大家的汽車發動機護板,都用的是哪種材質的?哪種材質的比較好?

Z-jane


很多新車出廠時沒有安裝發動機護板,大家購車後都會自己裝一個。這個護板有鋼製的,強化樹脂的,塑料的,還有更高級的鋁合金製作的,哪一種更好呢?我們該如何選擇呢?


首先我們來看一下發動機護板的作用。顧名思義,發動機護板當然就是保護髮動機的了,它可以防止道路上的異物、凸起等刮碰到發動機下部的油底殼;還可以防止砂石、灰塵和水等進入發動機艙內,保持發動機艙的清潔,還可以減輕皮帶等部件的磨損;另外它還起到空氣動力學套件的作用,和其他底盤覆蓋件結合構成相對平滑的表面,提高底盤的平整度,減少空氣流動的阻力和紊流,讓空氣流動的速度更快,降低汽車的風阻係數,同時提高汽車高速行駛的穩定性;同時還可以引導氣流的流動,讓更多的空氣流經發動機,加強發動機的散熱,等等。所以,發動機護板又叫做“導流板”或者“導風板”。

發動機護板有鋼的、強化樹脂的、塑料的、鋁合金的,它們各有什麼優缺點呢?鋼板材質的是目前車主選擇最多的,它的價格便宜,材質堅硬,對發動機保護的最好,但是重量大,影響底盤配重,還會影響嚴重事故時發動機安全下沉;強化樹脂與鋼板相比重量輕了不少,對於泥沙侵蝕,小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,遇到稍微嚴重些的託底很容易破碎;塑料材質的護板成本低重量輕,非常單薄並且強度很差,小刮小蹭就會導致護板破裂,屬於護板中最低級的產品,很多低端車的原廠護板就是塑料材質的;鋁合金護板重量輕,強度高,顏值超高,當然價格也超高,是土豪的選擇。

那麼我們該如何選擇呢?這就要看你的路況和駕駛環境了。如果你駕駛的路況很不好,崎嶇不平,或者你經常去越野,那就安裝最結實耐撞的鋼製的,可以更好的保護你的底盤,一些越野車的護板甚至用高強度的鋼板製作的;如果你僅僅是在城市中駕駛,或者高速公路居多,用強化樹脂或塑料的就行了,目的就是擋擋泥水之類的;至於鋁合金材質的發動機護板,它的優點多多,如果你不差錢,當然是最好的選擇。


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