隨著汽車市場競爭壓力的不斷增大，各大車企都在努力研發生產新車型，以期贏得消費者的青睞，在汽車界佔據一席之地。近期，我們從奇瑞官方渠道獲悉，奇瑞旗下的瑞虎7即將要進行全新升級上市了，新車將會在2020年的2月18日正式上市開售，新車主要對標的競爭對手為哈弗H6、吉利博越等車。
2020款瑞虎7雖然還未正式上市銷售，但是目前奇瑞已經將新車的預售價進行了公佈，其預售價區間為8.69-14.59萬元，將會推出8款車型，分為兩大類，一類為普通版車型，另一類為更高配置的Pro版本車型，發動機變速箱均有所不同，一起來看一看這款新車吧。
直奔主題，首先來看2020款瑞虎7的動力配置。新車搭載的是1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為230牛米，與之匹配的是6擋手動和CVT無極（模擬9擋）變速箱，而1.6T發動機的最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩為290牛米，與之匹配的是CVT無極（模擬9擋）和7擋雙離合變速箱，工信部百公里綜合油耗在6.8L左右，和哈弗H6相比還是有著競爭優勢的，達到了同級別車的最佳水準。
2020款瑞虎7外觀的設計和現款車型相比有了全新的變化。新車的進氣格柵採用了更大尺寸的設計，並且內部繁星式的點陣式佈局也是時下流行的設計元素，更為突出，更具辨識度，而兩側的大燈全系採用LED光源，與進氣格柵相連接，更具動感，符合當下年輕消費者的審美。
車身尺寸上，2020款瑞虎7的長寬高分別為4500*1842*1746mm，軸距為2670mm，三圍上均有所增加，因此空間將更為寬敞。車身側面，線條簡潔流暢，懸浮式車頂的設計更顯時尚感，下方黑白雙色拼接的輪轂體現出強烈的運動感；車尾部分，和瑞虎8保持了高度的一致性，貫穿式的尾燈點亮之後更具視覺效果，而下方的排氣管則為扁形的設計，更突顯運動感。
進入車內，2020款瑞虎7在檔次感上明顯有所提升。車內採用了大量軟性材質的包裹，並且還加入了鍍鉻飾條和紅色線條的點綴，讓其更具豪華性，在操縱區域還加入了鋼琴烤漆的覆蓋，中控臺上懸浮有一塊12.5英寸的液晶顯示屏，採用了觸控式設計，操作流暢、界面簡單、功能齊全，還搭載了雄獅智雲語音識別系統，進一步凸顯科技感。三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的搭配，讓其更具市場競爭力。
配置方面，2020款瑞虎7配有ESP車身穩定系統、剎車輔助、全LED大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、定速巡航、自動空調以及前排座椅加熱、主駕電動調節，上方還有個全景大天窗，高配車型具有L2級智能駕駛輔助以及其他一些高端配置，配置十分的齊全。
總的來看，奇瑞全新打造的這款瑞虎7，各方面表現都有很大的競爭優勢，想必上市之後趕超哈弗H6、吉利博越等車也是有著極大可能性的。具體表現如何，我們就靜待新車2月18日的正式上市吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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