用户106178478539
这个价位
Q5L45高配，X328i中配，GLC200L低配落地
三辆车最近都试过，个人感觉
1.空间:GLC长轴＞Q5L＞X3。
2.操控:我觉得不重要，买这个级别的不可能拿去越野，更不可能去飙车。
商用或家商两用直接上奔驰好了，中国人还是认这个大标的，纯家用的话，有小孩推荐Q5L，后排空间大，养车费用相对低。年轻两口子直接X3。三个车用料最满意还是X3
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40多万左右的预算是选择奔驰GLC还是选择宝马X3呢？我们今天就来聊聊这个问题。
如果你比较在意操控的话那还是选择X3
在同级别车型当中如果你像选择一台好开的车型的话，那么宝马X3的确是最好的选择了，无论是方向盘的回正力矩还是油门和刹车踏板的反馈都来得恰到好处，对于这台X3来说，唯一一点在操控上不太讨好驾驶者的就是由于其纵置后驱的布局，因此变速箱对于中控台的侵占比较大，驾驶者的右腿空间不是那么很充裕，对于我这样喜欢右腿靠着中控区域的驾驶者来说，这台X3的油门踩起来不是很方便，需要一段时间去适应，在其他方面，这台X3在同级别当中的操控都是无出其右的。
如果你比较在意乘坐舒适性的话那么选择GLC更好
在不久之前，中期改款的奔驰GLC刚刚上市，新款车型相比老款车型在消费者比较在意的几个地方做了改进，而其中最值得一说的地方就是新款GLC对于后排座椅的加长了，其实在之前奔驰车型上，后排座椅长度一直是一个被大家诟病的地方，而这一次奔驰直接为新款的GLC把后排座椅加长了3公分，这对于乘坐舒适性来说是一个非常大的提升，和X3相比，GLC的后排乘坐舒适感更佳。
如果你比较在意空间的话同样也选GLC
除了乘坐感受之外，在空间方面也是GLC有优势，毕竟这一次X3进入国内的时候是原汁原味引入的没有加长，而GLC从上一个年度款开始就进行了加长，这一次的中期改款自然也将这个“优势”很好的保留了下来，2973mm的轴距相比X3那个2864mm的轴距足足多了109mm，因此相比之下，GLC的车内空间特别是后排空间当然是充裕很多了。
从我个人的角度来看，其实无论是X3还是GLC都是产品力非常不错的好车，但是我个人其实更为喜欢X3，毕竟从一台SUV的角度来看，这台X3的操控更棒，在保留了实用性的同时也能增加不少驾驶乐趣，对于心态年轻的消费者来说，这是一件非常有吸引力的事情。
以上
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汽车三国
钱是自己花，爱买啥买啥。一般都是bba三家对比，三款车都可以买，但总有个比较。
买车要结合主观感受和客观事实，部分人买啥车都后悔，就像部分女人嫁谁都后悔一样，这里仅从个人角度去说这几台车。人无完人，车无完车，都有各自的缺点和优点。抓住你想要的优点而又能忍受的缺点去选车就行了。我就说说我买X3的理由:
1 空间，Q5L表现最好，但后排不可调解，GLCL后排空间够大，但后排座短，腿部支撑差。我180，试了X3的后面，后排座可以调解靠背的角度，表示够用，又不搞车震，咱农村娃，忌讳这个。基本上也是自己开，副驾偶尔坐人，后排坐人的几率极少。有些不懂还人云亦云的网友居然说买X3还不如X1，空间差不多，真是笑死了，平台就不一样，整车能一样么？前驱车的先行者是PSA集团，X1是直接照搬MINI和借鉴PSA的技术打造出来的，X5为啥那么好？收购了路虎再经过几代改良打造出来的，X3又是X5的下放车型，这就是平台的重要性。而且X3头部空间很棒，比Q5和GLC都棒。还有，一个横置前驱车，一个纵置后驱车，能够一样么？是不是想说X1高配也是四驱，X3全系四驱的，好吧，算你赢了行不？都没搞清实质还讲个卵子，还想说不就一个车么？又不下赛道，好吧，那你去买最实惠的便宜代步车啊，什么卡罗拉，轩逸之类的不都是么，同样车型前驱空间利用率高，空间更大，同等马力车型重量的，前驱车起步明显快点，那是前驱车不需要转换动力，当然得咯，前驱车有诸多优点，但总有些人喜欢后驱的，因为驱动和转向是分开来的。
2 动力和实际感受，同级别，直线起步加速，宝马不是最好，而且涡轮车，低速状态下急加速油门有延迟，但宝马的底盘够扎实，油门线性，据说这代X3的底盘平整，什么空气动力学好，说得是导流好，咱也不懂，咱也不敢问😂😂 咱开了觉得这宝马高速上隔音效果确实棒，避震也够好，开过朋友的老X3，新款相对于老款N20的发动机油门响应灵敏度差点，油门和刹车间距大，适合那种大脚掌的来回切换，因为间距过短，容易一起踩。
3 就品控而言，我不相信北汽。Q5L呢，夸戳没了，还特么双离合，老款Q5是好车，但我也不会买的，总觉得是中年人用的车。都说宝马漏油，对于更换油封垫这种小问题我也可以接受。这代B48的发动机也不知道如何，听说优化了，而且德系车都喜欢压榨车辆性能，机油是润滑发动机的，以前在部队开车就出现过机油温度过高，导致磨损机滤里面的橡胶垫，在高速上引擎盖冒浓烟，都看不见前方了，当时慢慢刹车，打右转向灯慢慢靠边，迅速下车用衣服给盖灭了。说个题外话，有车的最好做些功课，自己要会看齿轮油 刹车油 水箱里的水够不够，会看机油标尺，时常去修理店把底盘升起来，看看前后桥，转向系统等，这些都是最基本的，现在车辆电子元件太多，车子电脑系统也有可能紊乱，只靠仪表盘报警来确认车辆有问题，那就是拿自己的生命开玩笑，我是重来不敢百分百相信。建议车主们找个靠谱的老师傅来保养维修，把他当朋友处，别小气，带点烟啊，请吃个饭什么的，而且他不离职就别换，我去4S店之前从来不打电话给服务顾问，直接打给修理师傅，问在不在，手里活多不多，再去，找一个专职师傅，他了解你的车，能够更好的给你解决车辆问题。
4 外观和内饰 车子是用来开的，要豪华，要金碧辉煌可以买点黄金镀上去，也可以学迪拜王子那种，全镶上钻石黄金阿，😄😄开玩笑了，谁都想漂亮的东西，这三款车，以前从没想过要买宝马，网上都说是土豪，山炮开的车，呵呵，导致我在市区开车都不敢随意加速超车，生怕别人说开宝马的素质差，😂😂。Q5L，外观大气，我们公司好几款奥迪，老板的A8W12我也开过，我一直不知道他的广告语突破科技，科技个啥，有什么突出的，内饰也一般，当初看电视剧奋斗，佟大为演的富二代开的A4，四个圈阿，那时候想都不敢想，如今却不喜欢奥迪了。奔驰GLC 16年刚出来，觉得外观好优雅，绅士，17年前唇改的更漂亮了，但后来朋友们买了，开着感觉一般。宝马的设计理念就是突出开的人方便，新款X3的液晶仪表盘很漂亮，中控屏也可以触摸控制，什么真皮，缝线，氛围灯也都有，而GLCL嘛，几年前看着豪华，但和C一样的内饰，没有E那种豪华感，况且屏幕分辨率清晰度上，我是觉得不如新款X3，不过奔驰的怀档不错，用着很方便，老款丰田子弹头也是怀档。
欲破从速
我先告诉你42落不了地
金马翡翠不才
昨天刚试驾了，glc260、x3、xc60这三款车。如果不考虑价位，肯定选x3，考虑钱就xc60，我直接pass的glc260，动力最差，操控也是不行，价位还高，优惠还少，个人感觉
刚子24479081
沃尔沃XC90
库沁玛查格达
同级别最好的车是XC60。X3和GLC都是合资简配车，质量也差，真的已经落伍与目前国内消费者的需求了。如果非得在X3和GLC中选的话，建议还是选X3吧。因为现在GLC是加长版，加长就意味着不安全。毕竟安全还是最重要的。
万里江山一老猫
肯定x3啊，glc性价比太低了
天城216612097
如果说从质量品控上来说的话应该选x3还是glc呢
用户458944250382
x3的28i落地45，glc更不用想了
