车子停在非机动车道,因突开车门导致旁边骑电动车的人死亡,需要承担什么责任?

老徐说事999


把自己的车子停在非机动车道上,然后突然开车门导致骑电动车的人死亡,大家以为这位司机会承担什么责任呢?答案其实很简单,那就是全责。

从这个事件来看,这位开车的司机都是全责的,不管是说他停在了不应该停的地方,那就是非机动车道上,这个是一个责任,按交规的要求,汽车是不能停到非机动车道上的,如果说非机动车道上有规画的停车位,那么应该将车停到停车位上去。这是每一个司机要承担全责的。

其二个就是开车门,这个是主动影响其它通行的一种行为,要自己主动观察的,而司机没有主动观察突开车门造成了事帮,司机就是全责了。而这也是一种应该所有司机和乘客都要注意的一个行为,因为现在电动车是非常的多的,并且从路权和行驶来说,电动车行驶在非机动车道是正常正确的。对于机动机车来说,即便是停在机动车道,开车门也是要注意观察的,就算是出租车,司机也有提醒和责任的。

以上就是小编的简单回答吧,对于这各行为应该严肃处理的,停车要一定停到边上,开车门一定要观察,不能自己就是天王老子,其它人都得以自己为中心的作法太坏了。

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百乐鱼


象这样的事故司机就该承担责任!我也遇到过这样的事情!而且还是亲眼所见当时都是下班的时候路上人很多这时一辆汽车从后面冲过来停在非机动车道上而且还是停在路中间!我前面有一位小姑娘想从边上过去可是谁知道这辆车停下图然开门把小姑娘撞倒了!可是这位司机挺牛逼的!看人家是个小姑娘就让她赔钱!可是人家姑娘哪怎么能带几百块钱啊!说什么也不行就的赔钱!旁边有人看不过去了就想帮助姑娘这司机停牛逼的还想打人!可是路上的人很多啊就看不过去了就把这司机揍了一顿!我决的打的好!对这种人不能手软!


人生如梦亲情无价


近日,河北张家口,一辆越野车违规停在非机动车道。

车内乘客未及时观察后方车辆,

突然打开车门,导致后方一电动车躲避不及撞上后摔倒。

后经抢救无效死亡。



经交警认定,越野车驾驶员和开门乘客共同承担责任。


看到这个问题的时候,我特意去查了一下这个新闻。

采访中,女子很委屈的说,自己只是开了车门一点,

就飞过来一辆车。

可是,我想说的是,大姐,你停车的位置就不应该开车门,

哦,不对,是不应该停车在这里。


违规停车,还不带看后面的开车门,


很容易就会伤到旁边的人,

像这种靠边随便停车下人的事情,

一定要从右门下车。

甚至坐出租车的时候,我们都知道司机是不允许从左边下车的,

更何况是这种靠边随便停车的行为。


生命真的太脆弱了,

所以,珍惜生活中的每一天才是王道。

人生很长,也很短。

好好的去爱一个人,好好的珍惜每一天。

尤其是行驶在路上的时候,一定要注意安全。

且不可随意停车,不看后面的打开车门,害人害已。


老徐说事999


教你们一个下车的办法:开车门的时候,一定要学会用另一只手来开车门,即坐在左侧准备开车门时,用右手;坐在右侧准备开车门时,用左手。始终使自己在开车门时,保持着身体侧倾,能够向后方看,有没有车或行人过来,防止因为突然打开车门,车门被撞掉或造成人员伤亡。

在类似因开车门导致被撞死撞伤事故时,司机与乘客都要承担相应的责任。按照道路交通安全法实施条件第63条的规定,车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其公车辆和行人通行;如果是出租车等营运车辆,司机有确保乘客和他人安全与提醒的责任和义务,如果未履行好义务,出现问题,由驾驶人承担主要责任;开车门的乘客也有一定的观察后面有无车辆或行人的责任,再打开车门,出现后果,也需要承担一定的责任。尤其是在早晚交通高峰期时,更要通过后视镜及转头等方式向后观察,保证安全后才能开车门。

2014年2月12日,李某驾驶汽车行至北京西城鼓楼大街时,停车后示观察周边情况,打开车门导致贾某的电动车撞上,贾某死亡。李某因交通肇事罪被判得有期徒刑1年6个月。

2018年3月12日,北京的杨某因下车突开车门致使骑车人撞门后死亡,以交通肇事罪被判处有期徒刑一年。

因此,希望大家都养成良好的上下车习惯,确保安全。


黎涛微世界我在等着你


你说的车子应该是机动车吧?

1如果是机动车停非机动车道上造成事故,责任占主

2因为司机和乘客开车门造成事故,责任为主。如果是乘客开门造成的,要和司机划分责任分摊。

3手续齐,报保险。司机去和保险公司去分摊赔偿事宜

4还是报警,以交警责任认定为准。


车修十三


第一句话就决定了机动车需要承担全责,非机动车道上市不允许停放机动车的!而突然开门导致后方电动车驾驶人死亡,这就是机动车人员没有事先观察后方情况,电动车正常行驶,不负任何责任。张家口刚刚发生的一起事故就是“开门杀”,判定结果就是机动车全责。

汽车“开门杀”,就是说的此类交通事故。电动车在非机动车道上正常行驶,汽车也停在非机动车道上,而且汽车车主并未开启任何警示灯,比如“双闪”或日行灯等,从车辆的后方很难判断车内是否有人,很容易使人感觉就是一台空车停在那里。因此过往的非机动车就不会太在意,自然也不会减速经过,一旦汽车内人员突然开门,电动车由于发现不及时,速度太快,很容易发生开门杀。

驾考科目一中就此类事件有明确规定,路侧下车一定要从右侧车门下车,同时下车之前务必通过内、外后视镜观察后方路况,确保没有非机动车经过后再下车;严禁从左侧车门下车。而事发机动车女子就是标准的不懂交规,抱有侥幸心理,我想大多数机动车人员下车都没有事先观察后方的习惯,不出事就以为万事大吉,可一旦出事那就是人命关天。

最后,告诫所有驾乘人员,停车不要在非机动车道违规停车,下车前养成观察后方好习惯,同时提醒非机动车驾驶员,降低车速,眼观六路,共同创造一个安全、和谐的交通环境。


猫眼看車


车辆停在非机动车道也好,或者停在不妨碍车辆通行的地方也好。如果车上人员不注意观察,猛开车门造成非机动车主伤害或者死亡,根据交通法的相关规定,车上人员要承担全部责任


百事不厌


警察认定责任后 交强险赔偿后 不足部分 按责任赔偿。\t中华人民共和国道路交通安全法\t第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:\t  (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。\t  (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。\t  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。


邪雨浩


两个事,开门肇事与违停分开处理,未了望,开车门造成事故担事故主责,在什么地方开车门肇事都要担责的;另违停受违停处罚,与开车门肇事不挂勾。


手机用户75808621488


越野车司机负全责,让警察给他普法…!


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