,又怎麼能不關心呢?
1.5排量的車子百公里油耗在4-12之間算是正常,在6-8升之間比較的多見。為什麼排量相同的車子會有不同的油耗表現呢?因為影響汽車油耗的因素比較的多,包括髮動機本身、個人的駕駛風格、路況、輪胎壓力、汽車負載等。其中發動機本身,與個人駕駛風格,路況對油耗影響比較的大。
車子要想節油,也要從這幾個方面綜合入手,購車的時候儘量選擇燃油經濟性好的車子;定期的維護保養,讓車子有一個好的工作狀態;養成良好的駕駛習慣,不要暴力駕駛等;還有就是保證合適的胎壓,節油還安全;降低汽車的負載;儘量選擇通暢的道路行駛,選擇經濟時速;等等。
以本田飛度為例子,搭載1.5自然吸氣缸內直噴發動機,百公里油耗在5-7升比較多見,而有些朋友跑高速比較的多,油耗在4升出頭,而有些比較喜歡暴力駕駛的朋友百公里油耗在10升左右。如果用車的過程中油耗變大,並且伴有發動機抖動,加速無力,甚至熄火的情況,那麼車子可能存在積碳或者其他故障,是需要處理的。
小強說說車
1.5L發動機本身就是屬於一個相對比較小排量的發動機,正常情況下,這種類型不同的發動機油耗表現,差距都不會非常明顯。而且要知道一點,發動機的油耗高或低,涉及到比較多的因素。比如說,發動機和變速箱是否匹配?車身重量有多大?風阻係數多少?駕駛習慣是否良好?車輛是否處在擁堵路段?等等,都會影響到油耗的表現,所有,很難給出一個非常標準的答案。
簡單舉個例子來說,有些人天天在市區裡跑,因為經常要等紅綠燈或者堵車,可能1.5升排量的車型,開出了七八升的百公里油耗。而又有些人可能天天在高速上跑,車輛勻速行駛的路段比較多,或許相同的車型排量,人家可能開出的百公里油耗,僅僅只要在四五升左右。所以說如果單純只論排量,來談油耗的話,這是在耍流氓(皮一下)。油耗問題,只能單純涉及到具體車輛具體分析。
至於題主說到的,加了200元的汽油跑了400公里,簡單算一下,也就是相當於1公里需要5毛油錢。如果想要知道這個標準省不省油,就需要將其換算成百公里油耗水平。按照現在的油價每升7.2元計算,200元差不多可以加27.8升的汽油,再除以行駛的400公里,可以得出每百公里油耗在6.95升左右。這時候就需要在比較一下工信部給出的,關於這款車型的百公里油耗是多少?當然這樣的比較,可能有有點偏頗。那麼我們就來參照一下某某之家給出的車主實際油耗排行榜。
根據排行榜顯示,排行首位的是瑞風S4車型,平均油耗在5.4升左右,從第2名到第10名這中間9款車型,百公里油耗普遍在7.3L到8.3L之間。重點看一下,排名第四的奧迪A1車型,參與人數達到了862人,測試出來的綜合油耗在7.44L左右。這已經能代表了絕大多數人的油耗水準,相比來看,百公里6.95升已經算是比較省油的水平。
再看看第11-第20名的情況,1.5升排量車型的油耗普遍保持在8.1L到8.9L這個範圍區間。那麼基本可以認定,1.5升排量只要達到8.1升以上就屬於比較耗油的狀態。如果車輛油耗保持在7~8升這個範圍內,算是比較省油的。要是低於7升的標準,就算是非常省油的。
怎麼開車更省油?
當然我們在日常開車的時候,車輛的外部環境和排量我們是無法改變的,那麼要怎麼做才能夠讓車輛油耗保持在一個比較好的水準呢?作為一個有著10年駕齡的老司機,我為大家總結出了幾點,關於降低油耗的小技巧。
一、開車過程中,油門的踩踏速度一定要慢,也就是我們所熟知的不要猛加油門。
二、避免出現猛加速猛踩油門,然後又來個急剎車,這樣損傷車輛性能不說,油耗還高。
三、保持較低的發動機轉速,儘量讓發動機的轉速始終保持在2000轉以下。
四、保持車輛勻速行駛,速度不要太快也不要太慢,最好能夠儘量保持在70~80的範圍。
五、儘量不要讓車上有比較重的物品,車輛載重大也會影響油耗表現。
六、做好車輛的維護保養工作,讓發動機等重要部件始終處於比較好的工作狀態。